2024-01-17 10:28:45 | 找车网
特斯拉是美国一家产销纯电动汽车的公司,旗下有Model X和Model Y等众多车型。随着新能源技术的高速发展,纯电动汽车已经被越来越多的消费者所接受购买。在这期间,也诞生了众多的新能源汽车品牌,特斯拉更是其中的佼佼者。作为特斯拉旗下唯一的两款SUV车型Model X和Model Y又有什么区别呢?
1、定位级别和车身尺寸不同,Model X定位级别中大型SUV,Model Y定位级别中型SUV,车身尺寸方面Model X更大。
2、电动机类型参数不同。Model X在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于Model Y,并且前者电动机类型是前永磁/同步和后交流/异步,而后者电动机类型是前感应/异步和后永磁/同步。
3、售价不同,Model X比Model Y售价要高。
4、续航里程不同,Model X比Model Y续航里程更多。
5、最高车速和0-100公里/小时的最快加速时间不同,Model X的最高车速比Model Y得更高,且0-100公里/小时的最快加速时间更短。
6、整备质量不同,Model X比Model Y的整备质量更重。
7、电池能量及电池组质保不同,Model X比Model Y的电池能量更多并且电池组质保指定公里数更多。
8、配置不同,Model X比Model Y多配备空气悬架、可变悬架功能、电动吸合车门、隐藏电动门把手、全液晶仪表盘、后排座椅电动调节、后中央扶手、可加热喷水嘴等配置,且中控液晶屏更大,扬声器更多。Model Y比Model X多配备前排多层隔音玻璃和全景天窗。
工信部发布新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,比亚迪、特斯拉部分车型入列其中。据了解,本次上榜的车型为特斯拉的MODELY以及比亚迪根据比亚迪汽车发布的最新销量数据显示,整个比亚迪汽车集团纍计销量超过40万辆大关,达到416337辆。其中,全年新能源车型销量达到了179054辆,占整个集团销量的43%,可见新能源比重依然是比亚迪汽车最重要的组成部分。
而据特斯拉公布的数据显示,ModelS和ModelX分别生产15390辆、6326辆、16992辆和16097辆,纍计生产54805辆。他们向消费者交付的ModelS和ModelX分别为12230辆、10614辆、15275辆和18966辆,全年共交付57085辆,较的66771辆减少9686辆,只有2019年的85%。
仔细研究本期发公示的目录,会发现许多熟悉的车型位列其中。目录第一个便是由特斯拉(上海)有限公司“选送”的特斯拉Model3纯电动汽车,车辆型号为TSL7000BEVAR2,续航里程为468千米,动力蓄电池组总能量55千万时。车辆型号TSL6480BEVBA0的特斯拉Model Y被纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十七批)之后,又一款车型被纳入免征税目录。
除特斯拉之外,一汽——大众销售有限责任公司所生产的奥迪E创;广汽本田汽车有限公司所生产的理念VE-1;广汽乘用车有限公司所生产的AION Y;比亚迪汽车有限公司所生产的比亚迪秦PLUS;长城汽车股份有限公司所生产的欧拉R2、欧拉白猫、欧拉好猫;上汽大众汽车有限公司所生产的ID.4 X、ID.6 X;上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的宏光MINI EV都在本期目录中。
1、Model X
Model X是一款SUV车型,但车身重心要比一般的SUV更低,更像是类似宝马X6,介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
外观上一大特色即后部配备鹰翼门。出于实用性考虑,特斯拉利用机身上的距离传感器,让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启,可达到最小30厘米宽的空间正常开门。
此外Model X配备了医疗级别HEPA滤网,可有效过滤空气中的花粉、细菌、PM 2.5等污染物或过敏原。同时该车空调系统还增加了“生化武器防御模式”,即在车厢内增加气压,从而抵制车外不良空气进入。
2、MODELS
MODELS的售价为76.68-132.49区间,纯电续航里程在502km,充电时间在10个小时左右,国家补贴暂无,这款车型可以说是这个市场的热门车型,它的车身尺寸为4978*1964*1445mm,轴距为2960mm,外观犹如跑车一般着实吸引了很多人的眼球。找车网
内设设计非常简洁,中控台的的17英寸显示屏包含了几乎所有的按键,不止吸引人而且操作也很直接简便,这一块可以说是MODELS的最大亮点。整个车内乘坐空间还是很宽敞的,只是后排没有一个储物格,太过于简单,儿童座椅的选装是在后备箱里,这个有点让人担忧。
3、特斯拉MODEL 3
在外观上,特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S,它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化,取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm,比MODEL S短了285mm,但它的轴距依然达到了2870mm,只比MODEL S少了90mm,车内空间应该比较充裕。
内饰方面,MODEL 3显得极为激进。在车内甚至没有仪表盘,只有一块大尺寸的触摸屏。这种设计非常挑战用户的使用习惯。此前,外界曾普遍认为量产版的MODEL 3会增加一块大尺寸的HUD,但是目前看来这个愿望,只可能会在后续的改款车型上实现了。
扩展资料:
特斯拉中国否认将推 16 万元新车
据第一财经今日报道,针对 1 月 8 日有媒体报道称特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型,价格有望控制在 16 万元左右,特斯拉方面回应称该消息不实,但并未透露更多情况。
多家媒体曾于1月7日表示,特斯拉将在上海超级工厂内增产第三款国产车型,定位低于 Model 3,定价预计在 15 至 20 万元,最快可在 2022 年实现量产并向用户交付。
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