电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端？

电动汽车到底能不能买，有什么优点和弊端?

电动汽车发展势头很不错，销量有点儿扶摇直上的意思，但说实话，如果让消费者自己选择，购买电动汽车还是燃油汽车?估计99.9%的车主会选择燃油车，毕竟电动汽车缺陷太明显，稳定性不足，耐久性差，电池容易衰减，续航里程低等等，但是现在人类生存的环境日益恶化，燃油车这种高污染型交通工具自然而然要被想方设法淘汰。现在全球都在补贴新能源汽车，我国工信部甚至出台了企业平均油耗这一举措，到2025年，企业平均油耗应该低至4.0L/100km范围，这种情况下，车企必然要走向电动汽车的道路。

1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。

2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列，可能很多人不信，但这是事实。在电动汽车的三大核心件上(电池，电机，电控)，中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代，就是在中国生产，中国品牌。

3.车辆售价，现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万，价格适中，适合代步，抛开其他问题，纯代步的话可以考虑购买。

再来说说优缺点：

优点：

1.使用成本低，电价稳定。

2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单，平时就检查，一年或三万公里换下齿轮油，4S的价格也就300元左右，这个比燃油车要便宜很多。

3.动力性能强，驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的，和发动机不一样，所以它能瞬间达到扭矩峰值。

4.环保，且不用担心排放标准的问题。

缺点：

1.目前的技术，充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时，快充也要半小时以上才能到80%，对于急于用车的话不方便。

2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理，大多在商场周边，小区附近较少，消费者使用不方便，而且收费较高。

3.续航问题。

综上所述，电动汽车能买的。虽然电动汽车的发展是一种趋势，未来前景无限，但就目前而言，电动汽车的技术还不够成熟，其缺陷众多，车主购买还需要慎重。

特斯拉

作为全球最知名的电动车品牌，一直以其领先的技术和创新的理念吸引着无数消费者。特斯拉旗下的

Model 3

和

Model Y

在中国市场也取得了不俗的销量，成为高端电动车的销冠之一。然而，随着国内新能源车企和自主品牌的崛起，特斯拉面临着越来越大的竞争压力，不得不多次降价调整，以维持其市场份额。

在自主品牌的冲击下，特斯拉Model Y还值得入手吗?近日，有一位开了一年5万公里的Model Y车主，在网上发表了自己的感受，直言后悔买了特斯拉，并总结了22条缺点。这些缺点涉及到车辆的外观、内饰、性能、智能化等方面，让人不禁对特斯拉的品质产生了质疑。

根据车主的描述，Model Y的外观方面存在着油漆薄、轮毂和轮胎容易刮伤、近光灯不平等问题;内饰方面存在着座椅硬且开裂、异响多、安全带割脖子、喇叭难按、开关门声音大等问题;性能方面存在着没有360全景、避震硬、底盘低、胎噪大等问题;智能化方面存在着语音控制差、自动雨刷不灵、空调不好、导航拉胯、行车记录仪不覆盖、哨兵模式耗电快等问题。此外，车主还表示缺少一个电动遮阳帘。

这些问题中，有些是个人喜好和习惯的问题，比如座椅硬度、安全带位置等;有些是可以通过软件升级或售后维修解决的问题，比如语音控制、自动雨刷、空调等;但有些是设计缺陷或品控问题，比如油漆薄、异响多、近光灯不平等。这些问题对于一款售价超过30万元的高端电动车来说，显然是难以接受的。

事实上，这位车主并不是个例。在网上搜索一下，就可以发现很多特斯拉车主对其产品的吐槽和投诉。特斯拉在中国市场也曾经发生过多起质量事故和维权事件，引发了社会和媒体的广泛关注。特斯拉在中国市场的形象也因此受到了一定程度的损害。找车网

在这样的情况下，特斯拉Model Y还值得买吗?要回答这个问题，我们需要从多个角度来分析。首先，我们需要承认，特斯拉Model Y仍然有其优势和亮点。比如，它拥有超过500公里的续航里程，超过200千瓦的最大功率，超过7秒的百公里加速时间，以及超过2000千克的最大牵引质量。这些数据都显示了Model Y的出色性能和动力。另外，Model Y还拥有超大的后备箱空间，可以容纳7个座位，适合家庭出行。而且，Model Y还支持特斯拉的超级充电网络，可以在全国范围内快速充电，解决了电动车的充电难题。

