买车选国产车还是合资车（国产车好，还是合资车好）

其实对于这个问题，我希望每个人都有自己的答案。国内还是合资?其实这个问题真的不好说，因为合资车是有档次的，但是国产车的差别比较小。从价格上看，10万元以下的合资车质量很难保证，操控性也谈不上。但是，不仅10万元的国产车比同价位的合资车高一个档次，而且品控绝对更好，所以在10万到15万元的车中，自主车比合资车更好!

但是，当达到20万以上的时候，选择合资车更合适，因为国产车目前关注的是10万左右的大众消费型。就操控性能而言，20万以上的好合资车确实比国产车好。同时，毕竟豪车的影响力不可小觑，所以还是要做好对比。但是10万级的国产车普遍比15万级的合资好!尤其是在目前消费者最喜欢的suv车型上，国产车已经用荣威rx5、吉利博越、哈弗h6等车型证明了自己。此外，在配置方面，国产车也以同样的价格甩出了好几条街的合资车。因此，如果你想选择自己的品牌，上述车型将是一个很好的选择。

其实不管你买合资车还是国产车，车主最好买自己喜欢的，不要动摇，相信别人。另外，我认为我们不需要担心房东担心的国产车质量问题。如今，我们的自主品牌在造车技术上取得了快速发展，可以与合资汽车竞争。但是品牌影响力和合资车还是有一定差距的，所以对于如今的自主品牌来说，没有必要担心质量，但是在面子上还是不如合资品牌。

百万购车补贴

其实各有各的好，国产车便宜，配置足够，20万左右能买到30万甚至50万合资车的配备，比方说全景倒车啊、跟车巡航等等一系列配置，但是对应的就别想着什么都好，发动机要不就是三菱的老发动机，要不就是自主研发不过据说是借鉴参考三菱，如手机都是最开始借鉴参考苹果一样，加上一般是爱信或者国外其他品牌发动机，说细节一点里面走线可能不太完美啊，一些线的接头部分防水做的不是很足，车的缝隙做的不均匀，有些地方甚至没对齐，有的国产车可能水杯位置刚好是在换挡杆后面，放了一瓶水就没法挂灯诸如此类小问题等等。。不介意可以买国产车。找车网

合资车也分跟美国、日本的。。。不过合资车有多年造车经验，以上小问题基本没有，美国的一般做工也是比较粗糙，如门框胶条容易老化，用料廉价等，不过一般高科技多，好像长安福特翼虎就带跟车巡航还带语音系统售价不过20万左右。而日本的就各方面比较平庸，做工还算细致，看不到的地方都交足货了，但是高科技很少，比方说要买到很贵的车才有跟车巡航，一般只有定速巡航等等小毛病。。。其他的内饰设计等都很人性化，但是价格当然比国产的要贵。

这个你自己衡量，看看车评，不仅看优点，也要看缺点，综合考虑。

不是说国产车不好，而是有点恨铁不成钢，而且国产车还在刚起步阶段，也不能跟外国企业比，希望国产车越做越好吧。

同样的钱买车，最好的选择是买国产还是合资?这得分三种情况

从品牌方面讲

合资车不如2020年代，其品牌地位不见得就比国产车高，尤其是普通的合资品牌。

现在去谈什么百年福特，已经没多少人认为这样的品牌旗下车型就一定是爆款。反观国产车，哈弗H6销量一直不错，而就算是长安旗下的SUV车型，也不缺爆款，比如长安CS75 PLUS，而同样的钱也不是买不到雪佛兰或者福特车型，但是大家已经开始更加注重质价比。

国产车玩三缸的不错，不像福特和雪佛兰甚至别克，而且就算是十几万的国产车，也上了爱信的8AT变速箱，这一点，合资车很难做到，就算做到价格也要高出不少。

从颜值层面讲

十几万的车，合资车里好看得不少，如果是在15-20万之间，实际上合资车的选择性更多。譬如君威、迈锐宝XL这都是不错的选择。而国产中型轿车类型少不说，颜值上也很难是君威这类合资车的对手。

而且在中级车领域，排行榜常年都是凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型占据，国产车想要冲击中型车市场也很难。这就是国产车的门槛，尤其是在中型轿车领域，国产车面对合资可以说完败。

从新能源角度讲

30来万的预算，有人买特斯拉也有人买蔚来。蔚来有自己的优势，特斯拉也有自己的粉。如果注重性价比和后期使用费用，那么蔚来肯定是更好的选择。

综上，同样的钱如果在10万以下，肯定是国产车更加合适。而预算一旦到达了15-20万，显然选择合资车更加合理，当然国产高端品牌也是这个价位区间强有力的竞争者。而在30万以上的预算里，如果是新能源，实际上选择特斯拉或者国产品牌都是可以的。如果是燃油车，那几乎没什么选择，30万以上的豪车里除了红旗以外，绝大多数都是合资品牌。奔驰、奥迪、路虎、宝马肯定还是会被更多的人选择。国产车想要在30-50万寻找主力位置，目前来看依然不是一件简单事情。