2024-01-17 22:32:15 | 找车网
五菱可不止五菱宏光一款车出名,旗下的小车知名度也很高,他们面向的是下沉市场,走得是以农村包围城市的方针,一步一个脚印,吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV,几万的售价吸引了不少年轻人,加上新车设计比较可爱,日常出行比较方便,MINI EV数次拿下小车销冠。
当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后,开始开辟新的市场,这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是
五菱缤果
灵犀尊享车型,这也是一款小车,但价格可不是三四万能买到的小车,新车定价8.88万,MINI EV模式已经是过去式,五菱小车开始开拓新的市场,一起来看下这款小车。
外观方面,新车的外观设计有点像是早期的老爷车,经过打磨和涂装全新的配色,让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型,但设计层面并没有改进,还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅,底部有黑色大嘴,椭圆形的灯组,加上顺滑的引擎盖,造型一点都不激进。此外,新车还提供了三种新的配色,有粉色和绿色,还有蓝色,都是年轻人才能降的住的配色。
侧面来看,小车的充电口在前翼子板上,车门的造型也不够饱满,主要是线条有点凌厉,侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小,它却是四门结构,基本上没有尾箱,所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计,造型也很可爱。车顶线条平直,这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样,很多地方和前脸相呼应,走得是可爱风格。
内饰部分,车子虽然很小,但各种配置全都有。相比之前的车型,新车在配置上有着较大的变化,比如加入了自动大灯和雨刷,提升了用户的驾车体验。安全方面,新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊,侧面也有,全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁,中控屏液晶仪表盘全都有,只是尺寸不大,足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键,采用旋钮方式,整体比较耐看。
动力方面,车小也有很多好处,续航给力,这款车采用水冷扁线电机,重量更轻,工作效率更高,它的续航已经达到了410公里,足够城市中使用,偶尔跑下长途也不在话下。
总的来说,小车的竞争对手很多,但普遍没有五菱的小车性价比高,这款缤果价格虽然不便宜,但也是畅销车型,新车月销超过了2万,短期内还是小车界的销冠车型。
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3年前,五菱凭借
宏光MINIEV
迅速打开了国内纯电动微型车市场,至今累计销售已经突破111万辆。并且在2022年8月,五菱新能源就完成了第100万台产品交付,成为全球新能源车销量最快突破100万的汽车企业。
为更好的服务消费者,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱又给市场带来了一款大空间五门纯电车——
五菱缤果
。
3月2日,五菱缤果正式首发亮相,并同步开启预定,新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。即日起至3月31日前支付99元订金,还可享受2000元置换补贴,赠送全车3M太阳膜以及3.5kW充电桩等权益。
复古美学吸睛无数找车网
从外观方面来看,五菱缤果相比品牌此前推出的
五菱NanoEV
等车型可以说在设计上做到了让人耳目一新。新车采用了全新复古美学设计理念,通过灵动
优雅
的线条让整车看上去更为简约时尚,与以往车型棱角分明的线条相比有着显著区别。
五菱缤果前脸采用了新能源车特有的封闭式格栅,结合上复古圆润的线条让前脸看上去非常灵动。所配备的前大灯造型也是颇具特点,圆润的轮廓造型搭配上内部的“X”字形的LED日间行车灯带,看上去非常精致。
车身侧面,车身比例非常协调,车门区域拥有的形面设计结合上花瓣样式的轮圈与“双眼皮”轮眉,营造出了不错的时尚感。另外,在配色上五菱缤果推出了耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰晶粉四种配色,丰富了消费者选择。
车尾设计上,五菱缤果的整体设计也是较为圆润,尾灯与前大灯相呼应,搭配上车顶小尺寸扰流板与微微上翘的“鸭尾”造型,使车尾多了几分俏皮的视觉感。
内饰精致且空间出彩
进入车内,五菱缤果同样是质感满满。多功能方向盘采用了双辐式设计,结合上联屏设计的液晶仪表和中控屏,以及旋钮式换挡,对于科技感的营造非常到位。
还能够看出,空调出风口采用了圆形设计,中控屏下方也保留了部分旋钮功能键,再者结合上车内多处采用的镀铬材质装饰与大面积软性材质包裹,营造出了不错的精致感与时尚氛围。
相比在设计上功力,五菱缤果在车内空间上也是亮点多多。
首先在尺寸上,五菱缤果轴距为2560mm,领先同级。另外,五菱缤果采用了前置前驱布局,因此也拓展出了车辆更多的内部空间,五菱缤果拥有15处小型储物格,其后排座椅支持5/5分独立放倒,整体放倒后,车尾空间高达790L,可容纳7个20寸登机箱。
不止如此,五菱缤果的后备厢还采用了下沉式设计,进一步满足了用户的多场景使用需求。
拥有三种充电模式
最后在动力部分,五菱缤果将搭载一台最大功率50kW,峰值扭矩150Nm的驱动电机,续航方面提供203km和333km(CLTC工况)两种版本。
充电部分,五菱缤果支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式,直流快充下电量从30%充至80%仅需35分钟。显然,在拥有低用车成本的同时。更加灵活的充电模式也为户用车提供了便捷。
总的来说,五菱缤果的到来无疑为广大消费者提供了一个全新选择。复古优雅的颜值,大五门四座布局,以及低用车成本且灵活的充电模式等,无疑让五菱缤果更好服务消费者。
据官方消息,五菱缤果将于3月底正式上市,最终价格如何,让我们拭目以待吧。
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大空间五门纯电车
五菱缤果
在万众期待中带着诚意与惊喜正式上市!新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。
上市之际,五菱官方为用户诚意准备三重“缤纷礼”,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼:赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱
宝骏
天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。
凝聚百万用户热爱,五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求,全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果,带来更多出行美好可能。
新车采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致
优雅
的小资情调。在空间表现上,五菱缤果采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。
在安全方面,新车配备主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,有效用户生命安全;电池包历经多维度严苛的高安全测试,达到电动汽车零部件防尘防水等级IP68级。
五菱缤果采用了50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅5元,经济轻松无压力。
此外,五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、语音交互功能,让用户享受智能出行新体验;日常通勤或出游可通过手机
远程
车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动,让出行更高效便捷。
新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置,用户可结合出行场景所需,灵活应用电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能等,获得更加稳健、安全的驾乘体验。
除了硬核的产品实力以外,对于核心三电零部件,五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务,为用户提供可靠的人车生活。
基于云端24小时关键数据监护,五菱还打造主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上,为用户出行保驾护航。执五菱初心,铸匠心之作。伴随新车上市,大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上,带着诚意交付给用户值得信赖的产品,期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程!
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