荣威eRX5和比亚迪唐哪个好

荣威eRX5比唐晚上市小两年，外观设计上更现代一点，比亚迪唐在今天略显年代感

内饰设计上，两者中控屏大小差不多，但荣威eRX5整体设计感的确更贴近年人的品味，比亚迪唐的整体内饰比较厚重。

在参数上，比亚迪的三擎四驱的确很颠覆SUV，但荣威eRX5的三擎驱动，60KM纯电续航和3h充电，满足城市通勤戳戳有余。

之前为比亚迪唐称道的超强动力：百公里加速时间4.9S其实存在安全隐患——油门轻轻点一下就有冲出去的感觉，在高峰期堵车跟车的时候很难把握，开着比较累，而且很吓人。荣威eRX5百米加速为7.8s，出于安全考虑， 荣威eRX5的动力更合理一些。

另外，荣威eRX5的电池严格按照 UL2580标准设计，衰竭率<30%的承诺也提高了它自身的性价比。

8月25日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第336批)公示，其中申报新能源汽车产品的共有101户企业的253个型号，其中纯电动产品共91户企业215个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共14户企业25个型号。

编辑挑选了几款热度最高的电动车型，让大家提前看看，第336批公告有哪些硬货上新?

华人运通高合HiPhi X

高合HiPhi X，采用对开门+鸥翼门的组合，外形酷似法拉第FF91。车辆尺寸为5200mm×1990mm×1618mm。新车提供了前后200kW的双电机版本和后置200kW的单电机版本，动力电池电芯则来自于宁德时代旗下的江苏时代新能源科技有限公司，电池类型为三元锂电池。

威马EVOLVE概念车量产版

威马EVOLVE概念车量产版前脸延续了EVOLVE概念车大灯下方的元素，尾灯采用当下流行的贯穿式造型，尾标贴有“W3”或“W5”车型命名。

EVOLVE量产版车辆长宽高分别为4620mm×1847mm×1730mm，介于现款威马EX5和EX6之间。

欧拉好猫磷酸铁锂版本

继欧拉R1被命名白猫以后，据悉欧拉R1或将改名黑猫，而此前代号为ES11的欧拉新车被命名欧拉好猫，此前在成都车展亮相。

新车除了配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组以外，工信部新增了磷酸铁锂电池版本，供应商为宁德时代。

换电版本荣威ER6找车网

荣威此次有两款车型进行申报，一款是最新的ER6，另一款是上市已久的Ei5。

车身尺寸方面，荣威ER6的长宽高分别为 4724/1835/1493mm，轴距为 2715mm。动力上荣威ER6搭载一台峰值功率为 135 千瓦的永磁同步电机，将配备最三元锂电池，官方称 NEDC 续航里程为 620km，官方测算R ER6 的 NEDC 工况的平均电耗为 12.2kWh/100km。

换电版本荣威Ei5

换电版本荣威Ei5外观与现款 Ei5 车型没有明显区别，但支持换电。尺寸为 4544/1818/1521mm，轴距为 2665mm。动力方面新车将搭载峰值功率为 120 kW的电动机，配备磷酸铁锂电池。

唐EV刀片电池版

搭载刀片电池的比亚迪唐 EV 终于现身了，新车外观基本没有变化，亮点是搭载了重庆弗迪生产的刀片电池。动力方面，两款车型分别为单电机以及双电机车型 (后驱与四驱车型)，单电机车型电机功率为 180kW ，双电机车型为 180/200 kW。

据悉，搭载刀片电池的比亚迪唐 EV?NEDC续航分别为 565 / 505 km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期，工信部公布了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有多款新车曝光，湃客看到了高合HiPhi X、2021款唐EV、思皓E40X等车型的身影，具体这些新车都有哪些亮点，今天湃客就带大家来了解一下。

