2023-08-21 09:35:12 | 找车网
车评观察《车评社》
前言:随着新能源销量占比超3成,越来越多的消费者购车,开始向这一类别偏移。同时,相对纯电车型的续航、里程焦虑等使用痛点来说,混动成为了更加均衡的选择,尤其是在去年,吉利、 长城 、 广汽传祺 等纷纷推出混动技术,开启国产混动元年之后,新车的选择也日益丰富起来。
针对热门的SUV车型来说,15万级是比较热门的购车区间,得益于布局较早, 宋PLUS 已经稳居爆款阵营,各方面表现相当均衡。而对于年轻用户来说,大家可能对于个性、智能化程度有着更高的需求,我们来看看有没有更合适的选择?
不久前刚上市的传祺 影酷 值得关注,新车采用了机甲式的外观设计,看起来相当动感、时尚,符合年轻人的审美,空间、智能化配置等综合产品力不俗。更重要的是,新车搭载了钜浪混动系统,技术特点与优势相当鲜明。
双混动技术路线,发动机、变速箱、电池高技术流
首先,与其他主流品牌不同的是,传祺的钜浪混动拥有 GMC 双电机串并联混动系统及THS功率分流混动系统,采用双混动技术路线在业内相当少见,传祺影酷便是搭载GMC2.0混动技术的首款SUV。
简单说,混动技术的领先程度,与发动机、电池、变速箱及工作逻辑等性能,有着直接关系。GMC2.0混动采用了第四代ATK2.0L直列四缸发动机,能够实现阿特金森循环,最大功率140PS,最大扭矩180Nm,热效率高达42.1%,相比之下 丰田 与 本田 的2.0L混动发动机,热效率分别为41%和40%,这意味着GMC2.0混动技术拥有更低的油耗。同时,相比采用三缸发动机的国产同门,2.0L直列四缸发动机,运转起来也要更加安静、平顺。
电池方面,GMC2.0混动采用了与 宝马 相同的高效冷媒直冷技术,与CR-V混动等风冷电池技术有明显区别,冷媒直冷技术的冷却效率更高,对于高温条件下的安全性与稳定性更有保障。
更特别的是变速箱,GMC 2.0混动集成了一台2挡变速机构,变速原理与AT变速箱一致,即使用行星齿轮组来进行传动变速,相比于普遍采用AMT换挡形式的车辆相比,换挡平顺性更加出色。
置入工作逻辑,广汽GMC2.0为“P1+2AT+P3”, 比亚迪 为DM-i“P1+P3”,长城混动DHT“P1+2MAT+P3”。在此前,我们也曾分析过长城两档DHT变速箱串并联技术的应用,相对比亚迪的优势,即在燃油经济性、动力性及平顺性方面的表现更加出色。而采用AT变速箱的传祺影酷还要更加柔顺、丝滑,形成了“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的用户体验价值。
综合续航轻松破千,智能化配置升级
实际表现,同样可以印证技术的领先性,在“一箱油极限挑战”活动中,影酷最好记录为一箱油续航1711km,油耗3.2L/100km,成绩惊人,甚至远低于官方额定参数。同时,在塔克拉玛干无人区的恶劣环境下,影酷仍然跑出了一箱油1285km的极限续航,4.28/100km的超低油耗。
这直接提升了用户的使用价值,如果在市内行驶,按照每天30公里的出行半径计算,几乎每个月加油1次就足够了。即便是5天左右的自驾游,按每天600公里的行驶里程计算,加油2次也是相当富裕的,真心很省。
另外,影酷在年轻用户关心的智能化体验上,也毫不含糊,新车配备了ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统,包含了超级泊车、L2+智驾辅助、540°透明底盘等功能其中,超级泊车集成了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊车等,可以实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车,提升了日常行驶的便利性。
