稳还是你稳，2023款一汽-大众揽境“解锁”新生活方式

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大块头间的对决，大众揽巡、大众揽境和丰田汉兰达，怎么选？

中国消费者对于中大型SUV的热爱与日俱增，无非是因为一款尺寸巨大，车内乘坐空间十分宽敞的车型确实更加适合中国消费者，如果你家里人口多，或者是经常有自驾、露营等需求，这样的车型确实能够满足你的生活。 大众 揽巡 、大众 揽境 和 丰田 汉兰达 这三款车型就是这一级别中最具说服力的代表，一定是你选车过程中不可错过的产品。

但是来到购买层面，这三款车型由于定位重合度很高，并且揽巡、揽境又是同门师兄弟，所以导致很多消费者不知道该如何选择，毕竟价格来到三十多万，对于很多家庭而言都是一笔不小的开支，所以更要好好挑选才对，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更适合你吧。

外观对比

外观方面，大众揽巡采用的是大众家族式设计，但整车造型看着要年轻不少，像前格栅上配备了贯穿式的灯带，并一直延伸至两侧前翼子板的后方，同时采用了能够点亮的品牌LOGO，引擎盖显著的筋线突出肌肉感和力量感，再加上熏黑处理的下格栅，整个车头呈现出的运动气息并不弱。

来到大众揽巡的车身侧面，比例十分协调，并且其高腰线的设计也使得车身更显修长。轮胎位置向两侧伸展的轮廓结构衬托着整车的力量感，进一步强调整车的横向宽度，加深运动气息的同时也不缺乏质感。车身尺寸为4949/2015/1772mm，轴距达到了2980mm。

大众揽巡车尾的尾灯为贯穿式设计，而贯穿式LED后尾灯具有一定的视觉穿透力，而且灯组内部也是采用了最新的X点亮样式，整体尾部具有不错的厚重感，其内部两端以上下对称的造型进行排列分布，其形似蝴蝶的造型在灯光点亮后的辨识度不错。视线下移，会发现该车的后保险杠进行熏黑处理，底部的银色护板将双边两出的排气口一起包裹在内，整个车尾兼顾了时尚与运动氛围。

外观上，大众揽境的整个造型是采用的大众家族经典的设计，整个风格偏于时尚年轻，没有老气沉稳的商务，前面部分采用了分体式的格栅，上方使用了粗壮的镀铬条进行横穿，并把大灯融入其中，大灯为led光源，有着出色的照明效果，下方日间行车灯也配合着进气口，提升一定的运动感车身，并且在凸出折线处形成上下明暗层次，以中部向两端外侧进行延伸扩张，呈现不错的弧度。

大众揽境的侧面车身也没有过多的线条勾勒，只是从D柱往后会有倾斜，尾灯也是加入了贯穿式设计，配合着下方银色饰板，整体魁梧有力。并且在长、宽、高方面为5152x2002x1795MM，轴距2980MM，整个视觉感受上是一款巨无霸车型。

大众揽境的的车尾采用大尺寸导流板遮盖车尾挡风玻璃，其内部与两侧面板进行黑化处理，衔接车身顶端延长的镀铬饰条，整体的凭借使其层次效果感不错，尾灯也是加入了贯穿式设计，配合着下方银色饰板，整体魁梧有力。

丰田汉兰达的前脸采用了时尚而大气的外观造型，融合了丰田家族的设计语言和动感元素。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的 LED大灯 组，赋予了车辆更加凌厉的气势。此外，前包围左右两侧还布置有雾灯光源，并且前唇位置还加入了类似梯形熏黑进气口+装饰件，以此来提升前脸的运动气息。

丰田汉兰达的车身侧面造型还是传统的中型SUV样子，一道缓缓上扬的腰线从前门一直延伸至后轮拱上方。此外，丰田汉兰达也依旧对A柱进行了黑化处理，从而形成悬浮车顶的视觉效果。丰田汉兰达长宽高为4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米，在尺寸方面也是十分庞大。

丰田汉兰达的车尾部分，车尾的设计更加简洁，从尾灯向下，采用了竖直的走势，向上采用的是倾斜的车窗，顶部设置有比较明显的扰流板，整体辨识度非常不错。继续使用了三角造型尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板。此外，下方则采用隐藏式排气布局。

内饰对比

大众揽巡车内会带给人眼前一亮的感觉，个内饰采用了极简科技设计风格，几乎取消了绝大部分实体按键，采用了触屏及触控按键更提升科技质感，左方搭载10.25英寸的全液晶仪表，中间搭载12英寸的悬浮式触摸屏，由于还内置了智能车机系统，常见的智能化功能都没有缺席，再加上14个哈曼喇叭，又能带来沉浸式的体验，确实不输同级别的自主SUV，也改变了我对大众车以往配置“简陋”的看法。

大众揽巡在配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、 后驻车雷达 、倒车影像、自适应巡航等功能。

