试驾体验小鹏P7！不同年龄段不同感受，哪个年龄段才最适合买它？

提及造车新势力，不免会想到小鹏汽车。作为一个新兴车企，小鹏汽车致力于打造智能化汽车。显然，P7就是小鹏汽车的旗舰之作。三十万内纯电动轿车，除了Model 3你还能想到谁?小鹏P7会不会在你的考虑范围内?我们编辑部最近也拿到一款小鹏P7后驱超长续航智尊版车型进行试驾测评，下面我们就来聊聊针对不同年龄段的消费者们，小鹏P7的表现怎么样呢?

1.?对于20-30岁的年轻人：小鹏P7富有科技新鲜感，但也有小缺点

富有新鲜感的事物，总能吸引许多年轻人的关注。随着购车群体年轻化的趋势，车企不断推出符合年轻消费者口味的车型，小鹏P7就是其中的一款极具新鲜感的车型。

第一眼看向小鹏P7，扁平化的前脸搭配贯穿的LED灯带、分体式大灯，明亮多变的灯光让人过目不忘。到了晚上，小鹏P7的"新鲜"体现在其灯语上，可直接在中控屏上调节灯语系统设置"灯舞"，欣赏其灯光与音乐完美融合在一起，形成一场"灯光秀"。

从侧面看，小鹏P7采用了溜背式设计，车身低趴线条流畅，极具轿跑设计风格。同时，这款车还采用了隐藏式车门把手设计，一是为了打造更有科技感的车身，二是为其0.236cd的风阻系数做了几分贡献。

此外，无边框车门也能凸显小鹏P7的轿跑风格，非常符合年轻小伙的口味。但要注意的是，如果是在北方地区，冬天结冰的情况下打开车门会非常困难。以及如果橡胶老化，就有一定几率遇到漏水的情况。

除了拉风的外观，小鹏P7的"新鲜"还体现在其简洁且富有科技感的内饰及配置上。进入车内，映入眼帘的是全液晶仪表盘及中控大屏，没有多余的按键，像是空调、循环模式等功能可直接在中控屏上调节。同时，小鹏P7取消了常见的档把，采用了怀挡的设计，换挡更加轻便。但调节雨刮的旋钮直接安置在左边的拨杆上，开启雨刮的方式有些不便。

作为"智能轿跑"，小鹏P7采用Xmart OS车载系统，坐进车内可以发现在每个车门调节车窗的位置都有多了一个按键，其实这是为了更快的呼唤语音助手"小P"，对后排的乘客也是相当友好的。但这个"小P"未免过于灵敏了，当车内人员交流或者驾驶员发声时，语音助手就会被唤醒。除了这个小缺点，唤醒"小P"可执行的功能还是相当丰富的，车载交互非常智能。

在配置上，小鹏P7大部分车型前排都带有座椅加热和通风的功能，日常实用的无线充电功能也不落下。此外，这款车还全系配备蓝牙钥匙，无匙启动和无匙进入功能，包括手持钥匙离开车辆可以自动锁车。

值得一说的是，在同等价位下，数小鹏P7的自动驾驶辅助系统最为完整。搭载全新XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中辅助和ALC自动变道辅助系统。此外，还有配备自动泊车入位功能。如果是放到特斯拉Model 3上，需要加价64000元才能享受这等"完全自动驾驶"功能。

接下来，再来聊聊驾驶操控的体验吧。相信大部分20-30岁的年轻小伙们对驾控是有一定追求的，既想要科技新鲜感，又想要一定的驾驶乐趣，但凡事都不会十全十美的。在试驾小鹏P7的过程中，很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的，驾控乐趣大多体现在它的电动车特性，起步时动力响应快，起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以调节切换，运动模式相对来说会比较带感。

同时，小鹏P7优异的刹车性能还得益于其采用了普通车型比较罕见的Brembo高性能制动卡钳。该制动器最早知名于法拉利F1赛车上，迅速被推举到赛车制动器制造商最顶尖的位置。如今，Brembo卡钳已成为世界知名汽车品牌高性能汽车产品的御用刹车制动器。

