成都新能源荣威汽车销售 荣威新能源纯电动汽车报价

在正在进行的2023年成都车展中，有着众多国产新能源轿车亮相，其中很具代表性的有

比亚迪

海豹

DM-i、吉利

银河L6

、

长安启源A07

和

荣威D7

。

1、比亚迪海豹DM-i

比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售，预售价区间为17.68万-24.68万元。新车采用海洋网设计语言，前脸采用横幅镀饰条点缀，泪痕灯组十分犀利。

在车身侧面部分，门把手为隐藏式造型。在车身尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。

车尾采用贯穿式尾灯设计，实际点亮效果出众。

在内饰方面，造型采用拼色设计，中控有着烤漆饰板覆盖，软料材质运用较多。中控搭载有10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸中控屏。

在动力方面，比亚迪海豹DM-i搭载的是1.5L和1.5T+电机组成的插混系统，前者发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，电机最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米;后者发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电机匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米，纯电续航里程为121公里和200公里。

2、吉利银河L6

吉利银河L6同样在本届展会里面启动了预售，预售价格区间为12.8万-15.8万元。新车造型与

银河L7

类似，前脸造型十分简约。

车身部分，车窗上侧加入镀铬元素。门把手为隐藏式设计。在车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米。

车尾采用了贯穿式尾灯，尾标嵌入在灯组内部。

在内饰方面，造型简洁大气，软料材质运用很多，中控配备13.2英寸中控竖屏搭、10.25英寸液晶仪表。

在动力方面，新车搭载的是1.5TD混动专用发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米;电机最大功率107千瓦，峰值扭矩338牛·米，综合续航里程1370公里，纯电续航最高125公里。

3、长安启源A07

长安启源A07在成都车展正式亮相，前脸的新标识十分醒目，采用了分体式大灯组设计。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。

车尾的尾翼造型十分动感，尾灯为贯穿式设计。

在内饰方面，造型十分简约，物理按键很少被运用。由于没有搭载传统仪表盘，大部分功能在15.4英寸的触控屏当中。

在动力方面，新车有着增程版和纯电版可选，前瞻搭载1.5L发动机，最大功率为66kW，电机最大功率160kW;纯电版本的电机最大功率为190kW，CLTC工况续航里程为515km和710km。

4、荣威D7

荣威D7在成都车展亮相，新车预计在年内迎来上市。新车有着两种前脸可选，造型都显得十分简洁。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，五幅星型轮毂十分醒目。在车身尺寸方面，D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510毫米，轴距为2810毫米。

车尾溜背感很强烈，尾灯造型十分犀利。

在内饰方面，仪表盘和中控屏嵌入在面板内，因此看着非常简洁。

在动力方面，D7 DMH搭载的是1.5L+电机组成的插混动力系统，发动机最大功率为82千瓦，电机最大功率150千瓦，亏电油耗为4.3升，纯电续航里程为125公里;纯电版采用后置单电机驱动，最大功率为145千瓦和155千瓦，纯电续航为610公里和510公里。

总评

如今，消费者选择轿车，很多都考虑新能源车型，而这几款新车值得考虑。

【本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威新能源是上汽集团下的一个全球化汽车品牌，旗下主打新能源车型。随着气候变暖和环境污染的日益加剧，越来越多的消费者开始选择购买环保、经济的新能源汽车。因此，荣威新能源的纯电动汽车备受瞩目。

荣威 e50

荣威 e50是荣威新能源旗下小型的纯电动汽车。它搭载了一台30 kW的电动机，最高时速可达到130公里。荣威 e50的续航里程为305公里，充电时间仅需6小时。目前，荣威 e50的售价在10万元左右。

荣威 Ei5找车网

荣威 Ei5是一款中型的纯电动汽车，它搭载了一台112 kW的电动机，最高时速可达到150公里。荣威 Ei5的续航里程为415公里，充电时间约为9.5小时。目前，荣威 Ei5的售价在15万元左右。

荣威 Ei6

荣威 Ei6是荣威新能源旗下的一款豪华纯电动汽车。它搭载了两台电动机，总最大功率可达300 kW，最高时速可达到200公里。荣威 Ei6的续航里程为615公里，充电时间约为12.5小时。目前，荣威 Ei6的售价在30万元左右。

总体而言，荣威新能源的纯电动汽车报价较为亲民，同时车型也较为多样化，可以满足不同消费者的需求。使用新能源汽车既能保护环境，又可省去油费，值得投资。

2020年的成都国际车展如约在7月24日正式开幕。

作为今年的第一场大型国际车展，成都国际车展备受瞩目。这不仅仅是"中国国际车展"的一次风向标，也是各家车企彰显对于剩下的半年有何展望的态度释放。

于是这一次的成都车展上，我们看到了亲民的第四代飞度、思域hatchback、第十代索纳塔、宝马4系、红旗H9等等既有亲民又有格调的不同车型。车企们正在发力，为迎接消费者的回归做准备。

那么，成都车展上这帮新车群里，究竟真正意义上谈的上是好车有哪些呢?

