2024-01-15 17:16:32 | 找车网
易车原创
在这农历新年的日子,我先在这里向易车的网友们拜个年,祝大家新年快乐,阖家幸福。每年的这个时候,大到国家,小到我们每一个人,都少不了对新一年的轨迹进行一番展望,而过去一年的成败得失,也为我们提供了十分宝贵的经验与积累。对于汽车厂商而言,一年里所有的努力,也都是围绕着销量目标来进行的,那么今天就让我们看一看在过去一年中,哪5款美系SUV销量最好。(销量数据参考易车App)
特斯拉
Model Y
官方指导价
30.184-38.79
万元
近一年销量198490辆
Model Y
是在过去一年里卖的最好的美系SUV,而其电动车的身份也说明了消费者的购车
理念
正在发生正极大的转变。
Model Y
在外形上与
Model 3
十分相近,30.184万起的指导价对于许多人来说也并非难以承担,而政策上对于新能源车的优待也为
Model Y
的销量添砖加瓦了一把。
Model Y
定位于中型SUV,其长宽高尺寸为4750x1921x1624mm,轴距则为2890mm。从侧面来看,
Model Y
的造型更像是一台跨界轿跑车型,或者可以说是一台被拉高的
Model 3
。由于电动车的平台优势,
Model Y
可以拥有一个十分靠前的防火墙,因此相比同等车长的燃油车,它可以获得一个更长的轴距,换言之就是更长的车内纵向空间。其尾部的造型与
Model 3
也非常相似,相同造型的车灯也可为
特斯拉
省下一部分研发费用。
Model Y
的内饰则更为简洁,中控台由一块超大面积的液晶屏构成,车内绝大部分的操作通过液晶屏得以实现,中控位置几乎没有额外的机械按键。而横向贯穿的仪表台拥有木纹饰板的装饰,并与两侧车门形成了一体式设计。方向盘的造型同样非常简洁,新能源汽车的内饰在设计
理念
上还是与传统燃油车差异较大。
Model Y
的中控屏尺寸达到了15英寸,由于完全取消了物理按键,因此车辆的功能设置及信息均要通过这套中控屏来实现,此外,它还拥有游戏功能。车载语音控制可以对导航、多媒体、空调、车窗等进行操作,而OTA远程升级也是
特斯拉
一个很大的卖点。
尽管车内的机械按键少得可怜,但是
Model Y
的配置却并不寒酸,其全系标配了自动双区空调、自动驻车、电动后备厢、全车门无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘加热。而像前排手机双无线充电、14扬声器音响、全车门双层隔音玻璃、全景天幕等配置也是一应俱全。
Model Y
拥有全系统一的座椅配置,其前排座椅均拥有电动调节功能,主驾座椅可以进行12向电动调节,副驾座椅则为8向。它的前/后排座椅均拥有加热功能,而后排座椅还可以进行靠背角度的调节。
Model Y
拥有3款动力配置,按性能取向可以分为后轮驱动版、长续航版和高性能版。后驱版配备了一台最大功率202kW,最大扭矩404N·m的单电机;长续航版则在前、后轴配备了两台不同的电机,最大功率分别为137kW和194kW,最大扭矩分别为219N·m和340N·m。高性能版同样拥有两台电机位于前、后轴,最大功率分别为137kW和220kW,最大扭矩分别为219N·m和440N·m。
Model Y
全系采用两种不同能量的电池配置,后驱版电池能量为60kWh,可以为其提供545km的CLTC续航
里程
,而长续航版与高性能版电池容量均为78.4kWh,可以为其分别提供660km和615km的CLTC续航
里程
。车辆采用了前双叉臂、后多连杆式的独立悬架,而前双叉臂这样的悬架在性能车上较为常见。
此外,车辆还具备了Autopilot驾驶辅助系统,该系统拥有全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能。此外,车主还可以花费32000元获得增强辅助驾驶功能,包括自动驶入/驶出闸道、辅助变道等更高阶的功能。
作为新能源汽车品牌的领军者,人们对特斯拉在新能源行业的强势早已司空见惯,而在面对传统燃油车型时,特斯拉Model Y也是丝毫不落下风,并一举获得了美系SUV“销量王”的称号,其中,天时地利人和缺一不可。
别克昂科威
官方指导价
18.99-20.99
万元
近一年销量130493辆
作为
别克
的一款经典SUV车型,
昂科威
的销量始终保持在一个十分稳定的水平,月均10000辆+的销量也给了这款已到迟暮之年的车型一个算是体面的交代。
昂科威
自2014年推出以来,已经经过了整整7个年头,而
昂科威S
、
昂科威Plus
车型的相继推出,也让这样的销量成绩更显不易。
与其它品牌相比,现款
昂科威
在造型上显得略微传统和保守,其车头采用了
别克
家族惯用的飞翼式前格栅设计,两侧车灯采用了全LED光源及LED日行灯,LED日行灯的造型为回旋镖式,这也可以算是
别克
的一个经典符号了。
虽然
昂科威
定位于中型SUV,但其车身尺寸却并不突出,其长宽高尺寸分别为4694x1839x1686mm,轴距则为2750mm。车身侧面看上去比较传统,与现在那些追求细节与时尚的车型相比的确朴实了一些,但这也让它显出更适合家用的特质。
昂科威