我们需要看到，特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。根据特斯拉官网的信息，目前Model Y的售价为27.99万元起，比去年下半年推出时降低了近10万元。这一定程度上提高了Model Y的性价比和竞争力。而且，特斯拉还有望在未来推出更便宜的版本，比如标准续航版或者后驱版，进一步降低门槛。

我们需要关注，特斯拉Model Y的未来发展潜力和空间。特斯拉一直在不断地进行技术创新和产品升级，其自动驾驶套件FSD虽然还未落地中国，但已经在海外展示了其强大的功能和效果。如果FSD能够在中国市场合法化和普及化，那么特斯拉Model Y将会成为一款真正的智能汽车，为车主带来更多的便利和乐趣。此外，特斯拉还有可能在未来推出更多的改进和优化，比如增加360全景、电动遮阳帘等配置，提升车辆的舒适性和安全性。

综上所述，特斯拉Model Y虽然存在着一些缺点和问题，但也有着不可忽视的优势和亮点。在自主品牌的冲击下，特斯拉Model Y仍然是一款值得考虑的高端电动车。当然，具体是否值得买，还要看每个消费者的需求和预算。如果你对特斯拉Model Y感兴趣，建议你先去4S店试驾一下，亲身体验一下它的魅力和不足。最后，希望你能够买到自己满意的车辆。

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只要经济条件允许，非常推荐够买，但是你这样问说明你可能有所顾虑，我猜你可能担心充电问题，其实你大可不必为充电担心，原因如下：

1.即使当地确实偏僻，没有配备超级快充的公共充电站，特斯拉还随车配备充电桩，以580公里续航的“毛豆3”为例，基本上可以在10小时充满，小县城活动范围本身就小，一星期充一次电是可以接受的。如果你开到农村使用，也不要紧，除了充电桩外还可以使用220V便携式充电器对车辆进行充电，家用的4平电线完全具备功率要求，只是充电时间会有点长，大概需要25个小时左右充满。

2.特斯拉已经在中国上海投产，充电配套关系到车子销量，未来将要在中国建设超过现在一倍的超级快充充电站，现在当地没有不要紧，随着保有量的增加特斯拉将来有必定会普及快充，况且马斯克团队将要解决的一个问题就是“让天下没有难充的电”。

3.即使特斯拉不建设充电站，我国电网也会在当地建设并普及共用充电设施，因为发展新能源 汽车 是我国 汽车 工业弯道超车战略，充电站已经成为一项民生基建工程了，特斯拉的充电接口和国标一致，不用担心通用性问题。

推荐购买特斯拉还有一个重要的理由就是它能带给你前所未有的驾驶体验和 科技 体验，而人生的意义就在于体验。特斯拉的智能学习系统可以学习了解你的驾驶习惯和生活习惯，然后充分的服务于你，它知道你喜欢哪类歌曲，能判断你当下想去哪里，提醒你代办事项和注意事项等等，随着对你学习的深入，慢慢的你会觉得它有了灵魂;自动驾驶功能可以判断前方200米范围内的事物动态，给你最精准的操控建议，帮助你规避未来风险，安全倍增;OTA远程升级技术通过每次无声息的升级带给你惊喜，一觉醒来你会发现车子的动力更强劲了，续航更长了，或多了一个人脸识别功能等等类似的技术提升体验。

你会因为拥有这辆车而进入一个追崇 科技 ，热爱自由，生活富足的人脉交际圈，因为特斯拉车主俱乐部热衷于加强车主之间的互动交流，分享体验，收集客户需求，从而优化产品。

总之，特斯拉是一辆你开了之后就不想开回燃油车的这么一个车型，建议你可以到店里试驾，亲自感受下，希望你早日拥有爱车。

其实你这个问题的核心在于，小县城买电动车，日常使用方便嘛?

这里就从电车的续航、充电的便利性来回答，这是每一个买电车的人应该考虑的核心要素!