【豪华品牌的中华之光——红旗H9】

在整个成都车展上，没有任何一台新车，能比红旗H9更霸气。

前不久开始预售的红旗H9定位为中大型车，并且也是红旗H系列的旗舰轿车，对标直指奥迪A8L、宝马7系和奔驰S级这样的级别。车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。内饰方面，新车的中控台角度垂直，并配备了双12.3英寸大屏，新车配备了三辐式的方向盘，并采用红旗最新的LOGO。

动力方面，红旗H9提供2.0涡轮增压发动机搭配48伏电动机组成的轻混系统，发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，和3.0机械增压发动机。最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。

【百分之一百会爆款的——第四代本田飞度】

未来回头望，成都车展上最走量的车型，一定以及肯定会是第四代本田飞度。

在外观方面，第四代飞度推出了"潮跑 Pro(SPORT)系列"和"潮越 Max(CROSSTAR)系列"两个版本给消费者们选择，其中SPORT版采用了运动套件包围，CROSSTAR版的外观造型则基本与海外版保持一致，还原度很高。动力上继续搭载1.5L地球梦发动机，而且手动挡被取消，受欢迎度非常高。

飞度之前在海外市场大受好评，如今即将于8月26日正式上市，并且之前在粤港澳车展上已经完成了一次亮相。不过在"最能卖车的国际车展"成都车展上亮相，也是为了将来走量铺路。而好开省油空间大又亲民价格的第四代飞度，绝对会成为爆款。

【比亚迪重新划分市场的诚意——宋Plus】

对于比亚迪来说，SUV阵营的衰退看在眼里急在心上，于是拿出来了最大的诚意——宋Plus。

在本届成都车展上，宋PLUS作为一款比亚迪宋家族的新车适时亮相。宋PLUS绝不仅仅是尺寸的加大，而是整体质感都提升了一个台阶。新车燃油版搭载了比亚迪最新的1.5T高功率动力总成，而EV版则是采用了刀片电池技术，从先锋技术的应用也印证了其产品定位。

相较于汉和唐的卓越地位，宋显然没有那么高端。但是汉的刀片电池和前脸设计放到了宋Plus身上，而唐的燃油版前脸也放在新的宋Plus身上。再加上出色的轿跑车身设计和一些渐变色的点睛之笔，可以说比亚迪这一次是想让宋Plus好好大卖一笔的。

【最便宜的奔驰SUV——全新奔驰GLA】

奔驰入门级的SUV历经将近5年终于正式换代了。

在设计上，第二代奔驰GLA延续海外版车型设计，提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。采用梅赛德斯-奔驰MFA2平台，在轴距增长的情况下车长却变短了，车内的空间体验明显好了一些。但是动力上采用的是1.3T的高功率发动机，可能30.38万元的售价偏高了。

奔驰在2020年上半年有多受欢迎，从销量上来看大涨近2成就可以看得出。不过对于GLA来说，5年来产品力没有更新委实说不过去。如今换代而来，对于女性消费者而言无疑非常具有杀伤力。作为最便宜的奔驰SUV，目前这个售价只是一款车型顶配而已，未来1.3T低功率版可能会进一步降低整个售价区间。

【新能源轿车市场的新星——荣威ER6】

今年成都车展上新能源车型依旧吸引了不少人的目光，尤其是大势所趋的情况下。那么在此次成都车展上，真正值得注意的新能源车型，就是当之无愧的荣威新能源转型之作——荣威ER6。

荣威ER6是荣威旗下首款使用新"R"车标的车型。荣威ER6采用三元锂电池，NEDC续航里程达到620km。新车采用了"集智设计"的全新智能电动设计理念，矢量矩阵前大灯等元素很符合年轻消费者的审美。另外车身长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到了2715mm，整体空间表现非常不错。

作为以上海为辐射中心遍布长三角的荣威新能源欢迎度毋庸置疑。现在焕新R标的荣威ER6来了，毫无疑问以现在高续航+高口碑的存在，会成为挑战市场吉利几何和广汽新能源的有力竞争者。

【写在最后：国产崛起的一天】

今年的成都车展上，我们可以看到在各个方面国产品牌都有新的车型发布，足可见现在国产品牌们的技术和设计以及产品力都已经站在了和合资品牌抗衡的实力至上。尤其是在帕杰罗、普拉多等等车型相继退出中国之后，WEY坦克300的出现更是代表了"只有国产品牌才懂中国人"的箴言。

成都车展作为最卖车的车展，此次车展过后能掀起怎样的波浪还未可知。不过目前各家车企放出来的新车在吸引力上表现还不错，网络热度一直上扬。我们也相信，以上五款车型的领衔下，成都车展会收下不错的战绩，为车市的进一步复苏添砖加瓦!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。