2024-01-17 21:48:21 | 找车网
随着五菱宏光MINIEV的热销,新能源微型车市场被引爆,冲击波延续到了小型车市场。更多家庭采用油车电车搭配的购车策略,来增购第二台电动车型代步使用,保证便利性的同时,节省短途代步的成本。相较于微型车,更高一级别的小型车在安全性以及用车品质感上好了不少,会更加收到市场青睐。五菱瞄准了这一需求,顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱缤果,定位高于自家的五菱宏光MINIEV,主打5-8万元范围的市场。这款车产品力如何,我们一起来了解一下。
首先可以看到五菱缤果非常吸引人的便是其复古的外观设计,造型简洁时尚,圆润有张力。前脸采用了封闭式的造型,具有很强的整体感,凸显其电动车型的身份。保险杠下方还有一条镀铬饰条点缀,提升精致度。两侧圆润的大灯内部光源为LED,带有高度可调功能,并配备了LED日间行车灯,具有一些科技感。
车侧是较为厚重的造型,圆润的车体没有什么硬线条,流畅简约的风格与前脸风格呼应,下方侧裙部位点缀的金属饰条同样也与车头进行了呼应。五菱缤果推出了奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种车身颜色,都比较偏向女性化,看得出其为女性打造的车型定位,还可选装黑/白色的套色车顶。下方配备了15英寸的钢制轮圈。
车尾部圆润的尾灯采用了熏黑处理,上方的扰流尾翼以及后尾厢门上翘的小鸭尾造型,让它看起来更为时尚动感。
内饰部分,五菱缤果的设计依旧是以圆滑流畅的线条为主,中控台主驾驶侧延伸至中央的分色区域,内部融合了空调出风口,并以大量镀铬饰条点缀,配合圆形的空调功能旋钮,极具复古气息。皮质的多功能方向盘为双辐式造型,换挡机构则采用了旋钮式样。
中控台的悬浮双联屏由10.25英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕组合而成,车机内部采用了Ling OS车机系统,具有4G网络车联网功能,同时支持语音控制识别,还能够支持手机APP远程操控,使用便利性比较高。
五菱缤果的车身尺寸长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560m,这样的身材相比起同为小型车的比亚迪海鸥,还是有比较大的优势。由此带来的车内乘坐空间也还不错,第二排的头部、腿部空间比较宽敞。五菱缤果支持后排座椅5/5比例独立放倒,并且后备厢还有一个比较客观的下沉储物空间,最大容积能够达到790L,对于小型车来说还是挺可观的,有着不错的空间实用性。
配置部分,五菱缤果带有主副驾驶座安全气囊,全系标配了胎压报警以及刹车制动力分配等安全相关的配备,在驾驶相关部分,还有定速巡航,并且支持驾驶模式切换,还具有远程启动功能,倒车雷达以及倒车影像为全系标配,值得好评。此外,五菱缤果还配备了无钥匙启动和驾驶位无钥匙进入,以及蓝牙钥匙,使用便利性还不错。主驾驶则配备了电动调节座椅,还带有后视镜加热,冬季用车福音。
动力方面,五菱缤果提供两种规格的磷酸铁锂电池,容量分别为17.3kWh和31.9kWh,分别能够提供203km与333km的CLTC续航里程。电池部分还支持快充,能够在35分钟内将电量充至80%,并带有电池预加热功能。203km版本的电机功率为30kW(41Ps)最大扭矩为110N·m;333km版本的电机功率为50kW(68Ps),最大扭矩150N·m,足够带来轻快的驾驶感受。
总结找车网
五菱缤果的外观非常复古极具个性化,五菱乐于将车打造成潮玩属性,因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑,更适合城市代步穿梭,更加能够吸引女性用户。好开且续航够用,同时支持快充,让它非常适合在市区内短途代步。作为小型车的定位,尺寸还不错,车内空间相较于竞争对手比亚迪海鸥也会更加宽敞,这无疑也是其优势所在。结合其5.98-8.38万元的指导价来看似乎不算太贵,因此还是比较值得考虑的。
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要说当前哪家车企能把年轻人的心思喜好轻松好拿的,我觉得一定是五菱。当初的五菱宏光MNI EV在各家都不看好之时,它却成为了年轻人手中的一大潮物,销量一飞冲天。最近,五菱又推出一款售价5.98-8.38万元的纯电小车五菱缤果,上市两个月包括4万销量,究竟这款车有何过人之处呢?这两天我们也正好对其进行了一番详细体验,下面就来说说它给小编留下什么印象。
既然是面对年轻人的产品,那么在外形上就一定要有亮点。五菱缤果给人的第一感觉就是精致,其采用复古优雅的设计美学,圆润饱满的封闭式前脸,搭配 X 型水影 LED 大灯和五菱品牌 logo,细节处尽显电感属性。车身侧面流水曲面凸显车身小巧灵动的一面,搭配套色车顶及高亮饰条,增加了车身觉效果层次感;15 英寸花瓣造型的轮圈,在实现降低风阻的同时兼具时尚美感。
尾部流线型鸭尾设计复古俏皮,搭配顶部的扰流板,运动感得到提升;X 型尾灯造型同样非常饱满,与前大灯相呼应,具有较高辨识度。另外,尾部下包围也加入了贯穿式的高亮饰条进行装饰,进一步拉伸了尾部的视觉宽度。
