哪些新能源车终身免费换电池?

终身免费换电池的

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有：

1、奇瑞新能源

奇瑞新能源是国内首家推出三电终身

质保

的自主品牌。2019年8月25日，奇瑞新能源宣布瑞虎e、艾瑞泽e和2019款小蚂蚁首任非运营车主均可享受三电终身质保。

即动力电池

电芯

、驱动电机(含

电机控制器

)、整车控制器终身免费质保。

2、广汽新能源

广汽新能源目前旗下共有3款车型，其中AION S和AION LX两款车型都推出了三电终身质保政策。

3、江淮新能源

江淮新能源在去年也推出了三电终身质保政策。江淮EV6E三电关键零部件终身质保的范畴主要是车辆的动力电池电芯、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器等，与其他厂商的三电终身质保零部件等同。

电池保养方法：

切勿让电池完全放电，即使在不使用车子的情况下，其电池也会自然放电。一般情况下，电池每天会自然消耗 1%的电量，当将电池完全放电到电量为0%时，则可能会永久损坏电池。

新能源汽车换电这么贵，厂家终身保修等于免费换电吗?

新能源汽车推出以来，公众对新能源的认可度逐渐提高，购买新能源汽车的人越来越多。新能源汽车也收获了一大批拥趸，但同时也充满了争议。最严重的问题是电池寿命。

“电池保修”是标准

根据工信部15年文件，2016年至2017年，新能源汽车企业应对动力电池、驱动电机、电机控制器等储能器件提供质量保证，保障消费者利益。客车企业不得提供8年或者12万公里以下的质量保证。目前大部分车企都会提供超越国家政策的质保服务。

就国内新能源市场而言，新势力品牌与传统车企相互竞争。在传统车企阵营中，奇瑞汽车推出非运营车辆首次车主享受驱动电机、动力电池、整车控制器三电系统的终身保修服务。而全球销量第一的比亚迪更是充满信心，将原来的6年10万公里整车质保更换为8年或15万公里质保。

国内造车新势力威马汽车2020年发布了电池终身免费保修政策。本保修针对的是整个动力电池。一旦在日常使用和检测过程中发现动力电池某个部件出现故障，威马将提供免费更换和维修服务。这项服务很好地消除了消费者对电池的担忧。

理想汽车也不甘示弱，2021年推出了首次车主终身保修服务计划。该计划于2021年3月10日正式启动，但需花费2999元购买整车及三电系统不限期限、不限里程的保修服务。

“三包”是骗局?

现实中，电池终身保修有很多且严格的前提条件，各大厂商的测试和维护标准也不同。正如比亚迪手册中所述，电池享受终身保修服务。除电池外，其余部件保修8年或15万公里。这意味着8年或15万公里内，电池整体更换是免费的，但超出这个范围，其余部件损坏，需要自费充电。并且说明书上提到提供保修服务是为了保证客户车辆的正常使用。所以，这个时候，如果电池出现问题，是更换还是修理就看情况了。

新能源汽车的续航里程还不用担心。市面上大部分车型的续航里程都在400英里以上，而随着充电基础设施的建设，里程问题也得到了相应的解决。因此，电池衰减已成为新能源汽车的首要问题。但只有少数公司推出了解决电池衰减的措施。比如荣威，行驶里程在5万到10万公里的车辆，一旦电池衰减超过30%，就可以去4S店免费更换电池。根据《能源研究与利用》文章，在保修期内，车辆电池性能衰减20%以上，可以免费更换。但根据实际情况，电池性能的检验是由厂家完成的，各大厂家的标准也不尽相同，具体的测试方法也保密。

由此看来，厂家提供的“三包”虽然能为新能源汽车提供一定程度的保障，但由于条件严格，实际效果有限。这更像是一种吸引消费者注意力的营销手段。

因此，很多新能源车主无需将希望寄托在厂家的保修上。专业人士表示，充电不当会加速电池整体性能的下降。因此，车主应注意电瓶损耗，保持良好的使用习惯，有利于延长电瓶寿命，增加电瓶寿命。

下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期：

1、腾势纯电动汽车：4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务;腾势充电柜2年保修服务;

2、比亚迪E6纯电：据比亚迪4S店销售人员介绍，比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策，比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后，仍有80%的电容，电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修;

3、奇瑞eQ纯电动车：据从北京奇瑞4S店处了解，奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池，奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保，整车提供3年8万公里质保。

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