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五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万? 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

2024-01-17 09:49:55 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万? 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万? 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万?

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如果现在还有一家车企没有认识到年轻人对汽车市场的重要性,那势必要在汽车市场的激烈竞争中掉队,所以纵观这几年的汽车市场,无论是海外合资车企,还是自主车企,都在不断推出造型动感、注重性能和智能的车型,

领克

03+、传祺

影豹

名爵

MG7

等车型便是例子。而有“人民的五菱”之称的

五菱汽车

,同样针对年轻人的喜好造车了,推出

五菱星驰

这款SUV。

作为一款为年轻人打造的车型,五菱星驰在定价上就放下了身段,指导价仅为5.68万-8.68万,如今五菱还为消费者打造了五菱家用车购车节活动,星驰最高现金7000元,最低配才4.98万起,这样的价格对年轻人来说真的很友好,刚毕业参加工作的年轻人想要负担五菱星驰的车价也比较轻松,不至于因为买车影响到正常生活。

当然,现在年轻人在选车的时候是比较理性且挑剔的,往往不会只因为价格就动心,还要考虑这款车是否能满足自身喜好。而且买车的时候,年轻人还会比较注重这款车的外观内饰是否动感好看。

五菱星驰就抓住了这一点,定价外观造型可以用“小钢炮”来形容。前脸的格栅虽然尺寸不大,但内部融入大量的镀铬装饰,视觉上组成类似羽翼的效果。在中网的一侧还有S字样,这是很多性能车才会有的设计,提升了前脸的运动氛围。

车身侧面也不保守,略带倾斜的后风挡玻璃营造类似轿跑SUV的观感,分段式的腰线带有上扬弧度,为车身塑造出俯冲感。下方的17英寸轮毂内还有红色的刹车卡钳,这也能提升车身的运动氛围。

而在尾部,五菱星驰除了配备有略微上翘的小鸭尾之外,下方的保险杠区域还有类似扩散器的结构,并配备双边共两出式的排气,有种性能车的既视感。

再看座舱内部,五菱星驰的座舱设计风格可以用简约却不简单来形容,各个功能区排布得一目了然,中控台上有10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕,往下是类似贯穿式设计的空调出风口和拨片造型的实体按键,顶配车型还配备一体式运动座椅,不仅看起来极具运动感,而且在过弯和变道的时候,也能够带来更好的包裹性。智能化配置方面,星驰的屏幕内置Ling OS灵犀系统,支持导航、语音交互、OTA升级等功能,这些也都是年轻人比较喜欢的功能。

年轻人买车除了关注设计外,动力操控也是他们比较关注的方面,毕竟多数人在用车中,都希望能收获到比较畅快的驾驶体验。五菱星驰想要满足这一点并不难,因为这款车不仅提供1.5L发动机,还提供1.5T发动机可选。这台1.5T发动机的最大功率达到147马力,最大扭矩250牛·米,满足年轻人对动力的需求没什么问题。而1.5L发动机也有99马力的最大功率和143牛·米的最大扭矩,足够日常代步了。

再来简单说说空间,大空间能对我们日常出行起到不少帮助。而五菱星驰的车身长度为4350/4365mm,轴距为2550mm,在小型SUV里算主流的水准,身高175cm的人坐进后排也不至于觉得局促。而后排座椅可根据需求进行靠背的角度调节,甚至可以纯平放倒,让后备厢容积扩充到1077L,出门露营的时候,可以直接睡在车里面。

综上所述,在简单看过五菱星驰的各方面产品力表现之后,也就不难看出这款车型是为年轻人打造的SUV了,在年轻人关注的外观内饰设计、车内配置、动力性能方面都有不错的表现,车内空间也比较宽敞实用。关键五菱星驰的定价真不算高,对于广大的追求性价比的年轻人来说,这款车值得考虑。

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五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万? 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

如今的小型SUV市场中,竞争相当激烈,曾经稳居小型SUV市场销量前几名的

本田

XR-V、

缤智

,如今也被后来者

五菱星驰

和吉利

缤越

等车型超越。五菱星驰和吉利缤越能在竞争激烈的市场中站稳脚跟,肯定离不开优秀的产品力和较高的性价比,使得它们成为了同级别的首选车型。不过,当不少朋友了解了这两款车之后,都会提出疑问,同样都是国产小型SUV,谁的综合产品力更有诚意呢?

