魏牌拿铁 拿铁是什么牌子的车

汽车评测是很多朋友有关注的类型，那么魏牌拿铁 拿铁是什么牌子的车，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

拿铁是什么牌子的车

拿铁是魏牌汽车旗下的紧凑型SUV。

2016年长城汽车发布豪华SUV品牌魏派，宣告正式进军中国豪华SUV市场。而在2021年，长城汽车将品牌魏派改成魏牌。品牌名称引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，和众多国际知名车企一样，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。

拿铁是WEY品牌首搭1.5T 智能混动DHT技术的车型，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。1.5T发动机峰值马力是156匹，电动机和发动机共同能提供最大532牛顿力。

发动机直接驱动车辆模式下，可以通过2档的DHT传输动力。魏牌的混合动力技术在某些层面已经超越世界大厂。

车载灭火器使用注意事项：

考虑到自燃时产生的高温，建议在灭火前，带上绝缘手套可以避免烧伤烫伤。车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10来秒。因此它只能用来扑灭小火，或者控制火情。 找车网

一般来说，发动机舱刚开始冒烟时属于小火性质，这时候迅速打开车盖进行扑灭，车载灭火器还是有效的。如果火势较大，建议还是靠边停车并远离，以免爆炸伤及生命安全。

在发动机舱起火的时候，我们是不能完全将发动机舱盖打开，一是手无法按动发动机舱盖卡销；二是完全打开后由于氧气浓度的增加，会增强火势。正确的做法是在拉开发动机舱拉杆后，将灭火器对准发动机舱的缝隙喷射，这样可以有效地控制火势甚至将火焰熄灭。

外观重新设计，魏牌新拿铁DHT-PHEV实车曝光

在今年1月份的工信部官网中，我们曾看到过 魏牌 新 拿铁DHT -PHEV的申报图，当时大家对于新车的外观也是褒贬不一，于是魏牌便和之前的蓝山DHT-PHEV一样，针对新拿铁DHT-PHEV的外观进行了重新设计。日前，新车的申报图又再次在工信部官网现身。

从得到的申报图来看，新拿铁DHT-PHEV采用了魏牌最新的家族化设计风格，前脸和蓝山DHT-PHEV基本保持一致。进气格栅的位置比较靠下，并形成硕大的梯形，带来较强的视觉冲击力。格栅上方则进行了封闭处理，并配有向前凸起的车鼻，这也是时下许多新能源车型常见的设计手法。

两侧大灯组采用的是分体式造型，上方的日间行车灯还与中间的灯带相连接，形成贯穿样式；下方的远近光灯呈横向排列，并与竖状仿进气口装饰相融合，形成“7”字形，显得颇为别具一格。底部还辅以贯穿式饰条来点缀，整个前脸看起来非常前卫个性。

新拿铁DHT-PHEV侧面倒是没有发生什么明显的变化，通过缓缓下沉的车顶线条和上扬的腰线呈现出动感修长的车身姿态。车顶行李架和车窗边框进行了熏黑处理，根据车型不同，将提供多种样式的轮毂可选。

尾部则借鉴了新 摩卡 DHT-PHEV的设计，采用了贯穿式尾灯，并在两侧加入额外的灯带来保证点亮以后的醒目效果。后窗玻璃上方配有一体式扰流板，还融入了高位刹车灯，后包围由黑色材质和银色饰板混搭组成。整个尾部在保证辨识度的同时，看起来颇具厚重感。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm，相比现款车型长度增加了17mm，其余数据则保持一致。

从新拿铁DHT-PHEV的尾标来看，新车将采用 长城 最新的Hi4混动技术，搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率为125千瓦，配备由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，但续航里程信息目前还不清楚。

从今年开始，魏牌开始全面转型新能源，相继推出了蓝山DHT-PHEV（27.38万—30.88万元）和新摩卡DHT-PHEV（23.18万元），并凭借着比较有吸引力的价格，令魏牌的销量有所回升。未来还将推出新拿铁DHT-PHEV和首款MPV高山DHT-PHEV，如果能在价格方面继续给出较大诚意的话，相信也会取得不错的市场反馈。（文/舒心）

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

外观内饰升级，魏牌新拿铁实车曝光，搭载最新Hi4混动技术

继不久前 魏牌 旗下新 拿铁 DHT-PHEV现身工信部官网之后，近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。新拿铁DHT-PHEV的外观和内饰均采用了魏牌最新的家族化设计风格，并搭载长城汽车最新的Hi4混动技术。作为参考，现款车型的售价区间为22.9万—26.3万元。

从得到的实车图片来看，新拿铁DHT-PHEV的外观采用了魏牌最新的家族化设计风格，前脸和蓝山DHT-PHEV基本保持一致。进气格栅的位置比较靠下，并形成硕大的梯形，带来较强的视觉冲击力。格栅上方则进行了封闭处理，并配有向前凸起的车鼻，这也是时下许多新能源车型常见的设计手法。

两侧大灯组采用的是分体式造型，上方的日间行车灯还与中间的灯带相连接，形成贯穿样式；下方的远近光灯呈横向排列，并与竖状仿进气口装饰相融合，形成“7”字形，显得颇为别具一格。底部还辅以贯穿式饰条来点缀，整个前脸看起来非常前卫个性。

新拿铁DHT-PHEV侧面倒是没有发生什么明显的变化，通过缓缓下沉的车顶线条和上扬的腰线呈现出动感修长的车身姿态。车顶行李架和车窗边框进行了熏黑处理，根据车型不同，将提供多种样式的轮毂可选。

尾部则借鉴了新 摩卡 DHT-PHEV的设计，采用了贯穿式尾灯，并在两侧加入额外的灯带来保证点亮以后的醒目效果。后窗玻璃上方配有一体式扰流板，还融入了高位刹车灯，后包围由黑色材质和银色饰板混搭组成。整个尾部在保证辨识度的同时，看起来颇具厚重感。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm，相比现款车型长度增加了17mm，其余数据则保持一致。

车内的话，新拿铁DHT-PHEV继续采用简洁而不失科技感的设计布局，配有9.2英寸隐藏式全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，空调出风口的造型也没有发生变化。

新车采用了全新样式的三辐式方向盘，和蓝山DHT-PHEV保持一致，并换装电子怀挡。中央通道区域前方取消了储物格，令旋钮和按键的位置得以上移，后方则是手机无线充电面板，并且倾斜角度有所增加，使用起来会更加便捷。

从新拿铁DHT-PHEV的尾标来看，新车将采用长城汽车最新的Hi4混动技术，搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率为125千瓦，配备由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，但续航里程信息目前还不清楚。

从今年开始，魏牌开始全面转型新能源，相继推出了蓝山DHT-PHEV（27.38万—30.88万元）和新摩卡DHT-PHEV（23.18万元），并凭借着颇具吸引力的价格，令魏牌的销量有所回升。后续还会有新拿铁DHT-PHEV和首款MPV高山DHT-PHEV将要推出，考虑到新拿铁DHT-PHEV的定位要低于新摩卡DHT-PHEV，由此我们猜测新车的价格会进一步降低，竞争对手包括 比亚迪 宋PLUS DM-i、 领克01 PHEV 等车型，大家觉得改款之后，新拿铁DHT-PHEV的竞争力如何？（文/舒心）

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网为大家带来的魏牌拿铁 拿铁是什么牌子的车，希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注找车网。