最后我们再回顾一下影酷的颜值,新车采用了科技机甲造型,外观带有标志性的V字型跃迁光栅、启示之眼LED前大灯、隐藏式门把手等元素,视觉效果很有科技感,设计思路看齐纯电车型。同时,内饰还配备了14.6吋中控液晶屏、旋转式出风口等,做工细腻,驾驶的仪式感满满。
车评观察
购买混动车型,以往我们可能需要先考虑技术的先进程度,然后对个性、智能配置适当妥协。影酷混动的优势在于,在广汽GMC2.0混动技术的加持下,新车的性能表现突出,并提供了更加个性的设计和丰富的智能化配置,树立了更高的价值标准,非常符合年轻用户的购车偏好。
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作为文艺复兴的发源地,意大利凭借着独特的艺术气息和创新精神,孕育了一批全球闻名的奢侈品牌,其中 兰博基尼 便是最为知名的代表之一。
Urus 作为兰博基尼家族的首款SUV,其意义不仅打破了品牌一直以来的传统,更是一次具有历史意义的大胆尝试,开启了兰博基尼品牌设计的全新篇章。
虽然远隔万里,品牌文化迥异,兰博基尼和 广汽传祺 却有着莫名的默契。在Urus和 影酷 这两款车上,可以看到它们在设计理念上的共性—— 设计先于时代 。
作为 广汽传祺面向新能源科技公司转型的重磅战略车型 ,传祺影酷诞生于一个汽车业快速变革的时代,在探索“变与不变”的真谛后,它首先应用了广汽传祺新一代的设计理念—— 科技工业美学 。
“科技工业美学”是基于广汽对行业、用户的深刻洞察而提出来的,融汇工业精密与科技想象于一体, 它有别于市面上千篇一律的设计风格,拒绝中庸的态度 ,广汽这种积极思考设计与科技的融合的做法让我们看到中国汽车设计的新希望和新期待。
影酷拥有兰博基尼 Urus一般 运动流畅的造型
但是在设计上更加 大胆和前卫、精细
而且融合了更多本土的设计元素和思考
是一款 将设计感与实用性有机结合 的车型
前脸采用了 “跃迁光栅”的前格栅设计
呈现出V字型阵列排布
每一侧有12条共24条进气帘,镶嵌钨钢色饰条
除了在功能上满足散热需求外
更营造出“时空隧道”式的纵深感
搭配炯炯有神的“启示之眼”大灯
将影酷那种不怒自威的霸气感展现得淋漓尽致 找车网
影酷的车尾使用了 纵向X型光剑尾灯
四条尾灯在尾部呈“X型”布局
这样的设计不仅呼应了机甲的造型
而且还营造了一种“ 驶向未来”的科技感
从侧面来看, 前低后高的车身姿态
加上锋利如箭头的前灯
顺着立体挺拔的机盖棱线延伸侧面
锋锐的腰线犹如一支蓄势待发的弓箭
呈现出 满弦造势、蓄势待发的势头
直接表明了影酷的性能优势
这种 极具未来动能感的造型
在黑色车衣的加持下,让影酷的运动感
多加了一层神秘、时尚的气息
披上黑甲的影酷屹立在月光下
就像《星球大战》系列里的 “黑武士”
一瞬间又不知道要勾起多少星战迷们的回忆
影酷的黑并非平平无奇的黑
而是更高级、更有气势的电光金属黑
它有着 深邃纯粹的外表,炫酷不羁的内核
让车看起来更加具有魅惑力
影酷和 Urus各自性格不同,却能看到它们在设计上的共鸣,那就是 用先于时代的设计去探索美学的更多可能性。
它们车身线条彰显着设计师对于每一处细节的精益求精和对车辆性能的无尽探索,它们让我们更深刻地体验到, 设计和技术的交融,才是这个时代最为璀璨的艺术和科技成果。
从概念车到量产车的蜕变,无人得知设计师们反复打磨的艰辛全貌,但是看到影酷的那一刻,可以确定的是, 影酷对科技工业美学理念进行了完美的诠释 。
正是设计师们这样不断地迭代升级,才形成了如今 影酷独特的先锋气质 ,也正是企业这样不甘人后的精神, 让中国设计从落后实现了赶超 。
可以预想的是, 以广汽为首的中国企业还将引领中国汽车设计在国际舞台上纵横万象。
时间和空间只能锁住我们身体的移动,但是无法消灭我们的想象力和创造力。
正如日本7-Eleven创始人 铃木 敏文说过,时代瞬息万变,常识并非永远正确。如果经营方法被历史束缚,那将无法得到成长。
