从四川犍为到广东东莞长安镇汽车站多少公里

驾车路线：全程约1687.0公里

起点：犍为县

1.乐山市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿西街行驶460米，左转进入凤凰路北段

2) 沿凤凰路北段行驶1.2公里，直行进入凤凰路南段

3) 沿凤凰路南段行驶4.7公里，直行进入G213

4) 沿G213行驶970米，右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶680米，直行进入成渝环线高速公路

3.沿成渝环线高速公路行驶184.1公里，朝泸州绕城东段/自贡/内江/隆昌方向，稍向右转进入分水岭枢纽互通立交

4.沿分水岭枢纽互通立交行驶580米，过分水岭枢纽互通立交约480米后，直行进入成泸高速公路

5.沿成泸高速公路行驶29.0公里，直行进入蓉遵高速公路

6.沿蓉遵高速公路行驶195.3公里，朝遵义/G75方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶870米，直行进入杭瑞高速公路

8.沿杭瑞高速公路行驶376.7公里，朝怀化/G65方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶480米，直行进入包茂高速公路

10.沿包茂高速公路行驶82.6公里，朝邵阳/新晃/G60/广州方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶990米，直行进入沪昆高速公路

12.沿沪昆高速公路行驶173.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通

13.沿梽木山互通行驶1.2公里，直行进入二广高速公路

14.沿二广高速公路行驶308.2公里，在连南/金坑出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶2.5公里，朝连南方向，右转进入顺德大道

16.沿顺德大道行驶550米，左后方转弯进入团结大道

17.沿团结大道行驶1.5公里，稍向右转进入G323

18.沿G323行驶2.7公里，直行

19.行驶490米，直行进入清连高速公路

20.沿清连高速公路行驶154.4公里，过迳口立交左线桥，直行进入清连高速公路

21.沿清连高速公路行驶50米，进入清和大道

22.沿清和大道行驶1.5公里，稍向右转进入江北路

23.沿江北路行驶5.2公里，过右侧的航运新村约190米后，直行进入S114

24.沿S114行驶1.3公里，直行进入江南北路

25.沿江南北路行驶1.5公里，直行进入江南北路

26.沿江南北路行驶130米，在第2个出口，朝广清高速/广州方向，左前方转弯进入广清高速公路

27.沿广清高速公路行驶70米，直行进入广清高速公路

28.沿广清高速公路行驶47.5公里，朝北二环高速/西二环高速/G4W/京珠高速方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶2.5公里，直行进入广州绕城高速公路

30.沿广州绕城高速公路行驶37.8公里，过萝岗大桥，朝深圳/火村收费站/G4/G15方向，稍向右转进入沈海高速公路

31.沿沈海高速公路行驶550米，过火村立交约1.9公里后，直行进入沈海高速公路

32.沿沈海高速公路行驶54.0公里，过五点梅立交，直行进入京港澳高速公路

33.沿京港澳高速公路行驶2.9公里，过五点梅大桥，在长安/S358出口，稍向右转进入长安立交

34.东莞市内驾车方案找车网

1) 沿长安立交行驶320米，过右侧的泰宝商务大厦约420米后，左转进入横增路

2) 沿横增路行驶400米，左转

3) 行驶340米，直行进入广深公路

4) 沿广深公路行驶3.0公里，过涌头互通立交，朝S358/广深高速/虎门方向，

5) 行驶210米，到达终点(在道路右侧)

终点：东莞长安客运站

还原度不错，长安UNI系列新车预告图曝光

10月22日，长安发布旗下高端序列UNI的第二台全新量产车预告图，它其实也是上个月北京车展亮相的概念车Vision-V量产版，定位中型SUV。

这次长安只曝光一些细节，无边界的格栅设计依旧出现在它身上，跟长安UNI-T不同的是，格栅内部造型变成蜂窝式设计。

灯组是它的一大亮点，大灯采用多灯组围绕主灯，配合流动效果，科幻感极强，而日行灯则采用飞船的机翼三叉戟造型，我想它未来的辨识度应该不错。

此外，尾灯也采用当下很流行的贯穿式设计，营造出来的细腻感很高，也基本是概念车同款。还有UNI-T那一套个性的扰流板它也配备了，预计这将是该系列未来的标志性设计之一。

自从 长安Vision-V概念车亮相之后，不少人很期待它的量产版到来，长安这次发布预告图，也预示着它的落地速度将进一步加快。而从这些细节来看，它对概念车的还原度很高，应该也是继长安UNI-T之后又一精心之作。

空气悬架全系标配，奥迪新款Q8上市

奥迪官方正式宣布，新款Q8在中国市场上市，此次共带来5款车型，官方指导价在76.88-101.88万元。

作为年度改款车型，新款Q8在外观和内饰造型并不做改动，但外观增加一些装饰。其中55 TFSI quattro尊享动感型新增一套传奇黑光包，在前脸、侧裙、尾部都采用了高亮黑的装饰条，多了一些运动感和神秘感。

