理想汽车销量创新高 11月车企销量汇总 新M7交付15242辆/理想提前达成销量目标

日前，新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据，从数据来看，

比亚迪

、

埃安

、理想继续高歌猛进，尤其是埃安与理想，纷纷创下历史新高。同时，哪吒、零跑、

极氪

，环比4月销量也是稳中有升，而

小鹏

、

蔚来

依然难见起色，与理想差距越来越大，曾经的“三巨头”已难聚首。

比亚迪：240220辆

从DM-i超混技术推出以后，比亚迪就迎来了如同“坐火箭”般的销量暴涨，且增长势头几乎一直维持在翻倍的水平。数据显示，比亚迪5月销量达240220辆，同比增长108.99%，打破了此前比亚迪在2022年12月份销售23.52万辆的纪录，创下月度历史新高。其中，乘用车销量239092辆，王朝网与海洋网销量228087辆，同时

腾势

汽车也交出了5月份11005辆、连续三个月破万的成绩，整体表现不俗。

埃安：45003辆

在新能源市场，埃安可以说是“闷声发大财”的那个，它几乎不怎么参加“口水大战”，也没有标榜自身是50万、500万内最好的车型，出色的市场成绩就是“硬通货”。5月，埃安交出了45003辆的成绩，同比增长114%，创下历史新高。根据此前埃安定下的50万辆年销目标，截至目前其完成率为33.2%，接下来的7个月还需要再加把劲。

理想：28277辆

4月份25681辆的成绩，已经让很多人所震撼，到了5月，

理想汽车

却交出了更惊人的28277辆，再次创下了品牌单月交付历史新高，其中，

理想L7

连续两个月交付破万。不得不说，理想汽车的定位实在太精准，它没有像蔚来那样布局换电，也没有像小鹏那样死磕智能驾驶辅助，而是把重心放在家庭用户的需求上，宽奢的空间、舒适的乘坐、人性化的细节、可油可电续航零焦虑，并且到了旺季，理想还有望实现3万辆/月甚至更高的销量。

哪吒：13029辆

与4月份的排名一样，

哪吒汽车

依然排在比亚迪、埃安、理想之后，并且5月又有小幅提升达到13029辆，其中，海外销量2024辆，整体表现可圈可点。从市场来看，哪吒汽车旗下的

哪吒V

推出了全系优惠1万元的活动，刺激了产品销量;同时，找车网

哪吒S

丰富了入门款车型，新增车型提升了产品的综合性价比。不过，相比去年10月份18016辆的高位仍有一定差距，也意味着

哪吒GT

需要持续发力，1716辆还远远不够。

零跑：12058辆

如果不单独算腾势，那么零跑就是5月最后一个销量破万的新能源品牌，而销售的12058辆新车中，C11车系交付7100+、C系列交付10000+且占比超过83%，该占比与4月相同。换句话说，品牌的销量主力担当由入门级的

零跑T03

变为了中高级的零跑C11，且已成稳定态势，说明了

零跑汽车

的定价策略、车型布局已见成效。

极氪：8678辆

相比4月份，极氪8678辆的成绩虽然仅仅多出五百多辆，不过这成绩也足以蝉联中国豪华纯电品牌销冠。另外，主打年轻个性化市场的极氪X将于6月开始启动大规模的交付，或许从6月开始，极氪就将重回“万辆俱乐部”的行列，至于是一万一、一万三甚至一万五，那就得看极氪X有多大能量了。

小鹏：7506辆

从1月到5月，小鹏汽车的销量一直在增长，这肯定是一个好现象，但是它的增幅在市场中却稍显平庸，已经在7000多辆的高度徘徊了三个月。从市场反馈来看，三月底推出的小鹏P7i，虽然产品力有了一定的升级，但是并没有转化为更多的实际销量，一大原因在于不少用户认为其价格偏高，只能期待后续两款新车

小鹏G6

和全新MPV小鹏X9能够助力小鹏销量有新的突破。

深蓝：7021辆

虽然相比4月份的7756辆，环比略有下滑，不过

深蓝汽车

应该没有什么压力，因为“520”开启预订的

深蓝S7

给出了16.99-23.99万元的预订价格，甚至比

深蓝SL03

的官方价还便宜2000元。相比同级别车型，深蓝S7在价格上给足了诚意，相比同价位车型，深蓝S7在性能、配置、设计、空间等方面又有一定优势。可以预见的是，深蓝S7正式上市后将对深蓝品牌销量起到积极影响。

