奇瑞公司生产的新能源车,卖一万多块钱,蓄行180公里,是什么

您是想问奇瑞公司生产的新能源车，卖一万多块钱，蓄行180公里是什么意思吗?汽车的里程数。根据查询太平洋汽车网信息显示，新能源汽车中的续航指的是当这辆汽车在持续工作的时间和里程的数值就叫作续航，所以蓄行180公里指的是该辆汽车的里程数。

奇瑞

风云T9

量产下线，挂新版字母车标，插电混动4.26秒破百

最近的10月份和11月份奇瑞汽车单月销量连续两次突破20万台大关，这样的表现是不错，但是从销量组成来看，奇瑞的新能源车销量占比并不高，所以面对新能源的大趋势，奇瑞需要迅速补齐短板，除了要开发

星途

星纪元ES之类的全新车型，还要根据现有的车型改造一批新能源车，所以奇瑞风云系列就应运而生了。此前先推出了

风云A8

，而近日全新奇瑞风云T9也已经开下生产线。

这款风云T9也是能找到原型车的，其实就是基于奇瑞

瑞虎9

改造而来，首先尺寸定位是标准的中型找车网

SUV

，车身总长度4795mm，宽度1930mm，高度1738mm，轴距2770mm，放在中型

SUV

领域算不上是很大的块头，不过采用5座布局的情况下后排已经很宽敞了。

既然开始走新能源路线，外观设计肯定要和奇瑞瑞虎9区分开来，车头前脸舍弃了传统进气中网，而是采用了封闭样式，悬挂的是奇瑞新设计的车标logo，尾部车标则是奇瑞风云系列单独的英文字母logo，写的是fulwin。车身侧面整体效果和瑞虎9差不多，不过细节上搞出了一些差异，比如轮毂不同，车身C柱位置还有象征新能源的蓝色贴花。

内饰设计差异比较大，整个中控台面明显是重新开模，采用了新能源车比较惯用的双层台阶设计，而且是中控悬浮车机大屏幕搭配数字液晶仪表盘，当然抬头显示投影模块也没有缺席。软包材质用料很厚道，而且提供了蓝白拼色的效果，这也能彰显出一款新能源车的风格。

奇瑞风云系列主打的核心卖点就是鲲鹏超能混动系统，也就是C-DM插电混动体系，这款风云T9搭载一台点武器涡轮增压发动机，是混动专用的型号，输出功率115千瓦并不算强，不过匹配了混动变速箱系统，低配电机输出150千瓦，高配电机输出165千瓦。

因为是插电混动的体系，所以电池组容量并不大，入门版本的纯电续航里程只有100公里，而高配版本可以达到160公里，能够基本满足日常上下班短途纯电出行场景。因为可以加油也可以充电，如果是满油满电的情况，综合续航能力理论上可以超过1400公里，而且内燃机和电动机实现了串联，这款奇瑞风云T9性能表现是不错的，高配零百加速成绩4.26秒。

问题来了，你觉得奇瑞风云T9会定价多少?欢迎在评论区留言，车迷一起讨论!花一秒点关注，交一生好朋友!部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。

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