威马e5大灯在什么位置

打开引擎开拆卸。

1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩，在大灯的背诟，有一处用来锁定大灯的塑料螺丝，旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好，再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了。

2、大灯卸出之后，会发现后面被大灯的线束拖住，大灯线束是通过卡知固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出。

3、拆下大灯之后，观察大灯的底座及其个定方法，中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯。

4、拔掉线束后，汽车的大灯总成就下来了。

威马汽车(WMMotor)成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister)，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展三步走战略：做智能电动汽车的普及者。成为数据驱动的智能硬件公司。成长为智慧出行新生态的服务商。

威马汽车很不错的。

威马汽车质量很好，它的性价比很高，外观也很帅气，特别是威马EX5这一款，空间大，动力足，非常值得购买。

威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。

威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。

威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。

威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。找车网

【太平洋汽车网】威马汽车大灯型号是H4，采用该型号的大灯是因为该型号的大灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长，又能保证足够的照射距离和照明视野，同时起到发出警示信号的作用，提高驾驶安全性。

威马W6是第三款批量生产的产品，被官方称为“阶段性的毕业产品”，显然对其寄予了很大的期望。威马W6这次的内部设计是全新的，以黑褐色为主，充满了家庭气息，更有质感。但是，在这个智能电动车的年代，它真正的魅力在于L4级别的自动驾驶和SOA场景编程技术。此外，威马W6在外观上延续了其家族风格，并在细节上更加突出。

这款车的正面设计很有视觉冲击力，全新的大灯造型让人叹为观止。车灯设计的很有创意，设计上延续了家族的传统，传统的日行灯采用了流线型的设计，而大灯则采用了时下流行的流线型，在大灯的底部，还有一条带着弧线的日行灯，看上去更加的科技。尾部的设计更具层次感，最突出的是，它采用了一种全新的贯穿式尾灯。整体外观上很新颖。进了车里，威马W6和以前有了很大的变化。与威马EX

5、EX6的内部设计风格迥异，威马W6采用了全新的内部设计语言，内部配置了超大的双屏和触摸屏，给人一种充满了科技气息的感觉。走到尾部，简洁的造型，三段式的尾灯，流线型的大灯，以及矩阵式的刹车/倒车灯，增加了整体的视觉效果。

威马W6可以说是一种全新的视觉享受。而在智能体验方面，更是让人大跌眼镜。威马W6今年将会推出2.0版本的PAVP，让我们更加期待SOA技术和智能互动。

威马汽车作为智能汽车领域的领军企业，一直秉承着“普惠”的理念，成立至今，一直坚持自主研发，并建立了自己的研究中心，构建智能纯电动汽车正向研发体系，通过电气化、智能化等先进技术的快速落地，让用户真正体验到前瞻科技带来的出行变革。赶快到威马体验中心试一下威马，那里一定会有一款能打动你的。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)