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小鹏G6开始搅局!中型SUV竞争激烈,小鹏能干翻特斯拉吗

2024-01-17 06:58:20 | 找车网

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小鹏G6开始搅局!中型SUV竞争激烈,小鹏能干翻特斯拉吗

小鹏G6开始搅局!中型SUV竞争激烈,小鹏能干翻特斯拉吗

6月29日,

小鹏

全新的中型SUV车型G6正式上市,共有5个版本,指导价20.99-27.69万元。讲真,这个价格段真是相当的敏感,20-30万元级市场已经处于白热化竞争态势,但还有一个现象不得不注意,那就是该价格区间里的中型SUV其实并不算多,

小鹏G6

的出现,很有可能对市场造成一定的冲击。

还是先来看看这几款版本都有什么区别:

700四驱性能Max价格27.69万元;

755超长续航Max价格25.49万元;

755超长续航Pro价格23.49万元;

580长续航Max价格22.99万元;

入门级580长续航Pro价格仅20.99万元。

这5个版本,名字上就能看出续航里程了。580、700、755代表着续航里程km数,Pro和Max版本则是区分有无XNGP智能辅助驾驶系统。对续航、补能十分敏感的用户,直接选择755km版本就可以,而预算相对有限的用户,选择580km续航的其实也够用。至于要不要XNGP智能辅助驾驶,很大程度上是要看自己的驾驶习惯了。

再看竞品车型,封顶27.69万元,其实刚好跟

特斯拉

Model Y

的起步价衔接上。这也就让人们产生了一种想法:小鹏G6能把特斯拉Model Y挑落马下吗?这还得从数据上来看。根据中国乘联会公布的统计数据,今年1-5月份国内新能源汽车的累计销量达到了278.3万辆,同比增幅高达46.8%,渗透率更是达到惊人的31.1%,相比2022年同期提升3.5个百分点;今年1-5月份,特斯拉Model Y的销量是152461辆,相当于每个月都能卖出3万辆以上,这个数据是相当恐怖的。

再从价格来看,目前特斯拉Model Y的指导价在26.39-36.39万元,由于在售车型都是纯电版本,那就不妨把类似的竞品车型都拿出来看看。比如说28.28万元起步的

比亚迪

唐纯电版本,今年1-5月份只卖出了3599辆;25.98万元起步的

问界M5

纯电版,也只卖出了5923辆;33.8万元起步的

蔚来ES6

则卖了4500辆;15.58万元起步的零跑C11纯电版,表现虽然要好一些,但销量也没有破万,为8726辆。

不难看出,在纯电中型SUV这条赛道上,特斯拉Model Y在市场中拥有统治级的地位,月销3万多辆的表现可以把所有国产新势力摁在地上摩擦。当然,即便是Model Y的部分销量是出口到海外市场的销量,国产品牌想要把它挑落马下也绝不是一件容易的事,但操作也并不难,其一是价格,其二是配置。

那么小鹏G6是不是有机会呢?首先来看20.99万元的起步价是极具竞争力的,比特斯拉Model Y低了将近6万元,这是非常可观的数字。再看很多人都十分关注的续航里程,小鹏G6的755超长续航Max价格25.49万元,而特斯拉Model Y长续航全轮驱动版是660km,价格是31.39万元。看得出来,价格更实惠,续航更能打,小鹏G6几乎天生“克”特斯拉的。

但小鹏G6的配置也不仅在于续航,其实人们也十分看重充电效率,小鹏G6拥有量产标配全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯,支持更大电流。如果使用小鹏超充桩,最快可以实现充电10分钟、续航增加300km,这已经比特斯拉超充要快不少了;就算是使用第三方社会充电桩,小鹏G6的800V快充技术的充电功率最大能提升80%,换句话说,用国家电网的充电桩,充电也不会很慢。

从产品力来看,小鹏G6的账面数字完全不输特斯拉Model Y;从价格来看,小鹏G6的起步价要低于特斯拉Model Y。当然外观设计这种主观性很强的东西就不好评判了,不过可以确定的是小鹏G6的造型并不是那种浮夸诡异的,而是归于耐看、流畅的设计语言,一眼看上去可能并不惊艳,但肯定不会让人觉得匪夷所思。

当然,大家也别忘了这个价格区间里,还有比亚迪

唐新能源

,但起步价达到了28万元多,比特斯拉还贵,难怪一直卖得不怎么样。而问界M5虽然吆喝得很响,但实际销量也始终很勉强,大多数人都会选择增程版。所以可见,小鹏G6以20.99-27.69万元的价格切入市场,确实是十分毒辣,不仅要搅局,还想颠覆格局。

客观来讲,小鹏G6的爆款潜质是大大的,但市场上没有必胜的公式定理,小鹏G6的具体表现还得看消费者们的态度。再从小鹏自己的表现来看,小鹏汽车2023年第一季度财报显示,营收40.3亿元,环比下降21.5%,新车交付18230辆,环比下降17.9%。受到之前

小鹏G9

口碑平平的影响,显然小鹏是要押宝这款对标特斯拉的中型SUV了,或许,2023年中旬的全新“街车”,真的能就此诞生呢?

