“油改气”一年可省上万元，为何感觉只有出租车对它动心呢？

有几个方面，我这里一时不一定能说全，请谅解。就说我所在的城市济南。第一，合法性。油改气以后在路上肯定属于非法改装，交警罚款扣分。审车的时候需要卸下来，审完再装上。第二，粗略估计出租车每天24小时行驶里程400公里左右，一年14.5万公里。每公里节省燃料费大约百分之40到50。私家车在这方面就少太多了，平常人市区上班下班代步50公里以内了。跑工地，跑长途多的私家车非常适合油改气，因为改装非常大约是5千，把这个5千省回来以后的才是你真正能节省的燃料费。所以一般的私家车没必要。最后再说说有点混合动力 汽车 ，以丰田卡罗拉为例，普通燃油车与混合动力车相比也有大约几万块钱的差价。还有维修保养更换电池的费用，这些都比较进来之后对于一般家庭来说您多久才能省回来呢?如果不追求混合动力的体验感，又省不回来这部分银子，就像油改气一样的道理了。没必要。

典型博眼球的不负责任的话。无论是油电混合还是油气两用，只要里程跑的少，完全没必要。先说油电混合，比纯油贵2万左右。2万能买多少汽油?百公里能省多少油?等你油钱省回来的时候，该换车了。所以，一年不跑2万以上的和高速多的，根本没必要油电混合。再说油气两用。一个多点的罐改装费用6000左右，6000块能买800多升油了，而且改气后动力弱，加上有时候加气要排2小时的队，时间也是成本。有时候还没气。(别的地方不知道，不说，乌鲁木齐是这样的)。经常烧气的车再烧油就比较费油了，二手车不值钱了。所以，没啥意思，一年不差那一两千块。

改气省钱!道理是对!可是乌鲁木齐加气天天排队呀!为什么地州很好加气!乌鲁木齐是什么问题?

说说我的花冠改气吧，13年改装费花了2600元，多点的ac300的电脑，65的气罐，喷轨带水温加热的，一罐气高速180-200公里，市区140-160公路，一罐气40元，气价3.58元一方，银川加气很方便，到处是气站，除了有时候冬天为了给南方供气限气一个月或半个月的，其他时候都是随时去随时加，一公里在2毛钱左右，六年跑了9万公里，平均一年1.5万公里，如果是烧油，一公里在5毛左右吧，一公里省3毛钱，算下来省2.7万，去除改气的2600元，算是2.4万元，除了7万公里换过一次火花塞和正常换机油保养，在没修过。车辆如果现在卖二手车应该比烧油的少买5000元左右，就算是一万，等于省了1.4万。对于说后期问题多维修费高的是要分车型，国产车改气问题多，本来烧油问题多的车型问题也多，大部分日系车真的问题很少的，比烧油还省心，不担心积碳问题，前几天我试着烧油，现在油耗高速6个，市区8个。

油改气很多品牌得车会出现故障灯常亮、燃烧不充分耗气、影响残值、车没劲、空间变小、还会出现各种报警，需要反复调试，总之不省心。出租车原来油改气也经历了这么一个过程，现在出租车大部分出厂就是双燃料的，最佳调试，性能稳定多了。

银川改气的车多了，霸道改气的也看到过

新疆气站比油站多，天然气纯度高，方便，新疆觉大部分车改的气，能省一半吧，1.5排量烧油5毛，烧气也就两毛左右。

既然出租车都改汽了，为什么政府还要给他们燃油补助呢?

凌晨，出租车排队加气，很奇怪前面怎么有辆5系也排队。不会是以为加油站加油在排队吧!到他时很熟练的打开前后盖。我无语了，杭州

最适合油改气的几款车有：比亚迪F3、大众捷达、现代索纳塔、吉利帝豪、奇瑞艾泽5。找车网

1、比亚迪F3。

比亚迪F3诞生于2005年，虽然目前已经停产，但该车型曾经凭借着低廉的售价，成为了出租车主力车型之一，较大的市场保有量意味着将其用于油改气的需求也就越多，所以比亚迪F3的油改气技术相对会更加成熟，改装费用以及后续的维护费用也更便宜。

2、大众捷达。

大众捷达作为大众集团旗下的代表车型之一，曾经也是国内的出租车主力车型，由于自吸发动机非常适合油改气，因此在油改气兴起后，不少出租车司机都将自己的大众捷达拿去油改气，与其他油改气车型相比，大众捷达的质量稳定性会更好。

3、现代索纳塔

。在第五代现代索纳塔正式国产后，该车型就火遍大江南北，不管是出租车还是家用车，都能在大街小巷上看到它的身影，而老款索纳塔凭借着庞大的市场保有量，也在油改气的趋势下成为了最适合油改气的车型之一，毕竟当年的合资车型，在可靠性和耐用性上都要优于国产车。

4、吉利帝豪。

与比亚迪F3一样，吉利帝豪同样是凭借着更便宜的价格，成为了不少出租车司机的首选，甚至一度成为国民家轿，在当年国产车普遍存在不耐用、质量差、小毛病多的情况下，吉利帝豪成为了国产车的最后一块遮羞布，因此该车型也适合油改气。

5、奇瑞艾泽5。

奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。

现在国产车更好。

国产车的优点：1、价格实惠;2、配置高，性价比高。

合资车的优点：1、经久耐用;2、油耗控制，更胜一筹。

1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。

买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。

合资车的解释

合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。