值得期待的国产轿跑SUV，长安UNI-T，颜值派（一款被严重低估的车型 款锐程CC自动潮锐型解读）

2020年值得期待的国产轿跑SUV，长安UNI-T，颜值派

中国汽车市场的规模在全世界范围内都是数一数二的，要想在这样竞争激烈的市场当中存活下来，必须要有自己的特色，躺着卖车的时代已经基本过去了，近几年国产汽车品牌开始逐渐崛起。不少国产品牌甚至已经开始引领潮流，尤其是在SUV领域，国产车型的设计感甚至超过了海外品牌，而近两年SUV领域很流行的风格就是轿跑风格。

从2019年开始，中国汽车品牌打造的新款SUV车型开始向轿跑风格靠拢，各大主流车企几乎都开始尝试这个风格，比如长城汽车推出了哈弗f7x，吉利汽车则推出了星越，后续领克汽车也推出了05车型，这些新车都有一个共同点，那就是大溜背轿跑造型，远看有点像宝马x6的风格。其实长安汽车对于轿跑SUV更加青睐，2019年推出了CS85，进入2020年之后，长安汽车又推出了第2款轿跑SUV。

2020年当中值得期待的国产轿跑SUV有很多，长安UNI-T车型绝对是亮点之一。这款车的产品定位比较主流，车身尺寸定位在紧凑级SUV领域，长度达到4515mm，看似尺寸不是特别大，其实轴距达到2710mm，因此整部车的内部空间完全可以媲美其他同级别国产紧凑级SUV。

新车的设计感属于颜值派，原本以为这款车型会是全新的长安CS65，但是这次长安设计师团队并没有按照CS系列车型家族设计语言打造，反而开创了一个全新的uni宇宙系列设计语言。车头正面看上去和CS75plus有点类似，但是中网采用半封闭样式，两侧大灯采用分体风格，而且上方日行灯造型有点像迈凯伦超级跑车，车辆侧面可以看到溜背收尾造型，车辆尾部带有原厂小尾翼，而且可以看到4个排气管出口。

目前这款车型已经开始进行频繁路试，可以透过工程样车看出一些细节配置，比如内饰中控台面上将会搭载贯穿式全液晶仪表，这种风格和全新的长安逸动plus比较类似，最早出现在奔驰汽车当中。但是整部车的动力配置还没有正式公布，按照目前的推测，长安UNI-T预计将会搭载两种不同的动力总成，入门车型很有可能会用上蓝鲸1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到179马力，峰值扭矩300牛米在同级别发动机当中绝对是遥遥领先的。

另外这款车在测试阶段还放出了关于高性能的消息，如果真的要突出高性能卖点，那么该车型很有可能会用上最新的蓝鲸2.0t高功率发动机，极限输出可以达到233马力，可以直接迈入高性能车领域，对标领克系列高性能车型也没有问题。

问题来了，你觉得这款长安UNI-T好看吗?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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可能很多朋友看到 锐程CC这个名字会有点懵，怎么没有听说过这款车型，这个车是轿车还是SUV?其实，锐程CC是长安汽车推出的一款定位中级轿车的车型，也算得上是目前市场上最便宜的中级轿车之一，目前是2021款和2020款同堂在售，按照一般惯例，新款车型出来后，老款车型的优惠力度都会非常高，因此，今天我们来了解了解老款锐程CC自动潮锐型，大家评一评产品力究竟如何，看合适入手吗?

2020款长安锐程CC(后续以锐程CC指代)的颜值是在线的，大面积、宽大的中网，给车平添了几分力量，给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，标准的入门级中级轿车尺寸，日常用作家用，三口之家甚至是四口之家都是完全够用的，坐进去还会感觉比较宽敞。

对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸，锐程CC在空间方面有绝对优势，毕竟是以大打小。

内饰方面：上图是2020款锐程CC自动潮锐型中控台，坐进车内，一款不到十万元的车竟然会给人一种豪华的感觉，这是作者菌当时没想到的地方，内饰整体做工比较精致，内饰用料也比较厚道，在用手能够触摸的地方都是采用的软质材料包裹，加上各种内饰装饰板材的点缀，给人的感觉非常舒服，人的心情也比较放松。

自动潮锐型的官方指导价格为11.29万，算上终端优惠，经销商报的裸车价在九万多元。九万多可以购买到一款中级轿车的中配车型并且配置还异常丰富，它的性价比简直高到天际。那么自动潮锐型的锐程CC都有哪些配置?具体来看，配备有全车六气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸多媒体大屏、带智能语音识别功能、LED大灯等几十项实用且部分越级配置。

锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合，发动机最大功率156马力，最大扭矩225牛米/2000~4000rpm，推重比为0.105，整体动力方面一般、够用，比合资同级别的要好，另外，得益于涡轮增压发动机，扭矩较自吸发动机要大，整体车辆的加速表现还不错。

写到文末，长安锐程CC绝对是一款被大众严重低估的车型，不错的颜值，体验感非常好的内饰，异常丰富的配置，同级领先的动力，这一切的一切都表明，如果你想入手一台十万级别家轿，锐程CC绝对是产品力非常强的一款车型。

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很多人会说优点，但这次我们先来说“萌滴第丢”的缺点。一是内饰做工差，细节不够好。其次，车闻起来很香。很多粉丝朋友直接给它起了个外号“臭滴滴”，然后油耗太高。老实说，比日本的大一点，但我不同意这一点。我们以后再谈。最后，车内空间差，标准的长车头被占用。蒙迪欧是长安福特中型轿车的旗舰车型，曾经有着月销1.4万辆的优异战绩。

2018年后，蒙迪欧的销量每况愈下，没有了昔日的辉煌。随着“更福特，更中国”战略的开启，福特在中国推出了“锐界”、“锐界”等一系列新车型，而蒙迪欧作为一款b级车，也迎来了最新的变化。近日，2020款福特蒙迪欧正式上市，官方指导价19.28-22.68万。推出四款新车型，动力系统调整，配置大幅提升。内饰做工差，味道也不错，但新款蒙迪欧配备了同级最大的中控液晶屏，尺寸为12.8英寸。找车网

旋钮换挡机构也是高挑的配置，配备了同级中数量最多的6个安全气囊，日常配置也非常丰富!外观方面，2020款蒙迪欧与上一款相比变化不大。招摇时尚的“马丁脸”设计赢得了很多人对蒙迪欧的喜爱。“大嘴”进气格栅非常有气势，内部的横向镀铬饰条层次感十足。两侧大灯造型犀利，高配车型采用LED光源，配备随动转向功能和自适应功能，可以为驾驶提供更清晰的视野。

说到动力，是蒙迪欧的拿手好戏。不管是1.5T还是2.0T发动机，都很优秀，而我更喜欢2.0T发动机。当然，当你跑得快时，油耗会很高。这是肯定的，但蒙迪欧的高油耗不仅与发动机有关，还与匹配的6速自动变速箱有关。这不是一辆省油的车。纯城市2.0T车型的油耗表现至少在10左右!车尾部分更有层次感，尾灯类似U型，中间有镀铬饰条，有效提升了辨识度。