为了迎合复古的外观设计,五菱缤果的内饰配色采用两种拼色设计,在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调。同时,整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,优雅中更显高级。
尽管缤果定位是一辆小车,但其内部空间却非常大,特别是储物空间完全可以用恐怖来形容。除了车内有15处储物空间供人使用外,更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量最大可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。
而在配置上,五菱缤果车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、顶级语音交互功能,同时还能通过手机远程车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动。另外,电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能,主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置一一具备。
在动力方面,对于缤果这类定位城市代步的车型而言,也不要有过高期望。它有两个版本可供选择,一个是30千瓦,峰值扭矩 110牛米,续航里程203公里,还有是对应电池容量为 31.9 kWh,CLTC 纯电续航里程为 333km,搭载的前置单电机最大功率 50千瓦,,峰值扭矩 150牛米。开起来总体感觉是平顺的动力输出、较为充足的动力储备,非常适合在城区行驶。
值得一提的是,缤果支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合,适用多场景。在直流快充下,电量从 30%-80% 仅需 35 分钟,;使用交流充电桩充电时长缩短至 5.5 小时 /9.5 小时(*SOC 为 20%~100%);同时,该车还配套了随车充电枪,小巧轻便,便携易收纳,带来更贴心的充电体验。
为何宏光MINIEV能够持续畅销?就深层次原因来看,其出众的产品实力和销量表现,形成了“消费惯性”,令用户一想到微型纯电动车便绕不开买它。同理,如今的五菱缤果也形成了这样的发展趋势,从听说、到体验、再到入手的一套流程过后,便能令年轻人心甘情愿地买账。如此来看,五菱缤果的畅销,自然也在意料之内了。
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凭借五菱宏光
MINI
EV常年垄断电动车销量排行榜的五菱,近日又发布了一台全新的小型纯电动车—缤果,售价区间为5.98-8.38万元,共有5款车型可供选择。无论外观还是内饰,这台车都更为精致,同时尺寸的提升也让它有着更强的实用性。然而,这台车的实力究竟能否支撑它延续宏光MINI EV的辉煌呢?
五菱缤果
的外观造型圆润可爱,简洁明快的车头配合上两侧椭圆形的大灯组,相信会受到追求时尚的年轻人的喜爱。X水影LED大灯视觉效果出色,在夜间能带来更加明亮的照明效果。缤果拥有耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰莓粉四款靓丽的色彩,让它看上去质感满满。
车尾的造型与车头遥相呼应,X涟漪LED尾灯点亮之后的视觉辨识度非常高,配合上小鸭尾的设计,让这台车在可爱之余多了几分运动的味道。
车身侧面充满了流畅灵动的线条,圆润的轮廓看上去非常呆萌。2560mm的轴距在小型车中格外突出,甚至比以空间著称的
本田
飞度
还要更长一些,这也让其拥有更加出色的车内空间表现,后排乘坐三个成年人也不会过于紧凑,实力诠释了什么才是“小身材,大空间”,实用性可见一斑。
此外缤果还拥有一个大容积的下沉式后备厢,最高容积可达790L,可为用户提供更多的储物空间。
内饰的设计采用了复古范儿的风格,一体式皮质座椅不仅视觉质感出色,乘坐感受也相当的到位。软质材料包裹的中控台配上缝线和镀铬装饰,营造出些许豪华氛围,让人印象深刻。
双10.25英寸高清联屏的设计更是为座舱的科技感增色不少。配置上,其内置的Ling OS灵犀智能系统为日常用车带来更好的使用感受。
此外,缤果车内还配备有15处储物空间,能够轻松收纳各种零碎物件,有助于营造出更加整洁的车内环境。
续航方面,五菱缤果CLTC纯电续航可达333km,即便生活在一线城市,每天长距离的通勤也基本上可以做到一周一充了。充电方面,缤果使用直流快充的情况下从30%充至80%仅需35分钟,中午出去吃顿饭的功夫就能迅速补能,对于忙碌又没有家用充电条件的上班族可谓十分友好了。
缤果产自通用全球制造体系最高数字化工厂,整车的做工也较宏光MINI EV更上一层楼。与此同时,其全车共有25处应用了1500MPa超高强度钢,并且还配备了全框式副车架和超高强度的钢制防撞梁,在安全性上也格外突出。别看这台车小巧灵活,但对于驾乘人员的防护可丝毫不马虎,细节处达到了同级车型中的顶尖水准。
结语:
颜值颇高、配置丰富、续航可观的五菱缤果,可谓十分契合当下年轻用户的需求。相较于宏光MINI EV,缤果不只停留在通勤代步工具的层面,而是有能力成为提升生活品质的好帮手。
如此全面、实用的车型,无疑是城市用车的理想选择。屏幕前的年轻人们心动了吗?
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