2024-01-18 12:17:00 | 找车网
紧凑新SUV在现有的市场上可谓十分火热,因为大部分考虑家庭用车的消费者都会把目光瞄向这一市场。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——威马EX5
2020款EX5-ZPro性能版,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
该车车身尺寸4585/1835/1672mm,轴距2703mm,车侧显得颇具棱角分明的感觉,采用修长的线条,线条设计相当顺滑动感。
功能配置方面,威马EX5配备车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。此外,该车还配备了上坡辅助、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等二十一项舒适便利配置。找车网
动力方面,威马EX5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为315牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,我们以威马EX5的最高配
2020款EX5-ZPro性能版为例,该车型的官方指导价为198800元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为208025元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59640元,月供金额为4307元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,威马EX52020款的官方指导价为146800元-198800元,我们以威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版为例来算一算,这款车型的官方指导价为198800元,目前深圳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在208025元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要59640元才可落地,月供为4307元。
威马EX5车头风格看上去较为棱角分明,中网采用了封闭式的设计,搭配镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
威马EX52020款EX5-ZPro性能版内饰风格走了简约路线,搭配银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,该车标配了远程启动、车载空气净化器、前排手机无线充电等多项配置。
动力方面,威马EX5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为315牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5月10日,威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。此外,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven也在本次发布会惊艳亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。
威马EX5-Z车型介绍:
全新威马EX5-Z共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。
威马EX5-Z的整体造型和威马EX5非常相似,全新的双“Z”字型动感前脸,配合富有层次感的线条,和前银色金属质感智能Logo灯完美呼应,显得更加年轻时尚。
细节方面,威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则四边形LED灯带,使前脸的线条感更加丰富,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。
威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的"零接触"。不仅如此,威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗,车内视野更加通透明亮。
内饰方面,威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好。用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。
威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。
威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时,用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能,就可秒变"老司机"。系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。
基于为用户提供全方位的安全健康环境考虑,威马EX5-Z还在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上,升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,用首创的五重防护构建"CleanPro健康头等舱"全方位守护乘员健康,为用户提供安心舒畅的呼吸环境。
动力方面,威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程。除此之外,威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中,驾驶者可通过只控制油门踏板深度,来控制加速、匀速、减速等操作,降低驾驶疲劳,感受更为顺畅的驾驶体验,最高还可提升4%续航里程。
纯电动量产概念车Maven
威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。车身侧面,高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心,"伯努利"流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。
车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。
威马Maven内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互,打造新时代极智座舱。
威马Maven所搭载的Living Engine全车交互系统,具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据,主动预测驾驶员实时需求,通过场景化智能主动提供服务。
威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。
动力方面,威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程高达800km。自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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