①首先是关于电动车的续航：其实，随着国家推动电动车行业的发展，进入2019年以后，国产电动车的续航基本上已经突破400公里(NEDC)，好一点的都能到500公里，广汽新能源、比亚迪、北汽都具备这样的车型;而且最近上市的Aion LX，NEDC甚至达到650公里，相当于燃油车的续航了。而看看特斯拉，现在的model 3，也能有4-500公里的续航。所以，只要你的小县城不至于很偏远落后，你买个长续航的电动车(不仅限于特斯拉)，你的日常通勤，甚至是城际通行，一个来回都没有问题。

②充电便利性的问题;目前，北上广深这些1线城市，基本上公共充电设施都已经很发达，很多商场都有固定的充电停车位，高速服务区也有很多充电桩;而且现在的电动车，充电效率也非常快，基本上15-20分钟，就能增加100公里以上的续航，所以在大城市，充电便利性是不需要担心的，甚至在做好行程充电计划，长途出行都不会太担心。但小城市小县城就没有那么便利的公共充电设置，但不得不说，小城市小县城，停车方便，停车位也相对便宜，在自己的停车位上，申请安装充电桩(买车都送的)，那么就完全解决充电的问题了。而且私桩的电费更为便宜，日常使用成本简直低得不可想象!

所以结论是，只要你方便安装充电桩，就放心大胆的买电动车，而且不仅限于特斯拉!

如果手头有足够的钱的话是推荐的。因为小县城地域面积小，每天行驶的里程数不高，不需要每天充电，充电频率一周计算，而且可以用家里的三相交流充电线充一晚电就可以充满，根本不用安装充电桩，对使用的影响很小。使用家用电进行充电的话，每公里仅需1毛钱，使用成本堪比电单车，所以说无论是特斯拉还是其他电动 汽车 ，只要不经常跑长途的话都是推荐购买的。

咱们都知道近年来新能源市场飞速发展，对于很多人来说买台纯电动车是最好选择，不仅省去牌照的烦恼，也能更好的顺应时代发展，更能体现出与时俱进的态度。而特斯拉无疑是 汽车 界的新贵，凭借新能源的东风成为一款家喻户晓的高端品牌，旗下车型也确实有不错的实力，但是相比起传统 汽车 品牌，特斯拉在营销和产能上还是有很多不足，起码购买特斯拉你要具备一个要求，那就是有足够的耐心。

我个人不推荐的。

买新能源车首先考虑是充电问题，如果你的小县城有多个充电桩的话，那还可以接受，如果充电要跑很远的地方，那就没意义了。特斯拉是当下最火最豪的新能源车，开到哪里都是有牌面的，所以才那么多人喜欢，但是再怎样，没有地方充电也白扯。

第一得有自己的车库或者停车位，第二物业得让你装电表，后面就简单了，特斯拉会安排上门安装好充电桩，车也可以直接送到家门口，接下来给钱就能收到最贵的快递了吧

如果具备充电条件，可以买啊，有什么不可以呢，就是一般小县城的城市道路标线不清晰，估计AP使用的比较少吧

一线大城市买都要想想，除非你想买一次性的，，，

买买买!小县城地域不大，基本用不用上公用充电桩，自己家里装个充电桩就好啦

不推荐

1、因为公共交通发展不太成熟，越是小县城，开车越频繁，耗电越快。

2、小县城充电桩配备不完善，没电时想充电都无处可找。这种通常都得在家里安装充电桩。但家里安装充电桩必须有自己的固定车位，这种又涉及到买车位问题。小县城对停车管的没那么严，在自己小区里本可以随意停放，反而要因为充电桩买个停车位。

3、车子不保值。新能源别由于三电技术还不太成熟，电池后续溃电会越来越厉害，贬值太快。一个朋友买的特斯拉，买的时候150多万，卖的时候说如果能卖个80万就算不错了。

个人不太推荐在小县城买纯电动的车型。

首先要解决的就是充电的问题，这是电动车的源泉，不解决这个问题，上路都是问题。

再有就是，小县城可能路并不是很好，对电动车的行驶品质感觉也不会很好。

向特斯拉纯电动的车辆，车辆电子电器集成度高，万一出现问题和毛病，后期的维护维修也是一个问题。

以上是我的个人观点，希望对你能提供帮助，谢谢[玫瑰]