电动车排名第一名 年产1万个，特斯拉V3超充桩预计明年2月实现国产

特斯拉是电动车销量排名第一的品牌，其优势如下：

先进的电池技术：特斯拉的锂离子电池具有长续航里程和快速充电的特点，提高了电动汽车的使用便利性。

领先的自动驾驶技术：特斯拉汽车搭载的自动驾驶技术通过多种传感器实现环境感知和判断，提升驾驶安全性并减轻驾驶者的疲劳感。

出色的性能和驾驶体验：特斯拉电动车具备强大的加速性能和操控性，提供舒适奢华的驾驶体验，满足了消费者对高品质驾驶的需求。

易车讯

据外媒报道，

特斯拉

正在德国和美国得克萨斯州建设两座新的工厂，预计将于今年年底或2022年初投产。根据三季度财报，第三季度的产量达到

23.7万辆

，年化生产率接近

100万辆

电动汽车。

此外，

特斯拉

正在加州新建一座

40 GWh

的电池储能工厂，该工厂将只生产用于公用事业的

特斯拉

Megapack

系统。

加州弗里蒙特工厂--力争年产60万辆

特斯拉

的弗里蒙特工厂有潜力每年生产超过

50万

辆的

Model 3

和

Model Y

，外加多达

10万

辆改款后的

Model S

和

Model X

(

Model S

正在加速生产，而

Model X

的生产和交付才刚刚开始)。

在过去的12个月里，

特斯拉

在弗里蒙特生产了超过

43万

辆电动汽车，这是该工厂的历史最高水平。该公司打算将产量提高到更高的水平。目前大部分的

Model 3

和

Model Y

产量都是针对北美市场的。

上海特斯拉超级工厂--超过45万辆/年

根据季度报告，

特斯拉

上海

超级工厂每年有可能生产超过

45万

辆

Model 3

和

Model Y

。该工厂仍然是

特斯拉找车网

的出口枢纽。

德国柏林超级工厂

特斯拉

柏林超级工厂正在德国柏林附近的勃兰登堡建造，比计划稍晚了一些，然而，

特斯拉

希望

Model Y

的生产将在今年年底开始。

据报道

特斯拉

不太可能在今年12月之前获得最终批准许可证，因此预计客户交付的时间不会早于2022年初。

得克萨斯州超级工厂

得克萨斯州奥斯汀正在建造的

特斯拉

超级工厂预计将于今年开始生产

Model Y

，万众期待的

Cybertruck

也将紧随其后。

日前，媒体从上海企事业单位环境信息公开平台上发现一则特斯拉充电桩项目环境影响报告表报批前公示。该公示主要内容显示，特斯拉(上海)有限公司将在浦东新区泥城镇天高路1318号建设特斯拉充电桩项目。

据悉，该充电桩建设项目预计耗资4200万元，于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个，特斯拉第三代超级充电桩或将在此国产。此前，第三代超充桩已经在上海金桥投放试运营。

特斯拉表示，计划2020年在中国安装4000个超级充电桩。特斯拉自2012年开始建设充电网络，目前已经建设了超过2500个超级充电桩和2400个目的地充电桩。

2019年3月7日，特斯拉推出第三代超级充电桩，可支持高达 250千瓦的峰值充电功率。部分 Model 3 车型充电15分钟最高可补充约250公里的续航电量。与前代产品相比，特斯拉第三代超级充电桩运用了全新的电力电子元器件，并且第三代超级充电站的设计能够让特斯拉车辆以电池能够承受的最大功率进行充电，缩减在超充站的平均充电时间。

根据特斯拉官方最新数据，今年三季度，特斯拉在全球交付新车139300辆，其中Model S/X车型交付15200辆，Model 3/Y车型交付124100辆，第三季度交付量打破了在2019年第四季度创下的11.2万辆的交付记录。

特斯拉2020年全球销量目标为50万辆，截至三季度累计销量为318350辆。第四季度销量只有超过18.2万辆，才有可能完成今年的预期目标。因此，中国市场的表现也将尤为重要。目前通过国产Model 3的表现，特斯拉在中国新能源汽车市场表现强势。据乘联会统计，10月份国产Model 3销量为12143辆，环比增长7.18%。

据悉，特斯拉计划2021年在中国生产55万辆汽车，其中10万辆将用于出口，也就是说在中国的销量目标将向45万辆发起冲击。在如此庞大的销量目标之下，充电桩及充电站的配套也将显得尤为重要。

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