大众揽境的内部整体为向主驾驶区域倾斜的造型设计，其设备按键与屏幕均围绕驾驶员，带来更加方便的驾驶操纵，大众揽境配备了10.25英寸全液晶仪表盘，和12英寸触控屏，同时各类功能键尽可能采用触控式模式，中间为悬浮式控制台，集成电子档杆。平底三幅式的方向盘配上环抱式座椅设计，烘托出车内的运动驾驶氛围，中控台面采用大面积银色金属饰板带来不错的光泽度，下方细节处由金属镀铬进行环绕包裹，增加视觉直观的明亮度。并且大众揽境不仅有大6座的设计，还拥有七座的 座椅布局 ，其中七座的布局为2+3+2，这一点要比揽巡的5座设计座更多人。

内饰部分，丰田汉兰达基本没有什么变化，中控台富有层次，深浅双拼配色营造出来的氛围比较居家温馨，经常碰触的地方，为软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，并且依旧采用传统的对称式布局，部分车型搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，同时老款车型上备受好评的贯穿式储物格也得以保留，并且还了区分处理。还配备了倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、主副驾驶座 电动调节 、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、自动空调等。

动力对比

大众揽巡全系采用2.0T+7DCT的动力组合，分为低功率和高功率两种，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。从账面参数来看，大众揽巡的表现只能说是一般，但是好在大众的EA888发动机在市场中也经历了多年的市场检验，在口碑和稳定性方面还是十分不错的。

大众揽境的低功率2.0T发动机，马力为186匹的车型，扭矩达到320牛·米，高功率2.0T发动机，马力为220匹的车型，扭矩达到350牛·米，并且大众揽境还有2.5TV6发动机可选，马力为299匹的车型，扭矩达到500牛·米，所有车型均配备7DCT，在动力方面，大众揽境确实要更加强悍。

丰田汉兰达双擎依旧搭载2.5升发动机，其中两驱版车型发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩236牛·米；电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩270牛·米；系统综合最大功率181千瓦。四驱版车型发动机参数保持不变， 前电动机最大功率 134千瓦，峰值扭矩270牛·米；后电机最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛·米；系统综合最大功率181千瓦。传动系统方面，两驱版和四驱版车型均配备E-CVT变速箱。而燃油版车型依旧搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了248马力，最大扭矩为380牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，在动力方面，丰田汉兰达可以选择的确实更多。

综合来看，这三个大块头都有着自己独特的优势，大众揽巡有着较高的颜值，符合当下的主流审美趋势，且大五座的设计搭配上2980mm的轴距，带来的乘坐感受舒适，如果你不需要7座车型，那么大众揽巡确实更加适合你。大众揽境作为一款中大型SUV来讲，外观和内饰的设计符合当下审美，其在沉稳的车型设计上烘托出运动气息，功能配置和空间感受足以满足消费者的需求，还有2.5T的动力版本给想要追求更高配置的用户提供选择，如果你想要7座车型，并且想要更好的动力，那么大众揽境更加适合你。丰田汉兰达被吐槽最多的当属外观和内饰设计了，但是好在丰田汉兰达的质量依然很稳定，还有就是7座座椅可选也是蛮香的，并且如果你更加在意油耗，那么这样一款用有混动版车型的产品一定更加适合你。

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稳还是你稳，2023款一汽-大众揽境“解锁”新生活方式

要说中国车市哪个价位区间竞争最激烈，以前的时候肯定是10万至20万元区间，但随着消费升级，眼下30万元才是主机厂争夺的“红海”，毕竟大空间、强动力、高智能对提升驾驶感受，尤其是提升全家人出行的乘坐舒适感大有裨益。

不久之前， 一汽 - 大众 2023款 揽境 上市，这款大众全球最大的SUV凭借出众的空间与配置，吸引了不少买家关注。作为年度改款车型，它有两款2.0T低功率版本，三款2.0T高功率版本，以及一款2.5T车型共六款车型在售，全系都是六座车型，将七座车型改为选装。在竞争如此激烈的30万级SUV市场，揽境靠什么来吸引车主们的注意？

大众全球最大SUV 可提供大气的外观体验

实际上，一汽-大众揽境实车的尺寸超乎很多人预计，它是目前大众品牌在全球范围内最大的SUV车型，车身长度达到了5152毫米，轴距也有2980毫米，当你见到实物后，更能感受到这款SUV庞大身躯所带来的气势。

不过从外观设计来看，大众的设计师并没有将其打造得很臃肿笨拙，相反车身细节充满了时尚观感，车头是典型的大众家族风格，三层镀铬饰条将进风口分层，并连接两侧大灯，形成统一的整体。前脸下护板则有两种样式，在小编看来，这种镀铬的护板更有时尚味道。

从侧面来看，一汽-大众揽境的 优雅 感更浓郁，流畅的线条配合银色镀铬件，很能衬托它干练而内涵的风格，轮毂尺寸有20及21英寸两种，比普通SUV轮胎风阻系数减少了15%-25%，尤其是20寸轮毂独特结构设计，可以在小偏置碰撞中起到有效减少对驾驶舱入侵的作用，从而提高安全性。

