几乎没有差评，领克03为何那么厉害？（实现超越普通合资车的国产车）

领克，相信各位网友都不陌生，它是吉利旗下的一个高端品牌，从车型价格便可以得知，最便宜一款，也就是紧凑型轿车的领克03了，指导价13.38-22.88万，同级别对比，要高于合资A级车。一款国产A级车，价格要比合资车贵，而且顶配卖到了合资B级车的区间，贵了就算了，关键还有1.5T三缸的出现，三缸也算了，居然还卖得这么好，卖得好也罢了，几乎没有差评!

可以说，领克03创造了国产车的传奇，这是一款怎样的国产车?来看看几位车主的购车经历便知道了：

车主A：我承认，买领克03有赌的成份，毕竟米不够上2.0T的，只能买个1.5T来尝尝。买的13.68万劲Pro版，真真是一分不降啊!落地小15万了。当初为什么会买这车?其实这个价格，有看过合资车，由于本人喜欢操控，便在福克斯，速腾，昂克赛拉等车中间考虑过，甚至还有想想过BBA的1系和A3等。但合资车，还是差了点，BBA嘛，又考虑到后期使用成本问题。

后来一个朋友推荐了领克03，去试驾了下，嗯，就她了。操控性确实一流，甚至不亚于BBA，反正是开过了03，就对福克斯速腾等无感了。1.5T，不说的话，根本感觉不到这是台三缸。其次是外观内饰，大爱，买车一段时间了，老感觉身边有好多双眼睛在盯着。配置什么的也很丰富，该有都有了，尤其音响，很赞啊!

真要挑毛病，那就是空间实在是太小了，虽然标榜2730mm轴距，但这毕竟是台运动车，后排空间，只能说够用吧。等以后成家了，还是得多置一台车的。

车主B：买的2.0T四缸版本，早就听说领克03是台神车，预算15万左右买辆车，当然是要方方面面都得兼顾到。当时直接考虑了优惠后的合资B级车，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL和福特蒙迪欧，都试驾过。动力操控空间什么都满意。但最后，连我自己都不相信，会花近18万落地买一台国产A级车。

买的2.0T高配，说实话，试驾过后，就不再考虑合资B级车了。那动力，那操控……真香!其实买车这事，也需要头脑一热，不然想太多反而买不成。当初算算完，加贷款落地接近18万!身边人都说，这价格还买国产车?但最后还是源自自己的钟爱，买了。

不知道什么才叫真正的操控，但开起来是真的爽，或许对我来说，这就够了。配置也非常丰富，尤其坐在车内听音响，那是一种享受啊!至于空间小，的确是这台车的不足。但，够了，够了。接下来的5年内(至少)，我会好好爱你的。

车主C：如果说花18万落地买国产车不被理解，那我花近23万落地买国产A级车，不更被人喷死了?管它呢，领克03+爽得不要不要的。说真的，拿台S3跟我换，我都未必换。这个中滋味，也只有自己能体会到，言语无法完全表达出来(表达出来你们也不会信)。

沃尔沃同款总成，可以说03+就是换壳的沃尔沃，甚至还要更好，因为它的领克LOGO不够值钱，所以品质来凑。操控，动力没得说，但其中，又不乏舒适性，可以说03+既可下赛道，也可去买菜。

不过，油耗高的确是事实，毕竟一台四驱车，还有2.0T+8AT，还想低到哪去?平均10个油，我觉得完全能接受。

写在最后：

不知道是不是信仰加持，还是领克03真的有这个实力，几乎没有差评，大多数都是对动力，操控赞赏有加，不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03目前的表现而言，已经算得上成功了，短短几年时间，便得到了消费者的认可，和成熟小钢炮被列为竞争对手。

这样的领克03，你爱了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车和合资车的地位之争，是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手，能不能媲美合资车，现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场，消费者思考的问题又变成了，国产车有没有超越合资车?

赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想，毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了，而最早提出国产高端，真正想和合资车型掰手腕的，是领克和WEY。(观致没成功就不算入在内了)而真正实现了超越普通合资车的却是红旗H9。

从产品力和制造工艺等角度出发，WEY和领克这两个品牌旗下车型是成功的，实现了媲美合资车的这一目的。当然两者走的路线是完全不同的，领克主要是背靠大树好乘凉，有沃尔沃豪华品牌背书，共享了CMA平台和相对成熟的发动机，动力总成稳定可靠，领克其实也相当于是“本土化”了的合资车，再加上更加考究的用料和做工，更丰富的配置，以及相对合理的售价，同价位的前提下，领克车型显然要比普通合资车更超值。