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比亚迪汉和小鹏P7加起来,干不过一个特斯拉,国产车太弱?

#特斯拉#

特斯拉model3在经历,交付,国产化降价的过程之后,成为国人最喜爱的电动车型之一。自从向中国用户交付之后,特斯拉在华销量不断攀升的同时,也在国内新能源市场掀起了一阵旋涡。每个月的新能源 汽车 销量榜单上面都有特斯拉Model 3的身影,而且都是稳居第一的位置,与后几名拉开几千的销量差距,实力太过强劲。正是有了特斯拉的存在,让国产新能源 汽车 压力倍增。

不过,国产新能源 汽车 也在努力追赶特斯拉。从4月份横空出世的小鹏p7,再到现在的比亚迪汉,这两款车型都是号称对标特斯拉Model 3打造的。

理想是丰满的,但现实却很骨感。根据乘联会公布了2020年8月份国内新能源车型销量排名显示,Model 3本月以11811辆的成绩 位列第一名。而比亚迪汉8月卖了2400辆,销量只有Model 3五分之一。小鹏p7更是不见踪迹,没出现在前十名榜单中。

事实上,比亚迪汉和小鹏p7无论是价格,还是续航、尺寸以及配置等方面都不逊色特斯拉Model 3,为何销量差距还会如此之大?

说到底,还是品牌光环的加持。现如今, 汽车 已经不是一个交通工具这样简单,它也象征车主的经济实力和地位。因此,品牌形象是决定消费者购买的关键因素。而特斯拉早就已经树立了高端的品牌定位,很多人买它除了高端的 科技 、超长的续航以外,更重要的是其自带豪华品牌的属性。

有豪华品牌属性加持,这也意味着特斯拉对标的是传统豪华品牌,而不再是国内自主品牌。特斯拉Model 3,正好就是30万元以内唯一一个具有豪华品牌属性的纯电动B级轿车。虽然,性价比不及比亚迪汉、小鹏P7,但与传统豪车品牌相比,特斯拉Model 3却足够便宜。

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新能源是王道,长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

在一线自主品牌中,

长安

汽车具有强大的市场号召力,而且这些年,长安频繁推出新车,许多新车获得了市场的肯定。

2023年,长安再接再厉,旗下深蓝、

阿维塔

齐发力,计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点,为各位朋友筛选出7款新车,每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间:2季度

一句话点评:延续燃油版车型设计,蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节上做了调整,比如换装更显张扬运动的前格栅,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分,新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7找车网

预计上市时间:年内

一句话点评:长安深蓝首款SUV,对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来,定位中型SUV,采用了和深蓝SL03相似的设计风格,整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势,并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

阿维塔E12

预计上市时间:年内

一句话点评:采用与阿维塔11相似设计语言,定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型,阿维塔E12定位中大型轿车,或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言,并且有消息称,E12的购买门槛会更低,起售价或在30万元左右。

也就是说,这款新车未来将与

智己L7

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间:3月底

一句话点评:A+级定位,搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿,

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似,同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm,轴距则是达到了2765mm,妥妥的A+级定位。

动力系统部分,这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:18.79-21.59万

一句话点评:搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计,中网延续了UNI序列的无边界设计,再搭配造型修长的前大灯租,显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能,可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分,新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合续航里程超过1000km,匮电油耗5.5L/100km,比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间:2023.02月

指导价:14.49-15.99万

一句话点评:匮电油耗4.2L/100km,支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样,长安UNI-V 智电iDD也已经上市了,这款新车延续了燃油版车型的设计,前包围扰流板有着很强的运动感,并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分,新车搭载了长安智电iDD系统,匹配了蓝鲸六速电驱变速箱,综合续航里程达到了1100km,匮电油耗低至4.2L/100km,并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间:2023.02

指导价:11.59-14.99万

一句话点评:提供两种外观设计,沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计,只在细节上做了调整,并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分,新车的方向盘采用了全新的样式,按键升级为触摸式,语音控制系统还升级为了免唤醒功能,使用起来比较方便。

动力部分,新车沿用了现款1.5T车型的动力配置,取消了之前的2.0T动力,足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样,长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型,而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么,你觉得长安这7款新车,哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

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