尾灯设计借鉴了 奥迪Q8 的风格，双灯管贯通式设计，在诸多SUV里还是很有辨识度的，下方银色排气管装饰件很漂亮，并且揽境搭载了大众以及 奥迪 车型中最大的扰流板，能够提供更大下压力，优化风阻系数。特别值得一提的是，揽境的精致和韵律从车外即可感受，在车主携钥匙靠近它时，四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯都亮起，营造出更尊贵的用车体验。

空间设计合理实用 乘坐舒适感进一步提升

在车内美学设计上，揽境继承了大众的经典设计，10.25英寸液晶仪表和12寸中控大屏连为一体，科技感营造到位。而为了保证整车的电子系统更快捷，揽境基于全新的MQB EVO平台开发，核心功能模块传输效率更高，不仅能保障主动安全系统的运行，还能让车机操作更流畅，实现更高的数据冗余，言外之意，就是后期进行OTA升级新功能、新软件，它也不会卡顿，这是年轻人非常看重的功能。

在空间及舒适度方面，一汽-大众揽境也体现出30万级SUV应该有的宽绰，比如它前方采用了同级首创的云端悬浮式中控设计，短小精巧的电子档把及手机舱设计在上面，而下方是硕大的储物盒及水杯架，中央扶手并不与中控区域连接，从而创造出更宽阔的视觉感受及舒适的使用体验。

揽境为6座/7座大型旗舰SUV，相对于7座来说，6座揽境空间更独立，两个座椅之间间隔达到23厘米，中央地台高度只有1.7厘米，几乎可以忽略不计，方便乘客进出。二排带菱形绗缝的真皮打孔座椅还有通风、加热及按摩功能，给家人以舒适的享受。7座可以二三排全部放倒，从而获得进深超过2米的“纯平”平面，2451升的巨大空间用来载物，或者临时用作汽车旅馆都没什么问题。

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特别值得一提的是，除了后面乘客位的隐私玻璃，及高配车型的后排夹胶降噪玻璃之外，前方风挡也是可以加热的，可以在20分钟内融化80%的霜，解决冬季的用车难题，细节之处考虑的更为周到。

三款动力搭配 2.0T高功率均为四驱

既然是高端SUV车型，在动力方面，揽境也拿出了很合理的配置，它有六款2.0T高低功率发动机以及一款2.5T V型六缸车型在售，均搭配经典的7速湿式双离合DQ501变速器。其中2.0T高功率是小编最为推荐的，它的三款车型均为四驱，零百加速时间是9.2秒，能够满足多数车主的需要。

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当然，如果车主有更强的动力需求，纯进口的铝合金V6发动机将更霸气，它的最大功率是220千瓦，最大扭矩高达500牛·米，搭配博格华纳-瀚德差速器，实现澎湃动力与稳健双赢的效果，如果经常满载跑高速，或者带家人出游走比较复杂的路况，这个动力简直是绝配。特别值得一提的是，一汽-大众揽境搭载有DCC动态底盘控制系统，能够实现悬架的软硬调节，从而适应更多路况。而200毫米的离地间隙，也比普通SUV 18公分的离地间隙更大，提供优秀的越野能力。

总结

在造车新势力及新能源车大举进军的当下，一汽-大众揽境凭借出色的工艺及品质，依然可以在30万级SUV市场获得消费者喜爱，无论是空间及配置提供的舒适度，还是动力表现，它都能满足车主苛刻的需求，尤其是在新能源SUV并不擅长的长途及越野领域，揽境的表现更称得上优秀，无论是城市通勤出行，还是跋山涉水的远行，它都能带全家人去寻找诗和远方。

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大众揽巡和揽境的区别

大众揽巡和揽境的区别如下：

第一点是前脸，揽境的前脸这个大标是不会发光的，而揽巡是会发光的。

第二点是发动机，揽巡目前只有2.0T高低功率两个版本可以选择，但揽境的话是有2.0T和2.5T两种发动机可以选择。

第三点就是我们的车身尺寸，揽巡和揽境轴距空间都是2.98米，但是揽巡的车长只有4.9米，但是揽境的车长却超过了5.2米。

第四点揽巡只有5座这一个版本，但是揽境有6座或7座两种版本可以选择。

第五点区别揽巡中控台是连到一起的，而揽境是悬浮式的中控台，中间是隔断的。

大众揽巡和揽境的简介：

1、大众揽巡简介 找车网

2022年10月，一汽大众揽巡开启预售，共推出5款车型，包含1款限量1000台的380TSI四驱 R-Line首发版车型，预售价为27.69万-32.79万元。全新揽巡共提供330TSI精英巡行版、330TSI豪华巡逸版、380TSI四驱R-Line巡游版、380TSI四驱R-Line巡礼版四款车型。
2、揽境简介

揽境TALAGON作为大众品牌全球最新旗舰SUV，是一汽大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品。作为大型SUV市场的全新产品，揽境 TALAGON将高端商务、豪华舒适的设计元素融入到内饰设计中，在满足用户对于SUV越野性能和外观设计需求基础上，也通过豪华的内饰设计，满足用户全场景需求。

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