WEY走的是常规国产车的路线，没有合资品牌背书，WEY的动力总成虽然没有领克有噱头，但是从外观、内饰设计用料，以及发动机变速箱的匹配程度来看，都是完全达得到合资车的水准和工艺。外观上而言，肯定比逍客、现代途胜和丰田RAV4更运动一些。

但是两个品牌的目标也很明确，主打的并不是真正的“豪华”和“高端”，而是相对目前国产车的“高端”和“豪华”。从售价和定位来看，两个品牌冲击的是被合资车型牢牢把控的15-25万价位区间，奇骏、丰田RAV4以及本田CR-V还有大众途观L以及探岳、途岳等车型都是这价位区间的佼佼者，而从销量来看，领克和WEY旗下产品单一销量甚至累计销量，目前还不是这些合资车型的对手。

说完WEY和领克，我们再来看看，为什么说红旗H9是真正超越了普通合资车的国产车。也同样体现在两方面，不管是产品本身，还是售价，红旗H9都做到了超越两个字。首先就产品力来说，C级豪车的定位，不是自封也不是噱头，而是对标行业标准，和合资车型相比也不落下风的真正C级豪车该有的实力。不管是动力总成，还是外观设计，亦或是内饰用料和配置表现，红旗H9都是媲美甚至赶超同级别车型，所以即便是30万+的售价也能支撑起来。而目前，如果不换标的前提下，很多合资车的高端化发展也几乎看到屋顶了。

国产车口碑最好的车是比亚迪比亚迪是国产汽车新能源领域的领头羊行业标杆，比亚迪的新能源汽车质量在国际上也是不次于特斯拉的，只是在智能驾驶方面稍逊一筹比亚迪汽车的技术水平，是有口皆碑的，不过这个车企的产品规划。

质量口碑最好的八大国产车比亚迪垫底，吉利前五，哈弗长安上榜TOP8比亚迪汽车 国内常见车型比亚迪F3比亚迪唐比亚迪宋和比亚迪秦等 比亚迪汽车比亚迪汽车排名垫底，其质量表现排名第八位，比亚迪汽车一直都是消费者。

而哈弗去和奇瑞汽车也是排名靠前，哈弗汽车在我们国内的口碑非常不错，其SUV霸主地位也是无可撼动，而奇瑞汽车也是一个口碑不错的国产车品牌3再者是排名第三档的国产车品牌，也只有三家上榜，依次是比亚迪汽车启辰汽车。

口碑好的国产车推荐五菱宏光吉利博越哈弗H6长安CS75 Plus奇瑞瑞虎8免费获取底价买车推荐奥迪Q5L，奥迪Q5L带着奥迪品牌Q家族的设计烙印，在运动美学的演绎上进化出更自信与动感的视觉语言机舱盖的雄浑刚劲。

国产车的具体表现如下排名国产车质量榜单前三的品牌是长城汽车旗下的高端品牌WEY东风旗下的子品牌启辰和吉利汽车旗下的高端子品牌领克其中，WEY品牌是一个主打高端SUV车型的品牌，它旗下的几款SUV都是口碑较好的车型。

国产车品质好的品牌有哈佛广汽传祺吉利奇瑞比亚迪1哈佛 指导价10201360万 哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去。找车网

在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安长城比亚迪吉利奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发。

聊到十大国产汽车品质排名榜，大家确实迫不得已第一个谈及五菱宏光五菱宏光是一款家庭用商业都不耽误的MPV，划算的价钱优异的室内空间非常低的设备故障率经济发展的耗油量，这种都给五菱宏光积累了大批量的好口碑。

长安CS75 PLUSA+级SUV明日座驾，作为长安汽车“第三次创业创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS以“用户思维”为导向，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察凭借预见力长安汽车1700万用户的良好口碑。

不过，国产车提升的不仅仅是它的销量，在质量和口碑方面，也是有了很大的改善，像奇瑞长安和吉利等品牌，其质量表现也都是受到了业内的认可那么目前质量表现最好的国产车品牌，都有哪些呢近日，2月份国产车质量排行榜。

而通过近几年的快速发展，国产汽车品牌在品质口碑和销量方面，都是有明显提升的，那么在质量和可靠性方面，各大国产车品牌的表现如何呢哪些国产车品牌的质量处于领先地位呢下面根据国内最近更新的国产汽车品牌质量排行榜。

1 领克01 官方指导价 15082088万 级别 紧凑型SUV 领克01这款车属于紧凑型SUV，口碑评价干得过任何合资品牌，售价不高各种功能都有，用料做工也不错，底盘反应可以打85分可能这样的外观一些人会觉得丑。

3最后是国产车质量排名1115位，名爵汽车同样也是上汽的两大子品牌之一，它近两年的销量表现非常不错，而在质量方面也是有所提升观致汽车一直都是口碑不错的国产车品牌，只可惜销量表现一直比较差，所以支持它的消费者并。