比亚迪广汽埃安纯电动哪个好？

6月伊始，5月国内新能源车销量数据陆续出炉，各家新势力品牌也迫不及待发布了5月的销量表现，3、4月国内汽车市场大幅降价潮的影响正在逐步过去，虽然国内车市依然会维持“卷”的特性，但当前格局已经出现了一些明朗，今天我们就来盘点一下5月新势力销售榜的情况，看看哪些车企更有优势。

NO.1 广汽

埃安

5月广汽埃安的销量达到45003辆，环比增长10%，同比增长114%。自今年开年起，广汽埃安便始终保持了高速增长的趋势，连续三个月单月销量突破4万辆，并且不断攀升。这一持续增长的趋势得益于产品升级以及一系列优惠政策的推出。目前AION Y Plus的价格下探至14万元。同时，还推出了11.98万元的AION Y Younger车型。此外，为了进一步刺激销售，埃安汽车于5月27日推出了限时特惠活动，从而进一步提振了销量表现。

NO.2 理想

5月理想月交付辆再次突破2万，达到了28277辆，同比增长高达146%，其中

理想L7

连续两个月交付量都超过了1万辆。到2023年5月31日为止，理想今年共交付了363876辆车。根据财报数据显示，5月也是公司历史上第一次实现了百亿级的月收入。除了新车型亮相后的优异表现外，理想公司也进行了全面的组织流程升级，提升了经营能力，相信未来理想还有更好的表现。

NO.3 哪吒

哪吒在国内新势力品牌中属于低调的一派，虽然整体的销量表现出色，但似乎并没有进行铺天盖地的宣传。

哪吒汽车

在5月份交付了新车13029辆，同比增长18%。分车型来看，

哪吒V

交付了5138辆，

哪吒U

交付了3963辆，

哪吒S

交付了2212辆，

哪吒GT

交付了1716辆。此外，海外市场的交付量达到了2042辆。值得一提的是，在5月30日，哪吒汽车的第30万辆量产车已经正式下线，这也表明哪吒正式成为了新势力第一梯队的一员。

NO.4 零跑

零跑在5月份交付了12058辆汽车，较上月环比增长超过38%，排在了榜单第四位。其中，C系列汽车的交付量超过了1万辆，占比高达83%，成为了新车交付的主力。C11系列的交付量超过了7100辆，

零跑汽车

销量的再次上升，得益于旗下3款车型的更新换代和零跑C11增程版的上市，同时车辆售价的下探也为其增加了竞争力。

NO.5

极氪

极氪汽车在五月份的交付量达到了8678辆，同比增长约100%。虽然在一季度受到了一些负面影响，但随着许多新车的上市，极氪品牌的销量也快速修复。5月16日，极氪001 WE版千里续航版正式交付，CTP3.0麒麟电池的加入可实现1032km的最大CLTC综合续航，同时定位更加年轻的极氪X也将于6月开启交付，预计还将为品牌带来新的驱动。

NO.6

小鹏

小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。不过也有一些积极的变化，小鹏P7i的交付量环比大幅增长，而本月P7i的交付速度还将进一步提升，预期为后期的销量形成助力。此外，备受期待的

小鹏G6

将于6月9日开始预售，这些新车型都将会对品牌的销量带来提振。

NO.7 深蓝

作为

长安

旗下的新能源品牌，在车型布局上也逐步提上了日程，5月份，家族当前唯一的车型

深蓝SL03

的交付量为7021辆，与上一个月相比下降了9.5%。而

深蓝汽车

的第二款车型是定位为中型SUV的

深蓝S7

，该车型于5月31日下线并开始大规模发运。预计于6月正式上市，预售价为16.99-23.99万元，后期也将会对品牌整体销量带来助益。

NO.8

蔚来

虽然蔚来的车型阵容和数量在“蔚小理”中一直排名第一，但在销量上却差了些意思，而在此前的汽车降价浪潮中，蔚来也始终坚持不降价，在5月份，蔚来公司交付了6155辆新车，累计交付量已经达到了333410辆。值得一提的是，2023款ET7在5月19日开始交付，全新ES6也于5月24日上市并开始交付，而6月份则将完成全新ES6产能的提升，随着换代车型的推出，不知道后期蔚来的销量能否如预期提升了。

NO.9 问界

AITO

问界在5月交付了5629辆新车，环比增长了22.7%，继续保持相对稳健的增长。相比于其他新势力车型，问界最大的优势便是华为赋能的智能化车机系统，刚刚正式下线的第十万台

问界M5

智驾版便是首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，新车预计6月开启交付，并将在2023年的粤港澳大湾区车展上进行亮相。

NO.10 岚图

作为东风汽车旗下的高端新能源品牌，岚图的发展可谓稳中有进，5月岚图共交付了3003辆车，比上个月少了11%，不过相比去年同期大幅增长231%，并实现了连续三个月月销3000辆的成绩。目前家族主要车型为岚图梦想家和

岚图FREE

两款，同时中大型轿车

岚图追光

于今年4月18日正式上市，预计后期也能为品牌贡献更多销量。

总结：

从以上各大新势力品牌5月份的销量表现来看，基本均维持了同环比继续增长的表现，同时随着各大品牌新车型的陆续发布，也为未来的新车销量注入了新的助力，不知道你更喜欢哪个品牌的车型呢?

