五菱告别MINI EV模式，新五菱缤果已经要卖8.88万（隔壁大叔6.16万入手五菱缤果，最看重的是啥？）

五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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随着汽车电气化的推进，新能源汽车已经走进千家万户。相对燃油车来看，更多的朋友看重的是用车成本比较低，毕竟现在油费一直高居不下，用电确实要便宜很多。

这不隔壁大叔前几天刚提了一辆

五菱缤果

，出于“职业敏感”小编也问了大叔几个问题，看看对你购车有没有帮助。

为什么选择五菱缤果?

在我印象中五菱缤果这种小车应该比较讨小姐姐的喜欢，造型圆圆润润的，车头两边的大灯组呈椭圆形造型，有点呆萌。那么隔壁大叔为什么会选择它呢?果然，还是家里人喜欢，大叔的女儿和老婆都很喜欢五菱缤果呆萌的外观造型，身材小巧灵活，即使是女生也能轻松驾驭。

从侧面来看，车身线条也十分流畅，侧裙处还使用了亮色的镀铬饰条点缀，增加了车辆的时尚气息。

车身尺寸方面长宽高分别为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，在小型代步车中也属于主流水准。

尾部造型同样比较圆润，椭圆形的分体式尾灯和前大灯相呼应。

总的来说五菱缤果的呆萌的外观造型是比较讨喜的，可爱之中又兼具时尚美感，比较容易被人接受。

落地价6.16万，价格比较亲民

大叔选择五菱缤果的另外一个主要原因是价格。

目前五菱缤果的官方指导价在5.98-8.88万之间，他选择的是入门版车型，基本没有什么优惠，因为新能源车没有购置税，只需要购买保险即可，入门版车型加上保险落地价格为6.16万。大叔觉得这个价格是可以接受的，也在自己的预算之内。

所谓“一分钱一分货”，作为入门版车型，内饰和配置相对就要差一些，这个就要看个人对内饰配置有没有要求了。

入门版车型用料相对要差一些，塑料感比较重，座椅也是采用的织物座椅，同时也仅支持手动调节。

中控台配置了一块7英寸的仪表屏，能够查看车辆的实时电量以及续航信息等。虽然是入门版车型，

倒车影像

还是配备有得，对于新手朋友来说还是比较友好的。

空间并不算拥挤，够用

五菱缤果虽然定位是一款小型车，但是内部空间并不算拥挤，一家人出行够用。

尤其是后排空间表现还是比较好的，身高170mm的成年人，落座后排腿部空间还能有接近2拳的余量，头部空间也还有一拳左右的余量，再加上这是一款5门4座

两厢车

，因此后排座2个人不会显得拥挤。

另外五菱缤果还有一个比较深的后备厢，这可比自己兄弟五菱

宏光MINIEV

的后备厢大多了。平常使用起来也更加方便，日常买菜、行李装载需求完全不会有压力。

充电方便，家里也可以解决

由于是低配版车型，因此这款五菱缤果是没有快充接口的。不过这似乎并不影响它的日常使用。

家里220V的家用电就可以给它补充补充电量，当然前提是保证安全的情况下。官方的慢充时间为5.5小时，根据大叔的描述实际充电时间也差不多，停在院子里，一个晚上就能肯定是能充满的。

如果你家没有停车位，充电不是很方便，那还是只有去第三方充电桩解决，所以买车的时候这些因素都需要考虑，如果你家里充电不方便的话，小编还是建议你购买有快充的中高配车型，充满80%左右的电量只需40分钟左右，等待时间能大大减少。

动力能够满足日常所需，续航203公里

购买新能源汽车，续航是一个很关键的参数。购车之前一定要考虑自己的用车需求。

隔壁大叔购买的这款五菱缤果续航里程为203公里，对于他来说只是用于日常代步，家里还有一款燃油车基本不会考虑用它来跑长途，因此不会担心续航问题。日常接送孩子上学、买菜，下乡看看父母(下乡40公里路程)203公里的续航是够用的。

很多朋友比较关心五菱缤果爬坡有没有劲。我也借大叔的车亲自感受一下，说实话五菱缤果给我的感觉还是很好的。

首先，作为一款纯电车型起步比较轻快，轻踩加速踏板就能很快得到回馈，红绿灯起步、日常超车都比较从容。要是遇到爬坡路段，就把深踩加速踏板，动力很快就能跟上，不会有爬不动的感觉。这款车电机的最大马力为41匹，最大扭矩为110牛·米，城市代步够用。

写在最后：

综合来看隔壁大叔之所以选择五菱缤果是因为其呆萌、可爱的外观造型、空间以及动力续航都能满足他的日常所需，最主要还是价格比较实惠，在他的预算之内。据说他之间也考虑过

比亚迪

海豚

的，最后还是因为价格的原因选择了五菱缤果。

虽然这款入门车型内饰配置不算丰富，但是对于他的日常用车需求来说是可以满足的。所以小编觉得买新能源车型一定要考虑自身的用车需求，最后再根据你的需求去选不同的配置。

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如今，随着新能源汽车在国内的持续大火，使得越来越多的消费者都把买车目标放到了新能源汽车市场中来，特别是那些省心、实用、经济的新能源代步车，成为了当下很多人在买车上的首选，那么，预算10万左右，有哪些值得选择的新能源代步车呢?