蔚来：6155辆

曾经的新势力“三巨头”，如今已经分道扬镳、难再聚首，小鹏汽车在七八千辆徘徊，而蔚来的境遇似乎更糟，从三月份开始持续下滑，

蔚来ET7

连续多月未能突破4位数，

蔚来ET5

也从7000多辆下滑至4、5000辆，ES8、EC7的销量更是可以忽略不计，而换代的全新ES6，又能给蔚来提供多大的能量也需要打一个问号。

AITO问界：5629辆

得益于华为的赋能，

AITO

问界系列15个月完成十万两整车下线，成为了成长最快的新能源汽车品牌。不过，从2023年开始，AITO的脚步似乎有些缓慢，一是可能受3月份“滥用华为品牌标识”事件的影响，二是面对越来越多的对手，

问界M7

的竞争力有些薄弱，几乎是只靠

问界M5

支撑起品牌销量。或许，在

问界M9

上市之前，AITO汽车的销量将一直维持4000-6000辆的水平。

岚图：3003辆

虽然环比4月份有些许下滑，但是

岚图汽车

本身的销量基本盘并不大，能够稳定在3000辆左右也算是一个不错的成绩。另外，

岚图追光

在5月调整售价和权益，进入6月份后或许会迎来小幅度的增长。

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易车讯

又到了每个月的月初，各家车企也是纷纷发布了上个月的销量数据。12月1日，AITO问界、蔚来、理想、小鹏、哪吒等多家车企公布了11月份销量快报。闲话不多说，下面就让我们看看谁的表现更突出。

AITO问界

11月销量18827辆

11月鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18827辆，问界新M7交付新车15242辆，累计交付超27000辆。为尽快将新车交付到用户手中，问界一直在提升交付能力，预计12月可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。

理想汽车

11月共计交付41030辆

2023年11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。

小鹏汽车

11月交付新车20041台

2023年11月，小鹏汽车共交付新车20041台，比增长245%。连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121486台，超2022年全年累计交付量。

蔚来汽车

11月共交付新车15959台

2023年11月交付量，共交付新车15959台，同比增长12.6%;2023年1-11月，蔚来共交付新车142026台，同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付431582台。

哪吒汽车

11月系交付12506台

哪吒汽车11月全系交付12506台，哪吒X订单突破20000台，并全面开启交付中。哪吒山海平台2.0正式发布，哪吒汽车智能科技实力再进阶，泰国工厂成功投产，首台整车哪吒V-II正式下线，印尼工厂合作项目正式签约，首批用户盛大交付。

极氪

11月销量13104台

极氪11月交付达13104台，同比增长19.0%。极氪月度交付再创历史新高，连续10个月同比增长，累计交付突破18万台。

上汽大众ID.家族

11月销量15600辆

11月上汽

大众

ID.家族交付量达到1.56万辆，单月交付量再创新高。其中，ID.3的11月交付达到1.2万辆，已实现连续4个月环比增长。得益于ID.3、

ID.4 X

、

ID.6 X

的持续热销，上汽大众ID.家族也快速迎来累计销量20万辆的里程碑。

智己汽车

11月销量8703辆

11月

智己汽车

共计销售8703台，其中

智己LS6

销售8158台，环比增长125%，在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电

SUV

”月度销量冠军。

长城

汽车

11月新能源销量31170辆

11月，长城新能源乘用车共计销售31170辆，同比增长142.32%。长城汽车新能源乘用车2023年1-11月累计销售23.2万辆，同比增长91.94%，前三季度环比持续提升，连续8个月实现同比增长。

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5月汽车销量排行榜suv如下：

比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军，5月销量再创新高，达到31989辆，同比大涨591.2%。其中，比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆，而宋PLUS EV车型销量为5529辆。

哈弗H6则继续排名第二位，5月批发销量20080辆，同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆，排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口，国内零售销量只有5875辆。

丰田RAV4荣放满血回归，以18031辆的销量排名第四位，同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆，排名第七位，同比增长17.3%。

长安CS75 PLUS排名第四位，5月批发销量13797辆，同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆，分别为8030辆和7706辆。

别克昂科威销量回暖，5月份以12924辆的销量排名第六位，同比增长18.1%。

豪华品牌中，除了特斯拉Model Y之外，只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中，奥迪Q5L销量12007辆，排名第八位，同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆，排名第13位，同比下跌10.6%。

两款自主中型SUV销量过万辆，其中瑞虎8销量11643辆，排名第九位，同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖，以11447辆的销量排名第13位，同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆，5月批发销量为9960辆。

名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中，名爵ZS批发销量11591辆，排名第十位，主要销往海外市场，国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长，达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长，达到11496辆。

吉利两款SUV销量过万辆，其中博越销量10707辆，排名第15位，同比下跌40.7%，销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆，排名第16位，继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。

以上内容参考：

网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单