四月五菱缤果销量飙升，秦PLUSDM-i继续领跑A级市场 五菱宏光s买哪款划算？性价比高的。

五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

【本文来自易车号作者汽车头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一月一度的销量排行榜终于更新了，那么在本次四月份的销量排行当中，仍然会带来不少的惊喜，同时对于那些持续领跑于细分市场的车型而言，在四月份同样是保持了一个稳定的销量趋势。那么说到这里，下面我们就来简单的分析一下各个细分市场中的热门车型，在四月份都有着怎样的销量成绩。

首先我们来看微型车市场，排名第一的仍然是五菱宏光MINI EV，其作为最早出现在微型纯电市场当中的车型之一，凭借着3.28万元的起售价受到了不少消费者的注意，同时也完美的诠释了微型代步车真正的价值。不过相比于上月销量而言，五菱宏光MINI EV下降了不少，来到了18086辆，而导致其销量出现明显下滑的原因也不排除

五菱缤果

的出现。找车网

其次就是吉利旗下的

熊猫mini

，该车凭借着相对更加扎实的做工用料，以及更具个性的设计风格成为了一款上市即爆款的车型，不过由于进入市场的时机相对较晚，所以它的影响力以及口碑确实没有五菱宏光MINI EV高，但是在四月份当中，也能够获得1W+的销量成绩排到了微型车销量排行榜第二，整体呈稳定趋势。而

长安Lumin

相比上月也出现了销量下滑，只卖出7643台，不过仍然是微型车市场的第三名。

反观小型轿车市场，对于第一名的这位“选手”

比亚迪

海豚

来说，29961台的佳绩也是毋庸置疑的，同时也继续蝉联小型车市场榜首之位。而之所以能够获得如此出色的成绩，不仅仅是因为它具备了一个更显高级感的外观以及内饰设计，而且在空间方面以及动力性能和续航等方面，都能够带来不错的用车体验。不过在价格方面，11.68万元的起售价对于大多数普通家庭用户来说还是难以接受，毕竟它只是一台小型纯电车。

再来看获得小型车亚军的这位“选手”，相信很多人都不敢想象它能够在4月份获得如此惊人的成绩，15011台的佳绩不仅超越了传统燃油车的

本田

飞度

，而且也将

欧拉好猫

压在身下，而它就是

五菱汽车

刚上市不久的五菱缤果。而对于五菱缤果这台车来说，它无论是外观还是内饰，都能够带来不错的视觉高级感，同时更大尺寸的车身结构也使得它的后排获得了一个可以接受的空间表现，再加上5.98万元的起售价以及限时推出的全系赠送双联屏等活动，确实让众多消费者为其买单，而这也让一些考虑入手五菱宏光MINI EV的用户转手选择了五菱缤果。

另外在A级轿车市场当中，秦PLUS DM-i的冠军版车型仍然是凭借着高性价比的产品力，再次获得了3W+的销量成绩，同时也再次登顶A级轿车市场冠军，更是在四月份领跑整个汽车市场。不过对于

AION S

这台车来说，相比上月确实下滑的有些严重，从26392掉到了19569台，不过仍然可以排在该领域前列(第四)。而获得亚军/季军的“选手”，仍然是曾经辉煌已经的家用神车“

日产

轩逸

/

大众

朗逸

”。

在B级车领域当中，

特斯拉

Model 3

由于忽高忽低的售价让消费者“摸不到头脑”，再加上近期又出现突然涨价的事情，也让它的四月份销量从“21726”降到了13196辆，不过对于特斯拉车型来说，起伏波动较大的销量表现也是时有发生，所以也没有太大的惊喜。而荣获本月B级车销量冠军的车型，则是3月份排在第二的选手“本田

雅阁

”，25590辆的销量也再次证明了本田雅阁在B级市场当中“常青树”的形象。并且值得一提的是，第十一代雅阁预计将会在5月20日正式上市。

而在C级车市场当中，位居前三的仍然是拥有百年历史的“BBA”车型，同时

奥迪A6L

/

奔驰E级

/

宝马5系

这三款车在市场当中也确实有着非常深厚的技术功底和更扎实的口碑，在面对如今全面电气化的时代之下，仍然可以赢得多数消费者的青睐。其次就是我们的新能源自主品牌，比亚迪汉系列均已7000+的成绩来到了#4/#5，相比上月销量也有小幅度的提升。