只有将更多的想象力注入汽车设计,打破现有的设计桎梏,汽车设计才能不断地创新和进步, 只有敢于颠覆的传祺影酷们越来越多,未来的汽车产业才有更多的可能性和机遇。
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随着车企价格战的愈演愈烈,许多在不久前的春节未能如约提上新车的小伙伴也再度将买一台新车提上了日程,而借此机会,小编就为大家推荐一款15万级的紧凑型SUV—— 广汽传祺 影酷 。
之所以会为各位手握15万左右预算的小伙伴推荐广汽传祺影酷(以下简称影酷)这款车型,原因其实是多个方面的。首先在当今这个时代,消费主力群体逐渐年轻化已经是不争的事实,年轻一代的汽车消费者在购车时,往往希望自己所选购的车型在设计层面,能够成为彰显自己个性的载体,而影酷就十分契合这一点。
在外观方面影酷采用了名为“启示未来”的科技造型,整体风格有点类似未来机甲,棱角分明的机电共生前脸搭配上细长扁平的灯组,直接将整台车的辨识度提升到了一个新高度。车尾部分原厂的尾翼、大尺寸的竖向尾喉以及X型LED尾灯再度彰显了这台车的与众不同。
另外值得一提的是,在车漆方面,影酷提供有原厂的粉红配色可供选择,能够满足女性用户的“少女心”。
车内部分14.6吋的中控液晶屏、旋转式出风口、领航座椅、晶粹电子换挡机构等设计也让影酷的个性由内而外,贯穿始终。所以说年轻消费群体对于个性的需求,影酷十分契合。
当然,小编能把影酷推荐给大家,那么这款车型自然不能是一台光有外壳没有里子的车型。在设计层面达标的同时,影酷在智能科技配置方面同样也能够满足消费者的需求。首先影酷最高搭载有27个智能感知传感器,同时匹配了 高通 骁龙8155芯片,基于这套硬件,影酷的智能语音能够在0.6s内完成指令的响应,车内乘客想做什么,只需要动动嘴就能轻松完成。再加之W-Hud抬头显示、中控屏三屏联动以及智能化儿童关怀等功能,人机之间的互联协作也变得异常轻松。
在辅助驾驶层面影酷也达到了L2级的水准,其所配备的14项L2智驾辅助功能无论在疾驰的高速公路还是在拥堵的城市道路都能够为你保驾护航。值得一提的是,影酷还配备有超级泊车功能,即便你是一位新手司机,在面对狭小的停车场或者是艰难的侧方停车时,这台车也能够帮你弥补技术上的缺陷。
都说买车容易养车难,当下即便是十几万的入门车型,后续的使用、维保也是一笔不小的支出,不过在影酷这里,这些都不是问题。
在燃油经济性层面,影酷搭载的钜浪混动2.0ATK+GMC2.0动力总成有着十分优秀的表现,这套总成高压缩比高热效率的特性加上首创的双电机平行轴串并联DHT,使其在WLTC工况下拥有4.76L/100km的油耗,一箱油的极限续航可达1711km。
以当下92号汽油8元左右的均价去算,即便你一年驾驶影酷行驶15000km,所需要支出的燃油费用大约为5700元,有效的化解了大家对于“出行成本高”的担忧,与此同时在这套动力系统的加持下,影酷的0-60km/h加速仅需3.9秒,可以说是又快又省,满足了用户对于车辆加速性能的需求。
在同时解决了用户对个性化以及低用车成本需求的同时,影酷在空间层面也有着领先多数紧凑型SUV的水准。4680/1901/1670mm的长宽高以及2750mm的轴距赋予了它比肩部分中型SUV的空间表现,同时638L的后备厢在将后排平整放倒之后,空间也能够拓宽至1586L。可以说你想长途旅行,影酷能够装下你所有的行李,你想来个后备厢野营,放倒座椅,影酷也能成为你的栖身之所,解决了用户惧怕紧凑型SUV空间狭小的痛点,这也是影酷身上的闪光点之一。
写在最后
当下的汽车市场产品眼花缭乱,各家车企的营销宣传也是真假不一,在这样的市场环境之下,像影酷这样能够针对性解决用户痛点,想用户所想,以用车需求以及用车成本为出发点去打造的车型,才是真正值得购买的。所以如果你手握15万元预算,想买SUV,去看看传祺影酷,准没错。
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