荣威新能源汽车沪牌 送沪牌的新能源车

日前，据上海市政府官方平台“上海发布”公布了限行升级信息之后，有特斯拉销售的人士表示，特斯拉隔日销售量直接翻了四倍，不少汽车线下门店也同样迎来了人气爆棚的罕见场景，可见上海外牌的限行升级，不仅激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望，在很大程度上也起到了提升上海新能源汽车销量的作用。

据媒体报道，10月25日晚间，荣威品牌某区域负责人表示，当天荣威4S店迎来了络绎不绝的消费者，很明显绝大多数人是直奔新能源汽车而来的。不少消费者很积极的在询问各款新能源汽车的性能、配置等信息，还有部分消费者在与对接的销售谈试驾流程。荣威区域负责人也表示：“欲购从早从速，或将一年难求!”。可见，突如其来的众多消费者虽然给销售和供应端带来了压力，但对新能源市场起到了促进发展的作用。

相比较，对于大部分上海消费者而言，沪牌竞拍的难度越来越大，所以尽快购置新能源汽车，申请“绿牌”，成为上海消费者最稳妥且快捷的解决方式。据中信建投证券的分析师表示，路权优势本将属于新能源汽车产业发展的逻辑之一，上海发布的新规显然会强化新能源汽车的路权优势，也将进一步提升上海的新能源汽车销量。

不过，上海此次升级的限行政策将会以多大程度来拉动上海市新能源汽车的销量呢?某大型咨询企业汽车业务人士表示，新政对新能源汽车销量的影响肯定是正面积极的，但实际转换多少，一方面需要通过常驻上海的外省市号牌的具体数量进行深入分析可得，另一方面也要通过购车消费者的特征来判断，如是否因为沪牌难拍，只能通过购置新能源汽车才能解决交通问题。对于上海新能源汽车销量暴增数倍的情况，还应通过具体的调查分析可得。

送沪牌的上海绿牌车型名单共包括49家企业的106个新能源补贴车型。

上海绿牌车型名单共包括49家企业的106个新能源补贴车型，其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。照此数量来看，上海买新能源车送牌照的车型的限制算是有足够的空间了。

卖的最多的有荣威ei6，荣威eRX5，比亚迪秦100，比亚迪唐等，没有预算限制的有宝马i3，特斯拉，沃尔沃S60LE，凯迪拉克cT630E等，当然也有一些纯电动车十万以下的代步车，譬如奇瑞eQ1，众泰E200等。

也就是说，基于公开信息，上海新能源车目前还送沪牌，至于明年牌照是否继续送，还得等待新的政策发布方可得知。对此，根据近几年上海新能源牌照的政策趋势来看，如果牌照明年继续送下去，依然可以免费获得新能源牌照。

那么门槛肯定会越来越高，譬如社保年限、居住证年限、违章次数、充电桩安装，这些肯定会越来越严苛。毕竟上海是个一线城市，资源都是有限的。

上海购买新能源车条件

其中个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的人员，具体包括：

(1)本市户籍居民;

(2)现役军人和现役武警;

(3)持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员;

(4)持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

个人用户中提到的“道路交通安全违法行为记录”主要包括：(1)驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;(2)被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

所以，新能源车也不是没有门槛的，和拍牌一样，针对外地户籍设有居住证和社保等要求。且规定牌照随车，车废牌销，三年内不得转让过户。

购买流程如下：

一、接受征信调查

在4S店订车后会将你的个人信息提交，由上海市新能源汽车推进领导小组查看你的个人征信，包括信用卡，贷款还款记录，一般没有恶意拖欠记录就不会有问题，包括酒后驾驶等不良信息记录。

二、物业开具充电桩安装证明

这一步需要小区物业来配合，通常需要业主有固定车位或长期租赁车位，也有朋友遇到过物业不配合的情况，这样就只好找4S店提供相应的“解决方案”了。

三、安装电表及充电桩

经过物业同意后，可向电力公司申请安装电表，然后联系充电桩承建公司来安装充电桩，多数4S店都会有固定合作的充电桩安装公司，4S店会帮你指定公司安装的。

四、充电桩资质审核找车网

充电桩安装完成后会有一份证明给你，把证明交给4S店，他们会将资料提交到新能源汽车推进小组办公室，将会核实充电桩安装情况，只要安装到位就会通过审核。

五、领取上牌申报表并上牌

资料审核通过后就可以去领取上牌申报表了，这个申报表和拍牌成交后领取的额度单是一个道理，有了申报表就可以去车管所上牌了，就是传说中的绿色牌照。

整个流程跑下来也需要1到2个月。新能源车的补贴方面最高可以拿到5.5万国家补贴及3万的地方补贴，同时还有本地补贴如荣威等车型可获得1.4万补贴，嘉定区也有1.5万的专项补贴。

总体来说价格不贵送沪牌，的确很诱惑，当然新能源车也是有些弊端的，养车费用不低，保险也略高于同级车，最主要的政策的不定。如果打算长期留在上海的话，拍一张沪牌还是很有必要的，新能源车只能做救急用，因为一旦车辆报废，牌照也就不属于你的了。所以即使买了新能源车，拍牌尚未成功的朋友仍需努力了。