说到这个问题，不得不说一下

五菱缤果

、

海鸥

和

哪吒AYA

这三款热门新能源代步车了，作为当前这一领域最畅销的3款车型，五菱缤果、海鸥和哪吒AYA该如何选择呢?

看价格比颜值，谁才是你的菜?

对于这个级别的车型来说，价格表现可以说是很关键的一点。

从这3款车的价格来看，五菱缤果的指导价为5.98-8.88万元，

比亚迪

海鸥的指导价为7.38-8.98万元，哪吒AYA的指导价为 7.38-8.88万元，相比来看，五菱缤果的入门门槛最低，要比其它两款车型便宜很多，而在顶配车型的价格比较上，缤果和哪吒AYA均为8.88万，而海鸥要比缤果和哪吒AYA贵1000元，综合来看的话，缤果是这三款车型中价格最亲民且最具诚意的那款。

看完价格，再来看一下这3款车的颜值，其中，缤果的造型圆润复古，同时不失精致时尚的一面，车身曲面柔和细腻，搭配套色车顶及水切高亮饰条，看上去很有层次感，而灯组的设计颇为吸睛，如同两只水汪汪的大眼睛一般，看上去炯炯有神;而在车身配色方面，410km版车型新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，可以说满足了年轻消费者个性化的审美需求。

下面出场的是比亚迪海鸥，这车的设计看上去很有轮廓感，特别是前脸的设计，犹如海鸥俯冲一般，搭配上棱角分明的大灯组，使得整个前脸呈现出了很强的视觉冲击力，对于那些追求个性化的年轻消费者来说，应该会比较喜欢这款车的设计。

最后要说的是哪吒AYA，整车造型设计顺应了当下潮流，看上去小巧可爱，前脸的“星耀”格栅搭配“银河”电镀饰条，看起来比较别致，再加上悬浮车顶以及溜背造型的加持，运动气息得到了淋漓尽致的呈现。

单就外观设计来看，海鸥和哪吒AYA的设计可以说比较符合男性消费者的审美需求，而复古精致的缤果则是“男女老少皆宜”，可以说迎合了更多消费群体的审美需求。

论空间实用性，谁表现更优?

话说回来，谁还不想买一台空间更大、实用性更好的代步车呢?

首先，来看一下尺寸，缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;海鸥的尺寸为3780*1715*1540mm，轴距2500mm;哪吒AYA长宽高4070*1690*1540mm，轴距2420mm，从尺寸参数来看，哪吒AYA的车长最长，缤果的轴距最优，综合来看，缤果可以说是这3款车型中尺寸最出色的。

而在实际空间方面，缤果同样是这3款车型中最突出的，特别是在满载状态下，海鸥和哪吒AYA会表现的比较紧凑，特别是腿部空间，基本上没有活动的空间了，反观缤果，实际空间要比以上这两款车型好一些，整个的乘坐感受要更加宽松舒适一些。

然后再来看一下这3款车的储物空间，这里主要说一下后备箱，比起海鸥和哪吒AYA传统的后备箱布局，缤果下沉式的后备箱无疑更实用，该后备箱可分层储物，小的物件可以放下层，大的物件放上层，如果利用好这块储物空间的话，还是能够装很多东西的。

续航比拼，谁没有焦虑?

对于纯电车型来说，续航表现可以说是最核心的产品力了。

从这3款车的续航里程来看，缤果最大续航里程为410km，海鸥为405km，哪吒AYA为401km，对于日常家用来说，这3款车的表现完全满足了日常通勤需求，相比来看，缤果的表现要略优于其它两款车型。

如果是出远门的话，这3款车型有续航焦虑吗?答案当然是没有，毕竟，这3款车都支持快充，就拿缤果来说，35分钟就能将电量从30%充到80%，也就是一顿饭的时间就能将电量充满，可以说大大提升了出行效率;同时，在配置方面，这3款车的表现都比较丰富，像ESC、自动驻车、自动大灯等均有体现，而缤果和哪吒AYA都有配备自动雨刮功能，能够根据下雨量的大小调节雨刷速度，一定程度上提升了驾驶安全性。

结束语：

综上来看，这3款新能源代步车的表现可以说都可圈可点，彰显出了不俗的综合实力，但比较来看，五菱缤果无疑是更出色的那款，无论是价格、配置，还是空间实用、续航表现等，都要优于其它两款车型，展现出了更强的产品力和竞争力，因此，在这3款车型的选择上，我更倾向于五菱缤果。

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