奇瑞小蚂蚁续航里程多少？

奇瑞小蚂蚁续航里程为301KM。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁，相比老款车型外观内饰细节及配置方面有所提升，NEDC综合续航里程依旧为301km。作为一辆微型纯电动车型，还配备了快充功能，常温情况，在快充下电量从30%充到80%需要30-50min，使用6.6kW慢充进行充电。

在车身结构上，车身骨架采用的是铝合金材质，而车身覆盖件全部采用的是复合材料。与老款车型一样都提供双座版本和四座版本，车身尺寸也并没有发生变化，双座/四座版本车身尺寸保持一致，长宽高分别是3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。

扩展资料：找车网

奇瑞小蚂蚁汽车介绍如下：

新款奇瑞小蚂蚁在外观设计上与老款车型相差不多，在车灯、标识、轮圈等细节设计上进行了升级优化。相比变化不大的外观，新款奇瑞小蚂蚁的内饰改动不少，整体质感比老款要好很多。

在配置方面提供了电子手刹、手机无线充电、自动驻车、语音助手、液晶仪表盘等新增配置。液晶仪表盘的整体布局相比老款车型有所改进，信息显示更加有条理，同时中央部分的内容可以进行自定义调节。

参考资料来源：

凤凰网-301km续航够用吗?新款奇瑞小蚂蚁eQ1值不值得买

参考资料来源：

凤凰网-蚂蚁虽小 续航不少 试驾奇瑞小蚂蚁eQ1 400

下面是我个人觉得6万左右的三款新能源电动汽车。

1、五菱宏光MINIEV

五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型，售价为3.28-6.98万元。它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。

2、奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁是一款售价7.39万-9.40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。虽然价格较高，但性价比还是不错的。作为一款高端微型车，奇瑞小蚂蚁的售价与五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃亏，但它的续航能力达到了300公里，配置也相当齐全。如果注重续航能力和配置，奇瑞小蚂蚁是一个不错的选择。

3、吉利熊猫mini

吉利熊猫mini是一款定位微型车的车型，售价为3.99-5.58万元。它拥有小巧可爱的外观和实用的续航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊猫mini的续航里程为120/200公里，拥有快充接口，使得长途出行可以省去时间和费用。同时，它也具备安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。总体来说，吉利熊猫mini是一款性价比较高的新能源汽车。

在汽车市场上，总在流传着这样几种说法：

“两厢车不安全，一被追尾就完蛋”

“车子越轻越不经撞”

“小车安全性差，一点都不结实”

事实真的如此吗?如今市场上热销的微型、小型纯电动车，背着一块大电池，会不会更不安全?实际上，车辆的安全性与车型定位、车身尺寸并没有直接关系，只要肯下“狠料”，重视车身安全设计，在安全性方面的下限就不会低。唯一的问题是，这样做会导致造车成本出现明显上涨，对于售价普遍不高的微型、小型纯电动车来说，显然是不现实的。

但其中，也有一些“异类”，比如

奇瑞

汽车。不论是

小蚂蚁

还是

无界Pro

，都对自身的安全性有着极致追求。并且，奇瑞似乎还是个“自虐狂”，小蚂蚁此前就已经完成了7.6吨车顶静压测试、复刻阿基米德杠杆原理挑战。这还不算完，奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”极限抗压挑战仍在继续，这次的“托举30吨

坦克

挑战”，能成功吗?

奇瑞小蚂蚁：30吨的坦克，说扛也就扛了!

坦克对上汽车，会是怎样的场面?此前央视一档军事栏目就曾做过这样的实验，汽车面对主战坦克的碾压，就像薄纸一般。很难想象，奇瑞小蚂蚁和无界Pro这样的微型纯电动车，如何扛得住一辆T59主战坦克的压力。

要知道，T59主战坦克可是实打实的中型坦克，战斗全重可达36吨。即便这辆T59坦克的反应装甲、炮塔内设施、炮管、发动机，均不是原装状态，但其重量也达到了30吨。

随着2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞无界Pro摆放到位，这辆T59也被起重车缓缓移至4台车辆的上方。从现场图片可以看到，T59坦克的视觉冲击力有多强。奇瑞小蚂蚁和无界Pro在主战坦克面前，多少还是显得有些“娇小”。

当这辆T59坦克落下，30吨的重量也结结实实地压在四辆“小车”的车顶上，每台车辆的理论分配重量为30/4吨=7.5吨。这一重量对于此前成功挑战7.6吨集装箱车顶静压测试的小蚂蚁来说，完全不在话下。无界Pro也同样经受住考验，与小蚂蚁一样，四台车型均保持了完整的车身结构，车门也都可以正常开闭使用。

为何小蚂蚁和无界Pro，能不断完成各项“变态”的安全测试挑战?别急!接着往下看。

扛得住坦克!小蚂蚁/无界Pro的秘诀在这里

奇瑞小蚂蚁与无界Pro的车身均采用了铝型材框架，其独有的隼骨多腔截面结构能够将整车重量减少30%的同时，实现20%的刚度提升。

与此同时，奇瑞小蚂蚁车身结构中6系铝合金的占比高达68.7%，这种材料多见于飞机的机身框架、大梁和起落架支柱等部位，绝对是实打实的航空级材料。而车身骨架蒙皮结构还采用了5系铝合金板材，搭配Usibor1500P热成型钢板、PP+GF高分子复合材料，让奇瑞小蚂蚁的车辆扭转刚度达到了26967Nm/°。

此外，如今市场上大部分微型车或小型车，多采用的是前麦弗逊+后扭力梁的“板车悬架”，虽然降低了造车成本，但操控安全、舒适性也会有所降低。而奇瑞小蚂蚁则采用了同级独有的四轮独立悬架，前后麦弗逊式的独立悬挂有着操控性强、驾乘体验舒适的特点，对于行车安全有着重要意义。

车叔总结

奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”极限抗压挑战，已经完成了从7.6吨车顶静压测试、复刻阿基米德杠杆原理，再到托举30吨坦克三项极为严苛的挑战。凭借着在安全设计方面下的“血本”，无论是奇瑞小蚂蚁还是无界Pro，都达到了同级别中安全体验的天花板。接下来，奇瑞小蚂蚁与无界Pro还会实现哪些突破?我们拭目以待!

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