2019年日系SUV销量排名 日产汽车中国总销量超154万辆，轩逸、奇骏、逍客霸榜前三

2020年1月销量出炉，低开低走的势头，让汽车圈再遇寒流，而在2019年车市整体低迷，车市排名迎来了大洗牌，在国内车市最畅销的当属日系车和德系车。比起德系的如日中天，日系车逆势上涨的趋势更为亮眼，今天我们就来看看汽车工业发达的日本，2019年销量最高的十款车，以及和中国车市排行榜对比。

图注：2019年日本汽车销量前十，排名第一到第十分别为：本田N-Box，大发Tanto、铃木Spacia、日产Days、丰田普锐斯、大发Move、日产Move、日产Note、丰田Sienta、丰田卡罗拉、丰田Aqua。

从这份榜单可以看出，在日本车市最畅销的还是本土汽车品牌，丰田、本田、铃木、大发、日产等品牌都有上榜，其中丰田、本田和日产在中国车市表现也很出色。不过榜单车型和中国车市还是有和明显的不同，从上图可以看出，日本消费者更倾向于K-car，在榜十款车型，K-car占了5席，排名和位次以及销量数据都非常靠前。

K-car的确是日本车市一个非常明显的特点，对日本汽车市场稍有了解的网友都曾听过这个车型产品，凭借低廉的售价，以及小巧的车身造型，停车方便，操控灵活，还有着出色的载物空间，实用性更高，造型也酷似“方盒子”，很有辨识度。这种车型能在日本车市盛行，很大程度上离不开政策支持，保险、保养、减税等优惠政策，以及道路较为狭窄，让这种车的普及率非常高，可以说是家家必备。

图注：2019年中国汽车销量排行榜TOP10

再来看看中国车市，和日本最畅销的十款车型一对比，差异性很大。首先是车型品牌，在日本前十车型都是本土汽车品牌，而在中国车市，德系、国产、日系、美系均有上榜，消费架构更加多样化，消费者选择也更丰富多样。

而从车型种类来看，中国车市车型消费也比较多元化，轿车是主流车型，十款车型占据7席，而SUV占了两款，MPV上榜一款。在日本车市除了K-car就是小型或者紧凑型轿车产品，消费结构也比较单一。而且日本车市畅销的很多车型，很多并未引入国内，这也是一大差异。

不过两个车市也有很明显的一个共同点，就是日系车表现，不管是日本本土汽车市场，还是中国车市，日系车排名和销量都非常出色，在日本近乎垄断地位，在国内车市，前十车型上榜两款，卡罗拉更是两个榜单均有上榜的共同车型，不愧是全球销量最高的单一车型，影响力和产品力表现出色。

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不论是城市中的拥堵，还是山路中的颠簸，SUV都能轻松应对。而SUV车型的市场需求也在不断攀升，成为现在汽车市场的热门。本文将针对2019年20万SUV销量排行榜，在数量、质量、口碑等多个维度全面解析。

1.比亚迪宋Pro

2019年第一季度，比亚迪汽车销售28.7万辆，其中SUV车型以销售12.9万辆获得市场最高的销售成绩。宋Pro作为比亚迪汽车的明星车型，销量更是铁打的。在宋Pro的销量中，外观、内饰、智能等多个方面都得到了消费者的肯定。

2.传祺GS4

单车型销量近4万辆的传祺GS4，无疑是SUV市场中的一匹黑马。该车型于2015年推出，在4年的时间里销量一直处于领先地位，成为传祺汽车的销售奇迹。不仅如此，在售后服务、口碑等方面也得到了消费者的好评。

3.长安CS55

长安CS55的销量更凶猛，2019年仅仅1月份便销售近1.9万辆。从车辆轮廓线条到内饰设计，长安CS55用户口感需求全面覆盖。该车型坐拥众多高科技配置，故障率极低，可谓合乎大众期待的“亲民型SUV”。

4.哈弗H6

作为SUV市场中最早的明星车型之一，哈弗H6在经历了多次更新之后，依然保持着一定的市场影响力。哈弗H6最大的优势是外形时尚，深得消费者喜爱。而且，该车型的动力性能和安全性能也较为突出。

5.日产逍客

虽然近两年因销量低迷，日产汽车的市场地位有所下滑。而在20万SUV销量排行榜中，日产逍客的表现还是 captured text非常抢眼的。由于其外貌时尚、内饰豪华，以及动力性能稳定，所以在市场中一直都是极为抢手的车型，被广大消费者所喜爱。

6.马自达CX-4

马自达CX-4是日系SUV的代表作之一，外观简洁大方，符合年轻群体的审美需求。该车型内饰极为考究，各种功能配置应有尽有。动力、油耗等性能表现在同级别SUV中属于中上水平，可谓斩获不少消费者的欢心。找车网

7.雪佛兰创酷

在SUV市场中，小型SUV型号受到很多城市消费者的喜爱。而小型SUV中，雪佛兰创酷的表现尤其出色。它勇于运用颜色和线条的变化，使得外观时尚新颖，获得了不少年轻消费者的市场。