外观

五菱星驰和吉利缤越主打的都是年轻人,所以,它们的外观造型都偏年轻化,五菱星驰车头配备的上格栅内部中网进行熏黑处理,还加入了镀铬装饰,而且,前保险杠处还配备了黑色的横幅式下格栅,加深了整个车头的运动气息。

五菱星驰

吉利缤越车头配备盾形样式的上格栅,下格栅采用横幅式设计,还进行熏黑处理,看着运动气息也不弱。

吉利缤越

车身侧面,五菱星驰的车顶、后视镜都进行熏黑处理,前后轮还能看到红色卡钳,增加了不少运动气息,吉利缤越的时尚气息会略有逊色,但车身表层的腰线走势凌厉,很有肌肉感。

五菱星驰

吉利缤越

车尾,五菱星驰提供了双出排气,还设计出造型比较夸张的扩散器,加上熏黑的尾灯,整体的辨识度非常高。而吉利缤越则提供了四出排气,同时加入了很多的黑化处理,辨识度同样比较出色。

五菱星驰

吉利缤越

内饰

五菱星驰与吉利缤越都提供了三幅式多功能方向盘,其中,五菱星驰的方向盘造型会舒展一些,还融入了大量镀铬银色装饰条,看着更显质感。而且,五菱星驰的中控台采用双层设计,并采用软皮包裹,比起吉利缤越采用大量镀铬银色装饰条装饰的中控台,看着会细腻一些。

五菱星驰

吉利缤越

这两款车型都提供了大尺寸的中控屏,而且,8万多的版本,就能体验语音控制、在线导航等功能,但五菱星驰额外提供了APP

远程

控制,比如,五菱星驰的车主可以远程开启空调,夏天上车前几分钟可以用手机打开车内的空调,上车就不会有闷热的感觉了。

五菱星驰

吉利缤越

空间

五菱星驰的三围为4350(4365)/1750/1610(1630/1640)mm,吉利缤越的三围为4330/1800/1609mm,通过对比可以

发现

这两款车型的车身尺寸不相上下,车内的空间也相差无几。不过,五菱星驰售价不足9万的顶配车型,还额外提供了运动风格的座椅、主驾驶座椅电动调节等等,这些配置在售价超过9万的吉利缤越身上并没有看到。同时,星驰的第二排座椅靠背还支持角度调节,能适应不同乘客对于不同坐姿的需求,这一点同样是吉利缤越所没有给到的。

五菱星驰

吉利缤越

另外,这两款车型的后排座椅靠背都能分比例折叠放倒,不过,五菱星驰的座椅放倒后能形成一个纯平的空间,而吉利缤越的座椅放倒后,靠背与后备箱之间有明显的高低落差和坡度,很明显,五菱星驰的空间灵活度要比吉利缤越更好。

最后,现款五菱星驰是以5.68万的起步价切入市场,而现款吉利缤越是以7.58万的起步价切入市场,相比之下,确实会发现五菱星驰要比吉利缤越便宜近2万。而在这样的基础上,又能发现五菱星驰更符合年轻人的审美,而且车内的座椅和空间也更能满足消费者的多种出行需求,再加上配置与智能化功能方面,星驰也略有优势。可见,五菱星驰会更有诚意一些。

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五菱的入门SUV,外观时尚,空间实用,最低还不到5万? 都是国产SUV,为啥五菱星驰比吉利缤越,还便宜近2万?