此外，对于部分是刚拿驾照不久的新手司机们，小鹏P7也是相当友好的。电门脚感柔软、刹车线性、转向可调轻便，这款车型对于新手司机而言驾驶可以是非常轻松的。

而科技新鲜感，就直接在自动驾驶里体验吧。在驾驶小鹏P7的过程中，无论是在哪个速度，都可以直接将怀挡档把往下拨两下，开启自动驾驶辅助模式。小鹏P7会根据驾驶者的需求可调节跟车距离及额定速度，通过多个摄像头检测出身边的路况，进行自适应巡航。若想更变车道，还可拨动左边转向档把，车辆自动根据当时的车况更换车道。

2.?对于30-35岁的家庭成员：小鹏P7舒适实用，但座椅偏硬

对于年轻小伙，可能关注的更多是新鲜感。但对于年龄段在30-35岁的消费群体来说，在选购车型时大部分会优先考虑舒适性。其实作为家用车而言，小鹏P7给予的舒适度算是不错的表现。先说静态实体，小鹏P7配备一个前备箱，空间勉强能放下一个18寸行李箱。后备箱的纵深表现还算不错，且支持座椅四六放倒，空间延展性得到很大的提升。但后备箱的开口比较小，在放置物品时需要考虑尺寸的问题。

而在驾乘的过程中，可以感受到小鹏P7的悬架调教比较偏软，在过一些坑洼路面时，其舒适性与一般车型相比还算是比较占优势。此外，小鹏P7后排空间宽敞，此外还有配备一个分体式幕窗，采光良好，对后排乘客相当友好。如果要说不好的一点，那应该就是它的座椅比较偏硬了，舒适度有所下降。

3.?对于35-45岁的中年群体：小鹏P7续航表现优异，但操作稍显不便

对于35-45岁的成熟稳重的消费群体而言，仅考虑舒适感是不够的，更多考虑用车实用便利性。讲到便利性，比较遗憾的是小鹏P7缺少实体按键，大量功能都需要在中控屏上调节，"高科技"的操作对该年龄段的消费者而言稍显不便。

但说哥认为续航及充电问题可以让这部分消费群体建立对小鹏P7的信心。就拿试驾的这款小鹏P7后驱超长续航智尊版车型来说，考虑到大家对续航里程的关注程度，我们也做了一个光电测试。实测该续航里程着实不虚，并且超乎我们预期，续航表现优异。

另外一个是充电问题。小鹏P7的充电方式有两种，官方数据表示，快充35分钟可实现80%的电量，慢充则需要6.5小时。小鹏汽车还有设置专属的超级充电站，我们在光电测试后也做了快充的实测，1小时20分钟可快充充满100%。并且，随着充电桩的普及，充电问题也在迎刃解决。

写在最后的话：

总的而言，小鹏P7对于不同年龄段的消费者而言都有它的优势与劣势，在选购车型时，需要多方面去考虑自己的用车需求。针对大家对续航里程的关注，我们编辑部做了一个光电测试，实测续航里程出乎意料，想了解详细内容的朋友们可以关注我们后续推出的测评文章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车

是我们中国广州的，它是广州橙行智动汽车科技有限公司，旗下的互联网电动汽车品牌 ，市场份额和技术实力，仅次于美国的

特斯拉

和中国深圳的

比亚迪

。

一、小鹏汽车简介

小鹏汽车成立于2014年，他的总部位于中国广州，是中国领先的智能电动汽车公司。由

何小鹏

、夏珩、何涛这三位主要创始人发起，并由特斯拉、

广汽集团

、宝马、比亚迪等国内外知名整车制造商和零部件供应商入股，最后在

阿里巴巴

、三星、小米、华为等知名互联网科技企业服务下，累计注册33亿元，在广州市

黄埔区

中新知识城亿创街，共同成立的广州橙行智动汽车科技有限公司。

可以说小鹏汽车，是一家互联网加整车制造的公司，它旗下的入股成员，每一家都是顶级上市公司，这些公司将自己公司里最好的技术和服务，运用到小鹏汽车上面，使得小鹏汽车在成立不到十年的时间里，一度成为国内新能源汽车领军公司，旗下产品更是深受广大消费者喜欢。