的尾部造型较为敦实,两侧的尾灯点亮后同样具有回旋镖的式样,与车头的日行灯进行了呼应,车尾部采用了如今流行的排气口装饰设计,真实的排气口隐藏在了保险杠下方。
以目前的审美标准来看,
昂科威
的内饰属于上一代的产品。尽管在设计上有点过时,但整套内饰在用料上还是保留了美系品牌特有的风格。不同的颜色搭配及材质运用,让内饰所营造出来的质感还是相当不错的。
昂科
对于那些追求生活品质的新中产来说,中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点,尤其一些新能源SUV车型,产品力做得相当香。
那么,哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前,4月中大型SUV销量排名出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。
这其中,
理想L7
排名第一位,4月销量达到10486辆,这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而
理想L8
排名第二,4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管,理想在车市中饱受争议,但还是有很多消费者喜欢它的产品。
宝马X5
排名第三位,4月销量达到5907辆,作为豪华车市场的传统大佬,
宝马
X5的表现还是很稳定。今年,宝马预计推出11款纯电新车,可以说,在新的消费时代,单凭燃油车打天下已经不够用,新能源转型已成为大势所趋。
途昂
排名第四,4月销量达到3986辆,这款SUV是车市中的老将,途昂的销量不如从前,但它还是拥有不少粉丝,毕竟,作为
大众
旗下的产品,很多消费者认为,途昂虽然不像新势力那么前卫,但它也是不会出错的选择。
接下来上榜的两款车型分别是
揽巡
和
揽境
,4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者,这两款车型比途昂入局晚,但揽巡和揽境拥有差别化优势,而且,两款车型是
一汽
-大众的产品,所以,排名也很不错。
探险者
排名第七位,
福特
的探险者是它的王牌SUV车型之一,全新探险者上市后,品价比做得相当不错,也因此得到消费者的认可,这款车型4月销量达到2340辆,仅仅比揽境的销量少142辆,还是很有后劲。
理想ONE
进入榜单前十的位置,排名第八位,尽管,理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”,但作为新势力的代表,理想ONE能一直保持在前十的位置,已经说明它在车市中的地位。
凯迪拉克XT6
排名第九位,销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV,这款车型在4月份的表现属于正常发挥,没有太多惊喜,也没有遗憾。
智己LS7
排名第十位,4月份,智己LS7共卖出1930辆车型,成长速度很快。而
阿维塔
排名第十一位,4月销量达到1610辆新车,作为创二代的代表,智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量,因为他们底子厚, 有着的丰富的造车经验,因此,这些车型在竞争中,逐渐展露出优势。
ID.6 CROZZ
和
ID.6 X
也出现在销量排名前二十的榜单上,销量表现平平,4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。
此外,
岚图FREE
、
小鹏G9
、蓝山DHT-PHEV、
问界M7
等车型也出现在榜单上,可以说,新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加,也开始侵占燃油SUV的份额,这一趋势已经不可避免。
鬼斗车观点:这两年,30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下,而这份榜单上,正在传递着一个信号,就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加,可以说,时代不同了,传统燃油车的日子开始不好过了。
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1. 宏光MINI EV
在2021年10月新能源轿车销量排行榜中,它也是位居第一的车型,从上市后就受到了广泛的关注,可以说是一款极其成功的车型,在十月累计售出了39128辆。
2. Model 3
作为美系车中最畅销的车型之一,它在同级车中有着极高的人气,在本月累计售出了28853辆,也是2021年10月美系车型销量排行榜第一的车型,口碑不错。
3. Model Y
Model Y十月份售出了25538辆位居榜单的第三,它也是2021年10月中型SUV销量排行榜第一的车型,在今年的总销量截止到十月底达到了132814辆。找车网
4. 科莱威
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