那么在SUV市场当中，值得关注的则是紧凑型SUV市场中的比亚迪

元PLUS

，自上月以来该车型在经过降价调整之后，让人们看到了同价位当中的价值之选，同时也让其来到了紧凑型SUV市场榜首，并且在四月份当中再次斩获“28931”的佳绩。除此之外，在面临即将换代的宋PLUS DM-i，也同样能够保持2W+的销量成绩，不过相比以往的销量来说，目前基本上还是一个持续下降的趋势。还有就是中大型SUV市场当中的

理想L7

，它的出现凭借着大五座旗舰的定位，以及相对更低的售价区间，让

理想L8

处在了一个比较尴尬的境地，同时在四月份突破了1W+的销量大关。

最后是MPV车型市场，最值得关注的仍然还是中大型MPV中的这几位“明星选手”，首先

别克GL8

仍然是凭借着更高的市场口碑以及消费者的认可，以12740辆的成绩蝉联榜首。其次就是广汽

传祺M8

，以7204台的销量险胜

丰田

赛那

，不过相比于3月份来说，传祺M8的销量下降了1216。

【本文来自易车号作者每日车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

五菱宏光的价格一直不高，其S系列也是如此，这里笔者为大家推荐的是五菱宏光S2018款的1.5L排量款，价格比较亲民，在5万左右。同系列中性价比较高，接下来笔者为大家详细介绍。

外观

2018款的较旧款的有很大的改变，最大的改变在车头的设计。以前的五菱宏光给人的感觉就是面包车，2018款的设计更加的潮流化。老款车头较低，看起来很笨重，2018款的车头是向上翘的设计，十分硬朗，给人一种自信的感觉。主要是此车的设计更偏向SUV，所以车头外观较为好看，但是腰线做的并不是很好，不是流线型的设计，而是非常松散的设计，一点也不紧致。车尾的设计就没有太大的改变，尾灯依旧是标准的信号灯排列。不过整体来说，2018款的五菱宏光S还是有很大改变的，毕竟价格摆在这里，有这样的车身设计还是十分不错的。

内饰

更加贴近轿车的设计了。相比旧款的面包车设计，还是极为不错的。不过车内大部分全是由塑料包裹的，在较为颠簸的路上会有咯吱咯吱的响声。中控台上方由黑色和白色组成，上方的黑色比较耐脏，下方的白色更显装饰感。中控台则是由8寸的屏幕和下方的两个旋钮组成，功能并不是很多，但是较旧款的娱乐设施有所增多，新增了蓝牙，和手机投射功能。地板也由之前的一层磨皮变成了绒毛，更为美观。座椅虽然不是真皮包裹，但摸起来也很舒适，总的来说，这种价格的车的内饰，2018款的五菱宏光S是极为不错的。

空间

众所周知，五菱宏观的代表车型就是面包车。所以其S系列的车型也不会差到哪去。载人的话，前两排的空间十分宽敞，壮硕的成年男子在前两排坐下4个完全不是问题，也不会有特别拥挤的感觉，更不用说体型较为瘦小的人了，第三排的话就显得有点拥挤，平时出行坐上6个人空间很充足。后备箱的空间跟普通的SUV差不了多少，如果将第三排放倒，甚至可以放下7、8个箱子。果然五菱宏光的拉货功能并未改变。除此之外，车内的两侧门板也设计了多个储物槽，平时放放水和其他小物件完全不是问题。

动力

基本上的家用出行是完全够的，相信大多数车主都会将其用来拉货，1.5T的发动机在载货是起步还是较为吃力，平时载人并不会有这种感觉。加速的话，60码之前加速较为明显，再快的话就会十分吃力。夏天开空调的话，动力不会有特别大的影响，这一点在低价车中做的非常不错。油耗方面在同级车型中可以说是最低的。操控的话，方向盘带电子助力，手感适中，转向不会有特别吃力的感觉。避震方面做的要比老款好很多，唯一的缺点是车内安全措施少得可怜，没有安全气囊，所以行车切记系安全带。

2018款的五菱宏光S作为同级车中的升级版，价格只贵了1万块左右，但是整车进行了全方面的升级。虽然还是有很多不足之处，但是其优点盖过了缺点，这个价位买2018款的五菱宏光S1.5L是极为划算的。