新款Q8还在该车型基础上，推出了暗夜骑士限量版车型，将搭配限量版专属的黑色奥迪Logo以及Audi Sport标识的23寸专属全黑轮圈，进一步强化运动感。

同样内饰在配置上也做了升级，原本需要选配的手机无线充电和空气悬架，现在成了全系标配，且增加了车机里的奥迪车载应用商店功能。

另外，45TFSI quattro臻选动感型以上的配置车型都配备四区空调，以及带香氛系统的负离子空气净化器和过敏源过滤器，后者都是老款没有的配置。至于动力则保持老款一致，提供2.0T/3.0T两款发动机。

在对手奔驰GLE轿跑和宝马X6都在9月份和10月份相继完成改款之后，这次新款Q8的更新也算是及时，最明显提升就是空气悬架的全系标配，提升它的性价比之余，也更好的应对两位对手的竞争。

广汽版“埃尔法”?传祺M8将搭载丰田混动技术

随着丰田向广汽投放自家的混动技术，广汽也在加紧推出相应的车型，按照此前广汽集团e-TIME行动计划，与丰田合作的动力产品最迟在2021年推出。

去年其实已经有媒体曝光广汽传祺GS8 THS的试验车谍照，它将作为首款搭载丰田THS混动技术的广汽车型，而传祺M8将是第二台。M8此前就推出过大师版车型，造型酷似埃尔法，再搭载丰田混动，确实可以看做“广汽版埃尔法”了。

但M8混动车型未来是否全沿用丰田整套THS系统还不好确定。因为广汽集团e-TIME行动计划中表示，广汽接下来的混动产品中，除了将采用丰田混动技术之外，还有自家自主研发的G-MC系统，也有混动系统和插混系统，所以M8会有怎样的动力搭配，还需要等官方最终确认。

但不管如何，有丰田混动技术加持，这对原本销量还不错的传祺M8，将是一个有力的辅助。

或以进口方式引入，现代全新伊兰特N谍照曝光

现代的N部门最近动作很频繁，前几天才发布了小钢炮i20 N的官图，最近又在测试全新伊兰特N，刚好谍照被外媒拍下。据悉它已经来到最后测试阶段，有望在明年年初正式发布。

全新伊兰特N虽然有着严密的伪装，但还是可以看到普通版伊兰特的全新设计。不过，在轮圈样式、卡钳、前保险杠尾部双出排气等地方，它将有一个更运动的处理。

动力是它与普通版车型的最大不同，据了解它将采用一台275匹马力的2.0T发动机，匹配6MT和8DCT变速箱，给消费者提供更多的驾驶乐趣。

这台车很大可能会以进口形式引入国内市场，因为去年北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉在17周年厂庆表示，未来北京现代将引进N品牌性能车型，并计划在2021年完成7个核心产品的投放，这台伊兰特N就是计划之一，当然不稳定的因素还很多，还有待现代官方最终确认。

将有7座版，路虎揽胜极光长轴距版曝光

车长不到4米4，却定位于中型SUV的路虎揽胜极光，空间一直被消费者吐槽，销量也不如自家大一号的路虎发现来得香，不过这种情况很快会得到解决。

最近外媒带来一组路虎揽胜极光长轴距的谍照，除了轴距和尺寸上的增加，它还将带来7座车型的布局，满足更多消费者的需求，而它很大可能也会由奇瑞捷豹路虎引入国产。

相比现款极光，它的轮廓造型并没有本质上的不同，不过可以发现，后排车窗长度增加不少，可见轴距的加长都给了第二和第三排的乘客。据外媒称，它将提供更多的舒适性配置，比如三区自动空调，同时也会引入更大尺寸的中控屏和全新液晶仪表盘。

动力上应该不会有太大改动，预计还是现款的英杰力2.0T发动机+9AT的动力组合，并且提供四驱系统。不过外媒表示，它可能还有PHEV插混车型提供。长轴距版有望在2021年上市，总之空间得到升级，不管后期销量有没有提高，至少它的空间口碑会有所好转吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

唐朝长安到南州1024.7公里。驾车路线：全程约1024.7公里。

1、从起点向西北方向出发，沿长安大道行驶580米，直行进入沪聂线，沿沪聂线行驶8.2公里，直行行驶770米，直行进入成温邛高速。

2、沿成温邛高速行驶33.4公里，过崇州立交桥，朝成锦高速/天府大道/成都第二绕城/G4202方向，稍向右转进入成温邛互通大桥，沿成温邛互通大桥行驶540米，过成温邛互通大桥约890米后，直行进入成都第二绕城高速。

3、沿成都第二绕城高速行驶40.1公里，稍向右转上匝道，沿成绵复线高速行驶85.8公里，朝广元/成都/G5方向，稍向右转上匝道。

4、沿京昆高速行驶152.3公里，朝青川/兰州/G75方向，稍向右转进入罗家沟互通桥，沿沪霍线行驶430米，过左侧的金色堤岸约160米后，左转进入金昌北路。