实拍几何E超吸粉特别版 专为女生打造的电动小车  成都车展新能源车盘点，微型电动车最“抢眼”

易车原创

作为一款主打城市代步的小型纯电SUV，几何E的受众群体便是那些追求时尚颜值的年轻用户。为了吸引更多爱美的女性年轻消费者，几何E在2022广州车展上推出了超吸粉特别版车型。新车外观内饰加入很多粉色元素，动力及续航方面则保持不变。

呆萌可爱的造型会是你的菜么?

几何E超吸粉特别版是吉利专为女生用户打造的精品纯电小车，新车最大的亮点就是采用了类似于樱花粉的车漆配色，实现你的“少女梦”。

除了配色之外，外观设计并没有太多的变化，整体造型比较新潮，呆萌可爱的设计风格也比较符合年轻消费者的胃口。

车头可以看到很多当下电动车比较流行的设计元素，封闭式前脸配合贯穿式LED灯带设计，增加了科技感，也彰显其新能源车的身份。

两侧的立体几何型LED矩阵大灯周边加入了橙色的饰条点缀，看起来较为精致美观，点亮后视觉效果不错，也具有较高的辨识度。

几何E超吸粉特别版车侧造型同样没有变化，双腰线的设计让整车看起来具有不错的立体感。不过车头比较短，车尾显得有些许臃肿，好在双色车身营造出悬浮式车顶的效果，提升了车侧的运动氛围。

车身尺寸方面，几何E超吸粉特别版的长宽高分别为4006×1765×1550mm，轴距为2485mm。

充电接口分别位于左右两侧前翼子板位置，快充口位于右侧，电量从30%充至80%的快充时间为半个小时。

车尾的造型也比较简洁时尚，多线条勾勒营造出不错的层次感。但个人感觉车尾整体的视觉重心偏高，硕大的保险杠设计看起来也显得有些浮夸。

不规则造型的熏黑尾灯是车尾的一大亮点，由169颗LED灯珠组成，采用切割型面的设计看起来也有些高级感。

粉色内饰并不跳脱，足够吸引眼球

除了樱花粉外观配色之外，几何E超吸粉特别版内饰也加入了很多粉色元素，颜色看起来也并不跳脱，喜欢粉色的少女车主朋友估计很难拒绝这样的设计。

内饰设计依旧沿用了几何品牌一贯以来简洁的设计风格，环抱式座舱设计配合平直的中控台线条，整体还是比较温馨的。

中控台采用了大面积粉色软性材料包裹，中间还加入了一条贯穿式的激光雕刻纹理玫瑰金饰板，看起来更加精致美观。

门板中间区域也加入了粉色皮质包裹，并且还加入了流水曲线绗缝，设计灵感来源于女性裙摆，时尚感有所提升。

双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏组成的一体式贯穿屏是内饰的亮点所在，提升了驾驶舱的科技氛围。

三辐式多功能方向盘也采用了粉色加白色的双色搭配，看起来比较年轻时尚，给人一种元气满满的感觉。

挡把区域采用了玫瑰金饰板修饰，配合玫瑰金色的换挡旋钮，看起来有一定的高级质感。

座椅方面，几何E超吸粉特别版采用了奶油粉的皮质座椅，依旧给人萌萌哒的感觉。座椅的填充物软硬也适中，乘坐舒适性还不错，遗憾的是座椅同样不支持电动调节。

实拍车型为5座版本，后排座椅配备有中间头枕及安全带，不过满载的情况下后排乘坐空间表现其实比较一般。并且后排座椅不支持放倒，没法扩展行李厢装载空间。

纯电续航里程401km

动力方面，几何E超吸粉特别版同样搭载了一台最大功率60kW，最大扭矩130N·m的前置永磁同步电动机，传动系统匹配电动车常用的单速变速箱。

新车搭载了容量为39.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况纯电续航里程为401km，满足城市通勤代步使用还是足够的。

底盘悬架方面，新车同样配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是同级别中比较主流的选择。

写在最后：

在2022年的最后一天，几何E超吸粉特别版在广州车展正式亮相，也算是给喜欢几何E的年轻女生用户带来了跨年惊喜。

如果你预算在10万元左右，日常用车以城市代步为主，并且对于配置、动力及空间方面没有过多的追求，比较看重颜值的话，那么几何E超吸粉特别版便是值得关注的车型。找车网

粉色的车漆、粉色的内饰、粉色的座椅，足以吸引拥有“少女心”的女生们的注意。新车将很快正式开启盲订，喜欢的朋友可以预订起来。

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在本届成都车展上，人气最火的展台除了广汽丰田赛那、坦克500、国产奔驰C级之外。极车君盘点了一下，还有一些新能源车型也能吸引住大家的目光。

随着五菱宏光miniEV的火热程度来看，让各大车企看到微型车的潜力。在本次成都车展上，包括

欧拉

品牌再带来一款中国版“

甲壳虫

”的芭蕾猫、上汽

大众

推出首款微型电动车ID.3、神似五菱宏光miniEV的

奇瑞QQ

冰激凌以及

比亚迪

海洋家族系列上市了首款车型

海豚

。

除此之外，还有部分新能源车型也是有看点，比如上汽

R汽车ES33

推出了量产版车型、

路虎

揽胜极光

L P300e PHEV车型也正式上市。

欧拉芭蕾猫

亮点：颜值高

被大家称为中国版“

甲壳虫

”的

欧拉朋克猫

，又多了一个妹妹——

欧拉芭蕾猫

。

欧拉芭蕾猫

复古造型依旧存在，只是该车会给人感觉会更优雅和可爱。圆润搭配粉色加白色的车身，配合前大灯圆角矩形设计、全新镀铬前保险杠、圆润的后视镜以及宽大的尾部扰流板，摆在哪里都非常养眼。车顶线条从 C 柱延伸到车尾，使得车内拥有较为充足的头部空间。

