全新长安CS75 PHEV上市，起售价17.68万元 长安UNI-K iDD：1100Km硬核座驾 混动新标杆

随着国产自主品牌不断发展，越来越多的爆款车型登场，长安CS75就是其中之一，其凭借动感的外形和较高的配置，收获了诸多消费者的喜爱。日前，长安汽车推出了全新长安CS75 PHEV插电混动版，共三款车型，补贴后售价区间为17.68-20.78万元，满足国六排放标准。

由于长安CS75 PHEV是一款新能源车型，所以设计师在外观方面进行了许多细节点缀，蓝色元素随处可见。并且，长安CS75 PHEV全系标配incall3.0+智能互联系统，集成了多项行车功能，为车主提供了极大便利，接下来笔者就带大家详细了解一下这款车。

外观方面，长安CS75 PHEV延续了家族式设计语言，前脸部分采用大尺寸点阵式进气格栅，周围用镀铬饰条包裹，并与两旁的LED矩阵式大灯紧密相连，营造出了时尚大气的既视感。前保险杠两侧加入风刀设计，在提升颜值的同时降低了风阻，并且前脸增添了蓝色元素加以点缀，整体设计感满满。

车身侧面，硬朗的腰线从前叶子板一直延伸至尾灯，上扬式线条使车辆呈现出俯冲姿态，搭配动感十足的五幅式大尺寸轮圈，整体凸显运动气息。

汽车尾部，长安CS75 PHEV采用贯穿式尾灯设计，搭配上方的高位刹车灯，点亮后辨识度超高。并且，新车采用双边共双出式排气布局，整体凸显运动风。

内饰方面，长安CS75 PHEV的内饰设计丰富多彩，环抱式座舱层次分明，加入大面积仿木纹饰板，营造出了超高的档次感。并且，中控台上方搭载一块10.25英寸悬浮式中控屏，看起来高端大气，搭配同尺寸的全液晶仪表盘，凸显浓厚的科技风。

配置方面，长安CS75 PHEV配备胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、道路交通标识识别功能、全速自适应巡航、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等功能，配置丰富。

动力方面，长安CS75 PHEV采用1.5T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率为255千瓦，综合最大扭矩为605牛米，纯电模式下续航里程为60KM，并配备四驱功能，百公里综合油耗仅为1.6L。

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近日，

长安

汽车UNI-K iDD场地试驾体验营活动在石家庄趣那森林河主题公园举行，活动现场邀约了众多媒体嘉宾及粉丝代表对UNI-K iDD产品进行了深度试驾体验。UNI-K iDD拥有强大的全域产品实力，满足新一代消费者多元化的用车需求。以造型、空间优势和全域技术实力吸引用户关注和体验;以智能配置、装备与用户产生共鸣并形成产品联想，重新塑造产品的市场形象，提升市场地位。

外观方面，UNI-K iDD延续UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅的设计形态。以参数化手法运用六边形矩阵，由中间logo向四周延伸扩张，呈现出科技的梦幻感，形成超级符号，以独有的强大气场，进而引领时尚潮流。60块车身同色系六边形组合，为用户带来了更多的 创意和改装空间，让个性印记自由延展，让出街回头率日常爆表。

酷似星际战舰的悬浮式卫星环绕式前大灯，采用顶尖“单反级”Z向24mm超薄远近光透镜，拥有行业领先的聚光能力，配合智能远近光调节，让绅士气质如影随形;枪灰色镀铝点缀，打破构图单调;镀铝面厚壁光导，配以精致细腻的编织状花纹，营造出光影流动的效果，宛如悬浮状态或高速运行的太空飞行器;LED光源配合流水效果，充满超前的未来科技感。

隐藏式门把手采用平出式的机械结构，它们与车身型面融为一体，体现出更高的制造工艺水准。它们有效降低风阻，同时尽显车身曲面的动感和张力。全新造型的20寸铝合金轮毂，多幅设计和双色搭配，采用极致运动感的设计语言，造型犀利具有动感。双色切削轮辋的设计借鉴于战斧造型，灵动有力富有张力。与车身侧面的极简设计风格形成了强烈的视觉反差，极富冲击力，也使其运动SUV的基因更为突出;马牌MC6高性能运动轮胎具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸iDD混合动力系统的输出扭矩实力“落地”;