高合HiPhi X这款车型对于大家来说相信会比较陌生，它是华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV，采用的是6座座椅布局，预计会在2020年北京车展上正式上市。据悉，该车将于今年年底进行小批量试生产，到2021年上半年正式交付市场。

高合HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现整车FOTA升级。新车在设计上与原型车保持高度一致，外观造型很有未来感。值得一提的是，该车具备对开门+鸥翼门、智能交互投影灯等亮点，非常炫酷。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。

在内饰方面，车内由三块大尺寸屏幕组成，看起来颇有科技感。同时，新车还采用了华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户。在配置方面，该车还搭载了双冗余L3自动驾驶辅助技术、360度行车环境感知系统、主/副驾电子外后视镜显示屏等科技配置。此外，该车各种传感器可监测驾乘人员的体温、心率等。

在动力方面，高合HiPhi X量产车型搭载的是最大功率为272马力(200千瓦)的电动机。根据官方此前的消息，新车的续航里程为610km，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，整车风阻系数达到0.27Cd。

8月16日，2021款比亚迪唐上市，包括燃油版、插电混动版以及EV版本，其指导价区间为16.58万-31.48万元。其中，2021款比亚迪唐EV版本搭载了刀片电池，交付时间在今年第四季度。而我们从工信部公布的第336批《新车目录》中也看到了这款车型的身影。

从外观上来看，2021款比亚迪唐EV与老款车型保持一致，依然延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，很有辨识度。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

动力方面，2021款比亚迪唐EV搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，共推出两驱版本和四驱版本供消费者选择，NEDC续航里程分别为505km和565km，0-100km加速时间最快为4.4s。

在工信部公布的第336批《新车目录》中，思皓E40X也出现在其中。这款车型是江淮大众推出的一款全新纯电小型SUV。

在设计上，思皓E40X看起来会感觉似曾相识，其实它的外观造型与江淮嘉悦X4高度相似，仅车尾处的标识有所区别。思皓E40X同样采用了“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”的全新家族式设计语言，总体来说非常大气。而在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，与江淮嘉悦X4保持一致。

在动力方面，思皓E40X搭载的是一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力，最大扭矩340N·m。而该车的NEDC续航里程则达到了420km和502km。

随着国家鼓励和支持换电新能源车的发展，因此换电车型也逐步加入到车企的新车规划当中。在工信部公布的第336批《新车目录》中我们看到荣威Ei5也推出了换电车型。

荣威Ei5换电版车型在设计上没有太大的变化，不过在车身尺寸方面略有变化，其长、宽、高分别为4544/1818/1521mm，高度较老款车型下降了15mm，而轴距依然为2665mm。此外，该车整备质量从1555kg提升至1600kg，或许与全新设计的电池包有关。

在动力方面，荣威Ei5换电版车型搭载的是磷酸铁锂电池组，搭载的是一台永磁同步电动机，而峰值功率相较于普通版车型，由85kW提升至120kW。

威马汽车全新车型威马EVOLVE也在工信部提交了申报信息，该车定位为纯电中型SUV。据了解，威马EVOLVE有望在今年年底亮相，明年上半年正式上市，补贴后价格很有可能在20万元左右。

威马EVOLVE在设计上保持着威马家族最新的设计语言，整体非常简约，封闭式的前脸、“泪痕”式大灯组也呈现别样的视觉效果。而车身尺寸方面，威马EVOLVE的长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm，其轴距参数与威马EX6 Plus相同。

动力方面，新车搭载的是威马Living Motion三电系统，最大功率为160kW，最高车速可达160km/h。

此次湃客盘点的第336批《新车目录》中，高合HiPhi X最具科技含量，整车能够实现FOTA升级，并且还加入了对开门+鸥翼门，非常的炫酷。另外，我们也看到荣威Ei5还推出了换电车型，或许今后还会有更多的车企推出换电车型。而这些车型会陆陆续续在下半年与我们见面，湃客还会进行相关的报道，敬请期待!

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