车内的设计也粉嫩粉嫩的，还搭配诸多牡丹花刺绣工艺，非常吸引女性的消费者。仪表盘、中控屏的联屏设计、圆角矩形的空调出风口和复古方向盘跟好猫有点相似。

动力方面，芭蕾猫预计搭载蜂巢能源开发的首款无钴电池包，将提供400km与500km两种续航可选择，档把也采用怀旧挡式设计。

点评：芭蕾猫的出现，勾起了许多当初想买

大众

“

甲壳虫

”的人，相信这款车的后续推出会更加吸引女性消费者，目前该车将于 2022 年上半年上市。

上汽大众ID.3

亮点：轴距长、后排地台全平

继ID.4、ID.6上市后，定位A0级纯电车的ID.3在成都车展上开启盲订，300元意向金抵扣3000元车款，最快将在10月交付，而最终售价将在广州车展期间公布，顶配售价或不高于20万元。

ID.3的外观设计

元素

跟ID.4、ID.6很多地方相似，比如前脸的贯穿式日间行车灯、20寸双色

海星

花瓣式轮毂等等。尾部的设计，该车采用了黑色尾门配白色LOGO的设计，同时这个LOGO是尾门的开关。

车身尺寸方面，长宽高分别为4261*1809*1552mm，轴距2765mm，轴距会比

高尔夫

长些，另外前排座椅提供扶手枕，后排地台也是全平，整体空间表现还算出色。

内饰部分使用深浅两种配色，中控地方是ID家族的设计风格，立体雕塑感的装饰面板，并搭配10英寸悬浮式中控大屏，大屏内还搭载了丰富的智能科技，比如IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统、智慧车联系统等功能。续航方面，ID.3采用57.3kWh三元锂电池，续航

里程

430公里。

点评：目前，ID.3暂时在上汽

大众

进行国产，虽然在欧洲销量不错，但面对中国的竞争对手还有不少，比如

比亚迪

海豚

、还有明年要推出的

特斯拉

Model 2，期待上市后的市场反应。

QQ冰淇淋(桃欢喜版)

亮点：颜值高、小巧

QQ冰淇淋

桃欢喜版与此前发布的

QQ冰淇淋

量产版有些不同，全身粉嫩的涂装，再搭配一些个性装饰，非常吸引那些喜欢粉色主题的小姐姐。

前脸部分是采用封闭式的设计，下保险杠处是使用了白色装饰版加LED灯带，还有两颗若影若现的小灯，显得十分可爱。从车身侧面看，该车是比较方正造型，再搭配的前后轮使用是不同的轮圈罩。另外，尾部设计加入固定式的扰流板，这是普通车型上没有的。

内饰部分，新车是三座设计，主驾驶一个座位，后排两个座位;使用了粉色和白色的搭配，同时结合了很多二次元文化，仪表屏和中控悬浮屏尺寸不会太大，副驾前方面板中融入了“乐高积木”。

动力部分，普通版车型会搭载由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，最大功率20千瓦，电池组则为载磷酸铁锂蓄电池组，续航

里程

未公布。普通版车型或将在今年第四季度上市。

点评：整体来看，QQ 冰淇淋的特点还是挺吸引，如果其价格、续航的优势比五菱宏光 MINI EV大，还是能吸引更多消费者的目光。

比亚迪海豚

亮点：刀片电池、轴距大

比亚迪

海豚

正式在成都车展上市，补贴后售价为9.38万-12.18万元，共有4款车型，搭载

比亚迪

的刀片电池，NEDC续航

里程

有301km、401km和405km三种版本可选。

海豚

整体设计更年轻化，前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条;尾部设计与前脸互相呼应，配备有大尺寸的车尾扰流板，贯穿式的灯带使用了中国结的

元素

，还是挺吸睛的。

车身尺寸方面，长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm，轴距已经达到2700mm，对比市面上的小型车中优势很大。

内饰设计使用跟“海洋”相关类似的

元素

，比如曲线仪表台、圆形空调出风口等等，还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计，整体看起来很高档和和谐。

动力系统方面，普通版车型将搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而高功率版车型将搭载最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。

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说道微型车，相信会勾起不少人的回忆，因其靠着性价比、小巧的造型，让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车，在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代，长安新能源汽车也推出了纯电动版车型，同样取得了很不错的成绩。近日，长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价)，为7.28万元。同时，官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。

外观方面，奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别，整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。

尾部方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，多边形的尾灯组配合下方牌照区域，让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm，相比旧款车型，车身长度和高度都有所提升。

内饰方面，新车采用了10.25英寸双联屏设计，并搭载“悦联”车机系统，支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰，让内饰部分看起来充满了活跃，同时也能增加不少科技感。

动力方面，参考现款车型，搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。

长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下，也让其成为了该级别中的亮眼选手。

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