二、小鹏汽车公司旗下产品

小鹏汽车旗下目前在售车型有小鹏G3、

小鹏P7

和小鹏P5这三款车型，涵盖SUV和轿车，售价在17万~43万之间，全部都是

纯电动汽车

，续航里程高达460公里以上，并且全系配备快速充电技术，一个小时左右，即可充满所有电池。

小鹏汽车公司旗下产品，最热销车型是肖鹏P7，小鹏P7是一款长续航中型纯电动轿跑，整车长宽高分别是4880毫米、1896毫米、1450毫米，轴距为2998毫米，动力分为后驱版和四驱版，后驱版是单电机车型，四驱版是双电机车型 配备各种黑科技，如自动泊车，自动感应天气开启雨刷等功能。

目前买的最多人，还是四驱版，因为四驱动力大，功能也是最全的。

三、小鹏汽车核心技术

小鹏汽车核心技术，引用的是特斯拉技术，它是以电机、电池、电控为核心，，作为动力驱动。其中电机整车控制器、DCDC、充电机等核心零部件，被安置在车头前面，而动力电池布局，则在驾驶员下方，总的来说，跟特斯拉和比亚迪的

新能源车

布局，有点相反，这或许就是小鹏汽车特有的技术。除此之外，小鹏汽车的更多核心技术，也被运用到了中控大屏上，这块大屏，有联网入口端和终控端，在有网络的情况，你可以享受中控屏给你带来的各种乐趣，非常的高级。找车网

根据我自己驾驶体验小鹏汽车来说，他在动力和体验方面，做的还是比较成功，不然也不会有这么多年轻消费者选择小鹏汽车开，毕竟省油空间又大。

以上就是有关小鹏汽车产品、技术和产品介绍，如果对你有帮助，记得点赞加关注。

随着环保意识的日益增强和油价的不断上涨，越来越多的人开始关注新能源汽车。那么，新能源车哪家好呢?以下是我个人的看法：

首先，

从品牌角度来看，特斯拉无疑是新能源汽车领域的领头羊。

作为一家美国的电动汽车制造商，特斯拉拥有先进的技术和设计理念，其车型在市场上备受追捧。除了特斯拉，国内的一些品牌如蔚来、小鹏、理想等也表现不俗。这些品牌在近年来不断推出具有创新技术的车型，如蔚来的ES8、小鹏的G3等，这些车型在续航里程、性能表现等方面都有着不俗的表现。

其次，

从技术角度来看，新能源汽车的核心技术包括电池技术、电机技术和电控技术。在这方面，一些日本品牌如丰田、本田等表现较为出色。

他们的混合动力技术已经相当成熟，同时在纯电动车型方面也积累了一定的经验。此外，国内的一些品牌如比亚迪等也在电池技术方面有着较为深厚的积累。

最后，

从市场角度来看，中国是全球最大的新能源汽车市场之一，因此在中国市场上的新能源汽车品牌也备受关注。

除了上述的国内品牌，一些国际品牌如宝马、奔驰等也在积极布局中国市场，推出了一系列备受好评的新能源车型。

综上所述，新能源车哪家好并没有一个明确的答案，因为每个品牌都有自己的特点和优势。

对于消费者来说，选择哪个品牌主要取决于个人的需求和喜好。如果你注重品牌和设计理念，那么特斯拉可能更适合你;如果你更看重技术和性能表现，那么国内的一些品牌如蔚来、小鹏等可能更适合你;如果你注重实用性和性价比，那么一些日本品牌如丰田、本田等可能更适合你。