2024-01-18 09:27:59 | 找车网
现在已经进入到了2023年的最后一个月-12月,每年的年底都是国内汽车市场中的旺季,因此,选择在12月上市新车的车企还是比较多的。不过与前些年不同,最近这两三年来国内汽车市场中的新能源汽车异常火爆,因此,目前上市的新车也都以新能源车型为主。这不,马上又有两款国产新能源
SUV
新车将在2023年12月内上市。
第一款:比亚迪宋L
上市时间:2023年12月15日
虽然目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌越来越多,但整体实力和销量表现最为出众的新能源汽车品牌依然非
比亚迪
莫属。由于受欢迎程度比较高,所以比亚迪也在不断地推出一些全新的车型来供消费者选择。即将上市的比亚迪
宋L
虽然车名里还有一个“宋”字,但实际上新车的定位要比比亚迪宋高不少。比亚迪宋L是一款中型
SUV
,新车的长宽高达到了4840*1950*1560mm。此前,厂家已经开启了比亚迪宋L的预售并公布了预售价,新车的预售价为22-28万。
与品牌旗下现有的其他
SUV
车型不同,比亚迪宋L整体的造型设计要更加“大胆”一些,新车采用了跨界
SUV
的造型设计,看起来时尚且动感,属于比较能够讨好年轻人喜欢的类型。车头部分,比亚迪宋L的两只大灯之间用到了黑色饰板相连,所以车头的整体感是呈现得比较不错的。车身侧面,比亚迪宋L配备了隐藏电动门把手,并且A柱位置还做了与车身不同色的设计,这样两个设计使得车侧看起来更加时尚且具有科技感了。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了,新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计,看起来时尚且精致;另外,比亚迪宋L原厂就配备了电动尾翼,这个设计在同级别或同价位车型中还是比较少见的。
打开车门会发现比亚迪宋L还配备了无边框车门,这个设计对年轻人一代消费者的吸引力会是比较大的。进入到车内,新车的内饰设计简约且时尚,并且由于比亚迪宋L还配备了大尺寸的中控屏、全液晶仪表和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,比亚迪宋L是一款
纯电动
车型,新车的后驱版搭载了最大马力204Ps或313Ps的电机,续航里程为550km或662km;四驱版搭载了最大马力517Ps的电机,续航里程为602skm,百公里加速成绩为4.3s。
第二款:
奇瑞
iCAR 03
上市时间:2023年12月内
奇瑞
汽车最近这几年推出新车的频率越来越快,该品牌不但推出了众多的燃油车,同时上市的新能源车型数量也不少。这不,即将上市的奇瑞
iCAR 03
就是
奇瑞新能源
旗下的一款全新新能源车型。新车定位于紧凑型
SUV
,长宽高为4406*1910*1715mm,轴距为2715mm。此前,厂家已经公布了奇瑞iCAR 03的预售价,新车的预售价为14-19万。
在外观设计方面,奇瑞iCAR 03整体的造型看起来比较硬朗,但外观同时也不乏一定的时尚感和精致感,我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。车头部分,奇瑞iCAR 03的大灯采用了“7”字形的设计,看起来很有辨识度;此外,新车的前保险杠采用了外凸的设计,让整个车头看起来硬朗且个性。奇瑞iCAR 03的车身侧面采用了双色车身的设计,并且还配备了隐藏电动门把手,所以车侧有着较强的时尚科技感。车尾部分最为亮眼的当属它的“小书包”设计了,这个“小书包”并非后挂备胎,实际上是一个储物箱,这个设计一来提升了车尾的“野性”,二来还扩充了车辆的装在空间。
与外观的设计风格类似,奇瑞iCAR 03的内饰设计以时尚大气为主,并且由于新车还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,奇瑞iCAR 03是一款
纯电动找车网
车型,新车将提供两驱版和四驱版可以选择,其中两驱版将搭载最大马力184Ps的电机,至于其他方面的信息,后期我们也将持续关注。
以上便是这两款新车一些介绍了,那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。
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【有车以后 新闻】4月7日晚,
奇瑞
集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在
北京
水立方举办。在发布会上,奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和
星途
品牌全新系列星纪元STERRA正式发布,星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相
10秒了解重点
•
火星
架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布
• 首个新能源电动品牌iCAR发布,面向年轻用户群体,打造场景智能电动汽车品牌
• 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布,旗下STERRA ES(轿车)、STERRA ET(SUV)两款车型首发,并将亮相
上海
车展
• 奇瑞TJ-1 C-DM、
瑞虎
9 C-DM、
星途瑶光
C-DM、
捷途旅行者
C-DM等同台亮相
新品牌:新能源电动品牌iCAR
iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌,新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成,表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。
iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场,以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值,将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力,构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列,基于5+2生活场景,围绕用车旅程,通过场景的定义组合,全面提升用车体验。据悉,iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。
新系列:星纪元STERRA
星纪元STERRA是星途品牌全新系列,旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造,根据E0X平台技术特点,未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。
星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍,星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。
星纪元STERRA首推两款车型,其中STERRA ES定位中大型电动轿车,整体设计风格简约;中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。
新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包,最高续航可达到700km以上,快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍,E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率,支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外,该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0,全方位提升用车体验。
E0X 高性能电动平台
新技术:鲲鹏超级性能电混C-DM
鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布,同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、
旅行者
C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。
捷途
旅行者 C-DM
星途瑶光 C-DM
TJ-1 C-DM
值得注意的是,2023 年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的捷途 X70 系,X90 系产品也会同步迭代混动产品,并于 2024 年实现全面新能源化。
至2025年,鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。
奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m。同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,保障全速段动力输出。
鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L。此外,鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里,最快仅需18分钟可补能至80%。
此外,在新能源之夜上,奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
总结
本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道,奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划,鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地,是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌,使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段,打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地,我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。