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如今，中国人民的生活水平不断提高，家家户户开上一辆小汽车那是再正常不过的事情了。特别是最近几年，除了传统的燃油汽车，新能源汽车也算是混的风生水起，这不，本人在半年前就提了一辆广汽新能源Aion S的530版本，目前也行驶了将近8000公里，今天，我就和大家来谈一谈这一段时间以来的用车感受。

1、最满意的部分! 车子起步快，操纵好，动力充足。内饰很有科技感，外形设计的也既时尚又耐看。这个价位，这个空间和内饰，感觉很有档次了，不少朋友坐过普遍反应高大上。很多细节设计的很好，比如手机无线充电，很适合我这样的丢三落四党。接下来，我详细说一下这辆车灯的设计部分，也算是我本人最喜欢的部分。

看广汽新能源Aion S的前大灯，T字不规则形状，我感觉这是前脸部分最吸引人的设计了。灯组的光源为全LED，双透镜的四周加入了暗金色装饰，使这对大眼睛显得更加精致也更炯炯有神。由此，也非常明白广汽新能源Aion S设计者的心思了。

广汽新能源Aion S的尾灯采用了当下流行的横贯样式，和前大灯一样，内部光源为全LED，而且还有一个非常好听的名称——“数字火焰”。尾灯亮起的时候，可以看到内部会变幻出一种非常立体的造型，很漂亮，而且十分具有辨识度。找车网

2、不太满意的部分! 因为新能源汽车在市场上还算是个新事物，所以充电是个普遍的头疼问题。不过可喜的是，这一问题正在得到妥善的解决，根据我查阅数据可知，南方电网公司日前表示，计划在未来4年以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。也就是说，未来4年，南方电网建设充电桩数量是现有数量的10倍以上。这对广大新能源车主来说无疑是一个利好的消息，从此，新能源汽车的充电问题再也不会成为大家购车时的后顾之忧。

3、为什么我会选这辆车? 主要是因为综合的体验感更好吧!看了其他同级别的电车，都或多或少有不满意的地方，比如外观啦，或者内饰太糙之类的，只有广汽新能源Aion S是真心看了试驾后挑不出什么大毛病，包括家里人也是这么觉得(买了主要方便接送孩子上学的)。站在感性角度，主要对广汽印象比较好吧，家里有台荣放RV4用的很好，可是指标不够，所以把目光投向新能源汽车，在纯电领域转了又转，很多都入不了眼，从去年年底偶然看到广汽也做新能源车了，就关注了下广汽新能源Aion S，但是预售没有订，总觉得看了真车试过才放心。没过几天就带着家人看了真车，感觉整体没有辜负期望，就下订了，用了快一个月，除了充电不是太方便，其他方面都还是满意的。

4、日常驾驶体验。 一辆汽车给我们最直观的感受还是在路上的驾驶体验，如果动态体验不好，我是不会选择那辆车的。广汽新能源AION S搭载了最大功率135kW、峰值扭矩300N.m的驱动电机，轻按挡杆后方的驾驶模式按钮切换到SPORT模式下，广汽新能源Aion S就会将这些参数以7.9秒破百的形式直观展示出来，那时你真的可以尽情享受地板油带来的快感。不过，较为灵敏的电门响应对驾驶者来说非常过瘾，但可能会对乘坐者的舒适性带来一定影响。所以，大家日常驾驶选择ECO或NORMAL模式就足够使用，这两种模式下的驾驶感受也非常轻快，而且续航里程也会更高，毕竟，这是一辆新能源汽车，续航里程对我们来说很重要。

底盘方面，广汽新能源Aion S对细小振动的过滤非常到位，日常驾驶并没有感觉到明显的振动。而在NVH表现上，广汽新能源Aion S在起步和刹停时，我还是听到了微弱的电机声，当然只要车速提到30km/h以上，这种声音就会被风噪和胎噪盖过，而此时的风噪和胎噪也并不恼人，整体的表现还是非常令人满意的。在日常驾驶中，它还是能给我和我的家人一个非常舒服的驾乘体验。

选车就像选择一位朝夕相处的恋人。“关关雎鸠，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。”古往今来，君子对于美好女性的追求从未停止。能娶到一位貌美如花、宜室宜家的娇妻，是很多男性的向往。除了美貌娇妻，男人们同样也向往着一辆颜值高，性能卓越的车子。实际上，在挑选标准上，两者还有着惊人的相似性!在此，也希望每位朋友都能选到自己喜爱的汽车!

比亚迪、广汽和埃安都是中国纯电动汽车领域的知名品牌，各自拥有自己的优势和特点。以下是它们各自的优缺点，供您参考：

比亚迪：

优点：比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商之一，其纯电动汽车技术较为成熟，车型丰富，包括小型电动车、中型电动车和大型电动车等，涵盖了各个细分市场。比亚迪还是全球最大的电池制造商之一，电池性能稳定可靠。此外，比亚迪的售后服务网络覆盖范围广，服务质量有保障。

缺点：比亚迪的造车品牌形象和品质声誉在国内市场上并不是很好，部分消费者对其质量和售后服务存在疑虑。

广汽：

优点：广汽新能源是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，其纯电动汽车的动力性能和续航能力较为优秀，车型多样化，包括小型、中型、大型、SUV等，市场适应性较强。广汽还在电池技术方面进行了大量的研发，其电池技术较为先进。

缺点：广汽的售后服务网络覆盖面相对比亚迪较小，服务质量可能存在不足。

埃安：

优点：埃安汽车是中国新能源汽车制造企业中的佼佼者，其产品线涵盖了中、小型纯电动汽车和轻型商用车等。埃安汽车的电动汽车在电池寿命和电池安全方面表现较为优秀，动力性能和续航里程也比较出色。

缺点：埃安汽车的售后服务网络覆盖面相对比亚迪和广汽较小，服务质量可能存在不足。

总体来说，每个品牌都有其优劣之处，消费者应根据自己的需求和偏好进行选择。如果需要综合考虑品牌知名度、技术实力、产品质量和售后服务等因素，建议可以从比亚迪、广汽和埃安这三个品牌中进行选择。