8.本田缤智

本田车型一直以质量卓越、动力性能稳定而著名。而当本田车型走向SUV市场时，也丝毫不失其优良的传统。本田缤智的表现在市场中也是 deserved the rave reviews。它不仅外观时尚，内部空间也非常舒适，同时动力性能也超群。

9.现代ix35

ix35的精致外形非常符合中国用户的审美需求。该车型在配置上非常贴近互联网时代的智能化或者说科技源头。目前，详细的科技配置、究竟该有怎样的孕育，也颇受年轻消费群体关注。

10.奇瑞瑞虎5x

奇瑞瑞虎5x在国内有着超高的关注度以及销量，不仅因神似奔驰GLA的外观，更因为它的颜值和安全性能。虽然该车型在配置上不一定高端，但是总体来说在需求和成本方面做到了良好的平衡。

总结：

上述10款车型，都是20万SUV销量排行榜中最为抢手的，各方面表现也非常出色。而且，在这些车型后面还有更多的值得关注并且买的车型等着我们去挖掘。毕竟，在这个万物互联的时代，车子也会变得越来越聪明，我们的需求也应该随之逐渐提高。对于每个购车者来说，选择一款适合自己需求的SUV，才是最重要的。

据日产汽车公司发布的2019年销量数据显示，1-12月中国区累计销量为 1,546,891 台，尽管汽车市场整体低迷，但日产汽车销量仍超过行业整体水平。其中东风日产2019年全年终端销量1170278辆，同比增长0.3%，实现了逐年的突破与超越。

据街拍创始人、汽车街拍主编 @风流才子张江雄 统计：轩逸、奇骏、逍客三款车型，霸榜东风日产年度销量榜的前三名，第七代天籁、骐达、蓝鸟、劲客、楼兰、途达六款车型，依次位列为第四名至第九名。

第一名：轩逸，全年终端销售465715辆，全面领跑家轿市场。

日产第14代轩逸，于2019年上海国际车展全球首发，以日产智行为基因，通过全新设计语言展现出“生机与自信”的理念;低重心、更宽的车身，配以出色的空气动力学表现和豪华的内饰，油耗仅为4.9L/100km。

第二名：奇骏，全年累计终端销量212629辆。

东风日产-2020款奇骏，更具力量感的全新V-motion家族前脸，加宽的V型镀铬饰条彰显强烈的力量感;力美合一，带来令人瞩目的视觉冲击力。最高时速为190km/h，零到百公里的加速时间仅为10.5秒，综合工况油耗6.2L/100km?。

第三名：逍客，全年累计终端销量182133辆，同比增长9.9%。

逍客(Qashqai)，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间，外形时尚前卫、内饰简洁大方、操控准确舒适，最高时速为186km/h，综合工况油耗6.0L/100km?。

第四名：第七代天籁，稳居月销万辆俱乐部，全年终端销量86587辆，继续引领科技旗舰风潮。

天籁，是日产旗下的一款主打的“中高级豪华轿车”，历经三十年的传承，享有“舒适之王”的美誉。第七代天籁ALTIMA，已于2018年12月18日在中国杭州正式上市，最高时速为210km/h，综合工况油耗5.9L/100km?。

第五名：骐达，全年累计终端销量75036辆，同比增长22%。

东风日产TIIDA骐达，缘自英语“tide”，含潮流、趋势之意，蕴涵了“骐骥”即千里马的意思，进一步解释就是“骐骥千里、驰骋迅达”。两厢车标杆，秀出青春活力，最高时速为180km/h，最低百公里综合工况油耗5.3L。

第六名：蓝鸟，全年累计终端销量47371辆，同比增长4.5%。

东风日产蓝鸟，是日产车系在中国投产的第一款车，定位在紧凑级与中级车之间的车型。因其轻松随意、自由动感、酷炫无限，受到越来越多年轻人的追捧和喜爱，成为都市活力年轻人专属座驾，百公里油耗低至5.3L。

第七名：劲客，全年累计终端销量达45171辆。

东风日产-劲客小型SUV，同级领先人、车、互联网的全面互通，主打90后年轻市场，是年轻人第一台suv的选择。搭载全新第三代HR15全铝发动机，匹配日产领先的XTRONIC CVT智能无级变速器，百公里油耗低至5.6L。

第八名：楼兰，全年累计终端销量23523辆。

楼兰，既是西域古国城名，也是东风日产SUV车名，光名字就总能带给我们一丝丝神秘感。定位为“大五座SUV领潮者”，引入了跑车化的造型，拥有极为舒适的大空间感受，最高时速为180km/h，最低百公里综合工况油耗8.2L。

第九名：途达，全年累计终端销量12158辆。

东风日产途达，定位于“全境越野SUV”，拥有非承载式车身、四驱系统、高底盘、粗犷外观等硬派SUV元素。集型格力、越野力、科技力于一身，是日产在中国继“途乐、奇骏、楼兰、逍客、劲客”5款在售SUV之外，?又一重磅硬派越野车型，最低百公里综合工况油耗8.9L。

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