根据消息,奇瑞旗下多款全新车型,包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。
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2023年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天,
奇瑞
汽车携
瑞虎7
家族全新阵容亮相成都车展5号馆,推出“10万级
SUV
价值标杆”全新一代
瑞虎7 PLUS
冠军版,以及“12万级强动力电混
SUV
”瑞虎7新能源冠军版车型。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型,官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户,奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇,助力用户轻松开启高价值的出行体验。
发布会现场,奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户,分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力,并强调:“瑞虎7冠军版双车上市,将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时,基于全新的市场格局和用户消费理念,瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’,真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比,塑造价值新标杆
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级
SUV
价值标杆”的车型定位,搭载全新动力总成,并通过升级“10大标配”,同级唯一发动机“终身质保”,打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验,实现同级领先的超高品价比,助力用户出行品质“升舱”。
动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下,实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比,拥有135kW最大功率,290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时,其百公里油耗更低至6.58L,只加动力不加油耗,为出行减负。值得一提的是,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车(含发动机)终身质保的车型,让用户在用车全周期内,享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”,在带来更时尚豪华外观冲击的同时,还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先,在“晶彩先锋设计”语言的基础之上,冠军版车型新增了翠羽蓝车色,提供更多选择的同时,助力年轻用户彰显个性,凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂,以及水晶钻石换挡把手,时尚潮流中饱含精致与品质感,呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。
同时,冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、
SONY
定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面,冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上,还标配自动大灯、自动雨刮功能,助力用户轻松驾驭的同时,更保证行车安全,让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护,无忧悦享美好的有车生活。
瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”,可油可电智慧出行
瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混
SUV
,共推3款车型,延续现款“12万级强动力电混
SUV
”定位,具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势,以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准,以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比,陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。
作为一款
插电式混合动力
车型,瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统,由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT,以及三电智慧管理三大系统组成。
系统综合功率
达240kW、
系统综合扭矩
高达545N·m,可实现0-30km/h加速2秒级,动力随叫随到;30-70km/h加速3秒级,城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒,高速超车干脆有力,动力性能领先中国品牌,远超合资主流。同时,DHT电混系统支持全场景9种工作模式,搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统,可为驾驶者带来极致的驾控体验,无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。
不仅动力强劲,瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航,成都到
北京
只加一次油。此外,奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能,更能在露营等户外场景充当移动电站,满足电烧烤架、电水壶等家用电器,为用户出行带来极致的便利体验。
瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验,则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的
高通
骁龙8155芯片提供强大计算能力,使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏,8扬声器SONY定制豪华音响,以及64色音乐律动氛围灯,让车内化身私享影音空间。同时,Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态,通过随时随地的在升级,可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外,智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置,更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆,为用户带来超越以往的品质驾乘体验。
安全方面,瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统,内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能,可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构,不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全,更能如“金钟罩、铁布衫”一般,保障动力电池安全,实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是,瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保(含三电系统),让用车更安心,出行更省心。
油电同价,打开油电产品新格局
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市,不仅以十足产品力刷新行业价值标杆,更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局,将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下,筑牢产品价值“护城河”,助力品牌的不断进化,为用户创造独特的体验和价值,满足用户对美好生活不断增长的需求。未来,基于“以用户为中心”的品牌理念,奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界,让全球用户爱上奇瑞,爱上中国车!
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国产车发力了,四大新车重磅来袭,谁最有机会成为爆款?本届广州车展即将落下帷幕,在这场车迷们的盛宴当中,展车总数达到1132台,新车型可谓是琳琅满目,让人目不暇接。国产自主品牌这次可谓是重拳出击,纷纷带来了自家的当家旗舰车型。今天我们就来盘点四款在广州车展上市/预售的国产好车,看看有没有你喜欢的那一款。第一款:星纪元ES星纪元ES作为奇瑞高端旗舰的力作,搭载了全新的E0X
奇瑞发力新能源市场:风云正式发布将推24款混动车型理工男,这是很多人对于奇瑞汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1
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