vs7捷达 2023款捷达VS7/VS5来了 起步价8.69万元起

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2023款捷达VS7/VS5来了 起步价8.69万元起

2023款新 捷达VS7 、VS5正式上市，其中，VS5共推出7款车型，售价区间为8.69-11.79万元，VS7共推出6款车型，售价区间为10.59-13.79万元。两款新车针对车漆配色、车机系统和舒适性等多项配置进行升级。

升级解读

新捷达VS7的车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，新增视频投屏功能、TYPE C接口，升级双麦克及语音助手、前部停车影像辅助等功能。新 捷达VS5 的中控屏升级为全新J-Link智控互联系统，屏幕尺寸升级为10寸，同时也新增了后排出风口、视频投屏功能和TYPE-C接口等。

车型配色方面，2023款捷达VS7基础版增加星河灰、苍柏青车漆配色。2023款新捷达VS5基础版则仅新增星河灰配色。苍柏青典雅、复古，有较强的豪华属性，星河灰则展现了更年轻的视觉体验，突出特殊质感。

2023款新捷达VS7，15项配置体验提升

外观方面，2023款新捷达VS7与现款车型基本保持一致。前脸大尺寸的六边形格栅采用密集矩阵式元素填充，搭配两侧日行灯组，宽大的造型营造出硬派的视觉效果。

车身侧面和尾部线条硬朗，简洁干练，车轮装饰盖logo进行了平面化，同时对进气格栅、轮圈和尾标等多个细节进行了熏黑处理，提升了新车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高为4624/1841/1644mm，轴距达2730mm。

车联网领域，相比于现款，2023款新捷达VS7搭载了全新J-Connect智享出行系统，新增新增视频投屏功能，用户可将手机播放视频内容用车机大屏投屏播放，同时将内置麦克风升级为外置双麦克风，语音识别准确率、唤醒成功率和反应速度也大幅提升。

在全新车机系统下，车机屏幕和界面视觉化效果升级。如一体黑视觉效果和双桌面等，使触控更简洁，整体效果更协调。同时车机内存从4G升级为6G，提升性能和流畅度。新增的小程序应用平台，支持儿歌、儿童故事、音频FM、新闻播报、视频等音视频内容，为用户提高了娱乐视听应用体验。

此外，2023款新捷达VS7还对导航地图UI和性能进行了升级，提升使用体验。

同时，新车针对前部停车影像辅助和360 °全景影像功能进行了升级，可实现可视化停车辅助，障碍物、溜车激活辅助，路况信息更全面等。悦享版新增360全景影像，分辨率提升至1280P*720P。

新车也增加了氛围灯。新增前后4门30色氛围灯，并可以与车机联动。荣耀版内饰氛围灯升级为多色可调；VS7荣耀版增加后门氛围灯，提升整体内饰高级感。

车内还新增了Type C接口，将无线充电功率升级为15kW，支持华为、OPPO、小米主流国产手机的快充，充电速度提升1倍以上，并将座椅地图袋变更为便携度更高的手机袋。

动力上，2023款捷达VS7继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米。传动系统方面，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

2023款新捷达VS5，16项配置体验提升

在外观和内饰方面，2023款捷达VS5与现款基本保持一致。前脸六边形格栅加以镀铬点缀，并进行了熏黑处理，更具运动气息。全系换装了透镜式LED前大灯，更动感也更显高端大气。

车身侧面线条平直，车轮装饰盖logo同样进行了平面化处理，黑化的轮圈也增加了运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm。

整体而言，新车共进行了16项配置体验提升。智能设备方面，新车中控屏升级为全新J-Link智控互联系统，屏幕从8寸升级为10寸，车机内存从512M升级为1G。升级了语音及功能指引体验，搭载科大讯飞定制语音引擎和新增3D语音助手形象，最重要的是，全局可免唤醒指令，使用更加便捷。

同时，新车将车机互联列表化管理和桌面卡片化显示管理升级，同样新增了视频投屏功能，支持爱奇艺、优酷、腾讯视频、芒果TV四个视频应用投屏（安卓系统手机），并将在线音乐升级为酷我音乐，将导航地图升级为高德地图。

此外，新车同样增加了氛围灯及30色可调，可与车机联动，VS5荣耀增加前门氛围灯，新增360全景影像。2023款新捷达VS5也新增了TYPE C接口，后排出风口，将座椅地图袋改为手机袋。

动力方面，新车继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

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捷达vs7为什么停售

因为捷达vs7的捷达vs7，销量不好。
捷达vs7缺点
捷达VS7的机盖并没有做隔音。
由于来自MQB平台，所以捷达VS7的底盘感受也是非常有MQB平台的特色，悬架偏硬但是对震动的过滤效果很好，过弯时的支撑力也很足，让人感觉上非常轻松好开。但车辆的NVH表现并不是特别好，上到60km/h之后胎噪和发动机噪音都比较明显。
不过也了解到捷达VS7的整备质量只有1425kg，比常规的中型SUV轻了差不多100kg，所以难怪会感受到车身很轻盈灵活。但在一瞬间这个感受就变成了担忧，甚至不敢再踩太深的油门。

VS7优点
1.外观辨识度高
外观设计这种东西主要还是见仁见智，所以笔者就不作评论。根据官方的介绍，捷达VS7的外观设计是有一点大众的东西，其原话为：秉承大众经典设计语言之上，创新现代独特设计风格。风格是走时尚与动感的路线。
2.内饰用料一般但配置十足
作为一款10万多一点的中型车，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。
车辆的顶部是一个很大的全景天窗，并且是全系标配；同样作为全系标配的还有前后雷达、定速巡航、发动机启停、LED大灯以及上面提到的多媒体屏幕。尽管捷达VS7的内饰用料不怎么高级，但是配置的体验十分好。
3.空间很不错
捷达VS7作为一款主打家用的中型SUV，并且只提供了5座车型，所以空间的表现可以预想并不会太差。VS7的车身尺寸是4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，在同级别中处于中游的水平。捷达VS7后排的空间非常宽敞，甚至在后排跷二郎腿或者葛优躺。作为MQB平台的车型不可避免的就是中间地台高高的隆起，不过好在车辆够宽，中间位置的人岔开腿坐也不会明显影响到两边。
4.动力畅顺驾驶轻松
捷达VS7使用的是1.4T加6AT的动力组合，并没有上EA888的2.0T；以往大众的1.4T都是搭配双离合，而6AT则是搭配1.5L自然吸气，现在将两者拆解重组意图也非常明显，就是让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。

捷达vs7租车好开吗

好开。根据太平洋汽车网显示。
1、VS7的内部空间也非常宽敞，坐在里面非常舒适，它的座椅设计，非常符合人体工程学，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。
2、捷达VS7的操控性也非常出色。它的悬挂系统调校得非常好，路面不平时，依然能够保持稳定。

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