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五菱荣光内饰板怎么看型号

2024-01-15 18:54:53 | 找车网

今天找车网小编整理了五菱荣光内饰板怎么看型号相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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五菱荣光内饰板怎么看型号

五菱荣光内饰板怎么看型号

可以通过查看五菱荣光内饰板的纸板标签或咨询销售人员来确定型号。一般来说,内饰板的型号是由数字和字母组成的,例如“6407”。此外,不同型号的内饰板在材质、颜色和纹理等方面有所不同,可以通过观察和比较来辅助判断型号。

五菱荣光内饰板怎么看型号

4万元的创业神器,五菱荣光V优缺点是什么?

提起五菱这个牌子,大部分人第一反应就是皮实耐操,特别好用。而对于刚开始创业的人来说,口袋里还没有多余的购车预算,但又需要一台各方面性价比较高的车型日常使用,这时候五菱荣光V就成为了上佳选择。这台车在很早之前就被人们称为神车,不仅空间大、承载高、价格还很便宜,简直是为刚开始创业的老板量身定做的车型。但随着消费升级,它身上的不足也逐渐暴露出来,今天就一起来看一下这台车的优缺点。

优点:1、空间大。五菱荣光V之所以一度成为大家口中的神车,最大因素估计就是它的内部空间又大又实用,对于很多老板来说,这样一台面包车价格不高,空间却很大,实在是性价比很高。整台车的长宽高尺寸为4415mm*1685mm*1850mm,轴距则为2720mm。可以看到车子的高度和车身长度都不错,内部应该可以装下不少大件物品,对于平常搬运货物来说十分靠谱。这台车的内部最大宽度为1490mm,进深为2110mm,不管是成年人坐进去还是装载物品,都十分具有优势。可以看到这台车的座椅灵活度也很强,第三排可以整体向前翻倒,届时可以给后排留出更大的空间。李先生是一个送货老板,买这台车的时候就是看中了它的空间大、价格低。用四万不到的价格拿下之后,就开启了自己的运货之路。这台车最多可以装下50包纯净水,在实用性上还是非常靠谱的。

2、价格便宜。目前五菱荣光V的指导价在3.78-4.28万之间,再加上各地都有一定的优惠,最后到手之后估计也就三万多一点。这样的价格买到一台空间如此大的运货车,还是非常划算的。不少做得好的老板一年之内就能赚回车钱,之后就可以专心靠它赚更多钱,就算拿给手底下的工人们使用也不心疼。

3、油耗低。这样一台尺寸比较大的车型,油耗应该是很多人关心的问题,但让人意外的是五菱荣光V的油耗并不是很高。拿入门款的1.2L发动机来举例子,这个发动机最大马力可以达到88ps,最大扭矩可以达到116nm。搭配上成熟的5挡手动变速箱之后,整体的平顺性居然十分出色,踩油门的时候给到的反馈也很积极,不需要踩到很深的地方也可以有很大的反馈。方向盘的操控感相对稳定,转弯半径明显比较小,对于小白来说还是很合适的。作为一台送货车来看,它的操控感以及油门反馈都挺合格的。而针对油耗来看,这台车的综合油耗大概在8.5L/百公里,在较为拥挤的市区里显示油耗为11.1L,而上到高速之后显示的油耗则为7.1L。这样的数据还是比较惊艳的。

缺点:1、配置较少。虽然它的整体空间实用性不错,但从内饰部分来看确实很一般,整体做工塑料感严重,坐进去有一种回到十年前的感觉。加上定价比较低,给到的配置自然不会好到哪里去,1.2L版本的车型在安全方面只有气囊,驾驶辅助方面只有前后雷达,看上去可以说是简陋了。

2、档次感低。受限于售价和定位,荣光V在内饰和用料做工方面自然也不高,座椅是织物的,中控台是塑料的,大灯是卤素的。总之就是一台标准的交叉型乘用车车型,显然选择它更适合创业拉货,满足家用不太实际的了。

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总体来看,这台五菱荣光V是一台空间较大,油耗较低的车型,在送货方面还是很出色的,但要寻求更多的东西,估计要让人失望了。五年保值率在55%左右,创业选择它还是比较合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光内饰板怎么看型号

五菱荣光小卡多少钱国六?

五菱荣光小卡暂时还没有国六标准排放的,五菱荣光小卡价格厂家指导价3.56--4.59万元:

1、五菱荣光小卡延续五菱荣光的经典外观设计,车身比例协调,线条流畅;既美观大方,又有效降低了风阻;刹车灯、雾灯、倒车灯组合设计。五菱荣光小卡采用立体欧式大视野外后视镜,后视野面积更大。五菱荣光小卡在货厢板采用反光标识,夜间行车更安全;

2、 内饰设计延续了五菱特有的“T”形设计主题,大微客轿车式内饰设计,圆润的断面、曲线等圆形设计元素与大面,直线的特征完美结合,整车显得大方与硬朗。五菱荣光小卡采用电子式仪表,带转速表;前排座椅角度可调,前后滑动最大行程达130mm。脚部休息踏板,方便客户长时间驾驶;五菱荣光双排座后排乘坐空间宽敞舒适,车顶内扶手,乘坐更安全;后排座椅下方无遮挡设计,方便放置各种物品;

3、相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩,从我们的销售数据来看,若保持这种市场局面的话,恐怕只需要5年甚至更短的时间,小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

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