合资又被赢了一回!缤智遇上星驰,价格贵4.61万实力更差

合资车与国产车之间的差距能有多大?有时候不对比,真不知道同产品水准的合资与国产差距远超咱们的想象。今天我们就找来两款均为小型SUV的车型,把它们放在一起对比看看,它们分别是

本田

缤智

五菱星驰

,指导价分别为13.29-15.29万、5.68-8.68万,用买五菱星驰顶配的预算选择本田缤智,即便考虑它的入门车型,也还能省下4.61万,下面就用这两款车型展开对比。

其实我们

发现

,现在这国内汽车市场,大家伙儿挑来挑去是标准各异,但对于颜值,也就是设计的追求却是不曾变化,说白了,爱美之心人皆有之嘛,对车也是如此。本田缤智完成换代后,变得比过去更前卫了,可它主打的还是一个耐看性,无框格栅、前后灯组都有不错的记忆点。

而五菱星驰这边则是要更加大胆一些,尤其是这不过8.68万元的顶配车型,它的格栅有更强的镂空感,前脸的三区气孔、车尾的撞色扩散器,还有能营造低趴视觉的悬浮式车顶,其塑造出来的那种运动个性视觉,是现在的缤智所不具备的。

乘坐方面,在两款车型车身三围互有胜负的情况下,更高挑的五菱星驰成了那个胜利者。具体来看,对于身高172cm的体验者来说,两款车型在主驾驶座上的头部空间都能达到1拳以上,可缤智的后排头顶下降得比较厉害,余量只剩下了2指,但此时拥有顶棚掏空的五菱星驰仍有接近1拳余量,乘坐体感反馈会更开阔。此外,这个价位下,缤智可是没天窗的,而五菱星驰的电动天窗自然会成为一个优势。

与此同时,五菱星驰从方向盘、扶手箱到座椅的面料都全是皮质的,坐垫、靠垫有打孔并带有绗缝,关键是这前排还是侧边全包围支撑的运动座椅,是有一体式头枕、有带S铭牌的金属镂空,这比起没电动、全织物的缤智是要舒适不少。

除了舒适外,现在的年轻人与家庭购车对于额外的多媒体娱乐也是有要求的。其中,缤智是提供了标准化8.0英寸触控屏的,但它并没有天生的Honda Connect,而是只能通过CarLife手机互联来获取多媒体、导航等功能的拓展,对手机的依赖还是比较严重。而五菱星驰则是得到了一块10.25英寸触控屏,它直接装上了Ling OS灵犀系统,既能通过智能语音交互来操作多媒体、导航与空调,也能在手机端直接解锁车门、查询车况与定位等等,而且就是跑长途或者是堵在路上,灵犀系统还有一个可交互的3D渲染车载助手,操作更便捷之外,行车路上也更有趣。

另外,在动态驾驶方面,五菱星驰还有足够的行车支持,泊车的时候有带后驻车雷达的倒车影像、跑高速能打开定速巡航,就算是在天气状况不佳的情况下,五菱星驰也有雾灯来优化照明,这些都是13.29万元的缤智没能提供的。

至于动力,本田的地球梦名声在外,而这台缤智搭载的1.5L自吸发动机匹配CVT无级变速箱,也确实带来了比较平顺的输出表现,只是这91kW的最大功率与145N·m的最大扭矩在遇到高速或者陡坡时会偶有乏力出现;而五菱星驰除了1.5L的手动挡与自动挡选项外,从7.98万元开始就能带T,成熟的1.5T涡轮增压发动机带来了108kW的最大功率与250N·m的最大扭矩,与之匹配的CVT无级变速箱能做到平顺响应之间,动态操纵过程自然也会更有趣,搭配上运动挡,五菱星驰爆发时带来的小推背会让全系只有1.5L的缤智感到压力。

写在最后

五菱星驰的性价比其实已经不用我们多说了,5万级门槛、8.68万就是顶配,如今还有7000元的至高现金优惠,这整体价位区段都让人看到了五菱一直以来的诚意,或许本田缤智的确也是个不错的选项,但面对它超过13万元的门槛,五菱星驰的优势可谓是尽显无遗,加上后者可以凭借更低的价位在空间、舒适、智能互联娱乐,甚至是机械性能方面都建立起优势来,选谁?答案已经放在台面上了。

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