内饰方面，全新撞色内饰搭配，森海蓝与灰色的浪漫邂逅，以相互穿插的方式碰撞彼此，营造出星球表层般空灵质感，同时凸显环抱的造 型意图，整体流露出科技(Technological)、轻奢(Light Luxury)、典雅(Elegant style)的格调氛围。“V”字型绗缝设计，新式分色靠手，彰显卓尔不凡的品位。座椅头枕处搭配使用“东丽”高档麂皮绒，科技、运动、高级感跃然车内，让驾乘者独享太空旅客般的乘坐体验。

方向盘采用双D两幅条设计，简约优雅且不失运动美感，给予用户酣畅自在的驾控体验。370×327mm直径设计，兼顾男性与女性的最佳设计尺寸，体现两性温暖关怀。轮缘区域外部真皮+内部打孔拼皮组合设计，凸显运动豪华，并且握感上佳。6点钟区域的小装饰件，精致拉满且品牌专属。按键、DAB 区域一体化设计，强调横向开阔感，搭配横向大装饰条，彰显科技层次感的同时，给予驾驶者更便捷的操控体验。

动力方面，多种动力输出模式，无差别动力输出;蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度更迅猛，百公里加速时间实现8.1s，最高车速轻松突破200km/h。低速状态下响应更快，EV起步，毫秒级的电机峰值扭矩响应。高速工况下，加速更猛、输出更久：全档位下的 HEV 混动运行，持续输出最大扭矩，保证加速超车动力充沛。极速工况：最高车速达到 200km/h，轻松体验极速下的高环赛道激情。

双模长续航，全程低能耗，无死角覆盖全场景;无论市区通勤还是郊游旅行，都是UNI-KiDD当仁不让的动力主场。在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现兼得。

电池方面，UNI-KiDD搭载超大容量PHEV电池，电量高达30.74kWh，130km纯电里程，1100km综合续航，领先当前PHEV市场。满足日常通勤纯电驾驶，长续航充电频次低于其他短续航 PHEV产品;节省燃油同时不用经常跑加油站，综合续航比燃油车长，使用费用低于燃油车。三种充电方式，220V 家用充电-可采用家庭用的插头充电，和传统的电动车的充电方式一样;交流快充6.6kW目前市场上最快的交流充电功率;直流快充-和市场上的纯电动汽车一样。覆盖用户多场景下的充电需求，让用户充电更便捷。

智能交互方面，i-X爱创驾驶模式、焕新仪表HMI设计、预约充电、智慧能量管家、540°环视系统的透明底盘、休憩模式、互动打榜、高性能系统运算平台、IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等多种智能科技加持。

UNI-K iDD倾注了

长安

汽车UNI品牌对用户的技术热情和人文关怀,让用户的前瞻思想和谨慎考量得以平衡，让用户的多维需求得以实现，以UNI的实力所能成就用户的

无限

可能。

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易车讯

我们从

长安

福特

官方获悉，

蒙迪欧

1.5T混动版将于11月30日正式上市。新车整体设计与7月上市的1.5T燃油版车型保持一致，最大不同是动力方面搭载了1.5T发动机与电机组成的混动系统，燃油经济性将得到显著提升。

外观方面，1.5T混动版与在售的燃油版车型几乎保持一致，前脸依然为辨识度极高的大嘴格栅，中网鳞片呈现呼吸式起伏，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯，贯穿设计的前包围增加了前脸的视觉宽度。

车身侧面，车身造型流畅舒展，车窗的周边装饰了银色饰条，并且在C柱位置进行了加粗的突出，细腻的腰线勾勒的比较平直，和下裙位置的筋线相呼应，呈现出双腰线的既视感。新车长宽高为4935*1875*1500mm，轴距也没有变化，依然是2945mm。

车尾方面，新车贯穿式的尾灯组造型大方，灯罩进行了熏黑的处理，两侧的透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果不错，小鸭尾和夸张的后包围设计提升了运动感。尾部的HYBRID标识则是区别燃油版和混动版的最明显标志之一。

内饰方面，新车与在售的1.5T燃油版车型保持一致，27英寸贯穿式多媒体触摸联屏分外抢眼，内部配备了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，融入了时下流行的AI语音识别等。

动力方面，新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的混动系统，其中1.5T发动机最大功率140千瓦，最大扭矩220牛·米。传动方面，新车匹配E-CVT变速箱。

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