长安高档新能源汽车 奇瑞新能源多款车型降价；领克08首发亮相；长安深蓝更名

在新能源汽车领域，国内市场竞争愈发激烈，中国车企究竟该如何引领乃至决胜下半场，9月4日，在2023

长安

汽车科技生态大会现场，长安汽车认为拥抱智能化，数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。

在此次大会上，长安全新概念车——启源CD701也正式亮相，新车基于SDA架构打造，其最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换，展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。

长安SDA架构，赋能“新汽车”

如果说未来汽车核心竞争是在智能化领域，那么智能竞争核心就是软件层面。本届长安科技大会现场，全新亮相的

长安启源

CD701原型车，它既是基于长安汽车SDA软件驱动架构打造的首个“新汽车”项目，同时也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案。

所谓SDA，本意就是“Super DNA”，相较于我们传统认知的MQB、TNGA或是CMA架构，SDA更多将体现在智能化领域，它将为未来“数智新汽车”提供“超强大脑”和“灵魂”。

它拥有传统机械架构不曾具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势，并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构，L1为机械层、L2为能源层、L3为电子电气架构层、L4则操作系统层、L5应用软件层、L6则为云端大数据层。

正如长安汽车总裁王俊所言，“将平台化思维植入架构开发，可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案，从而实现SDA架构的三大目标，即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。”

对于消费者而言，全新的SDA架构在概念上或许还过于生涩难懂，但是在启源CD701身上，我们也许也看到未来新汽车的模型。

它不仅拥有足够新奇、炫酷、与众不同的外观设计，重点体现在功能上，它拥有多维可变的车身，10余类的拓展接口，以及超过1000项的定制化生态服务，我们自己就能成为汽车的设计师：比如通过空间组合，并结合情景智能，变化拓展，或成为大床房、会议室，亦或是观景台、会客厅……

可以预测的是，SDA架构将赋予未来新汽车更多可能。

为什么是长安?

从最早实施新能源“香格里拉”计划，到智能化时代打造“北斗天枢”，再到全球化“海纳百川”计划，长安自开启第三次创业以来已经布局长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大智能电动品牌，形成满足不同消费需求的新发展格局，全力向智能低碳出行科技公司转型，如今又走在前列推出了SDA架构，很大程度上得益于长安在技术研发领域的厚积薄发，舍得下本。

一直以来，长安汽车始终坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则，预计今年研发投入将达到160亿元，占销售收入达到6.5%。目前长安已先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项。

今年1-8月，长安汽车新增申请专利4420件，平均每天18件，累计申请专利2.3万余件，智能化领域专利公开量达到行业第一位，始终坚持核心技术的自主可控。目前，除了智能化领域新发布的SDA架构外，在核心三电层面，长安不仅打造了iBC数字电池管家，应用

磷酸铁锂电池

，“七合一”超集电驱和“七合一”智能整车域控制器同样处于行业领先水平。

据长安汽车透露，到2030年长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。

到2025年，长安将面向全球推出20余款重磅产品，其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款，今年内

长安启源A07

、A05、A06和Q05，

阿维塔12

将上市交付。随着SDA架构的发布，更多新车的上市，相信接下来在更激烈、残酷的市场竞争中，长安汽车底气会更足。

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说道微型车，相信会勾起不少人的回忆，因其靠着性价比、小巧的造型，让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车，在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代，长安新能源汽车也推出了纯电动版车型，同样取得了很不错的成绩。近日，长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价)，为7.28万元。同时，官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。

外观方面，奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别，整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅，大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计，车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。

尾部方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，多边形的尾灯组配合下方牌照区域，让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm，相比旧款车型，车身长度和高度都有所提升。

内饰方面，新车采用了10.25英寸双联屏设计，并搭载“悦联”车机系统，支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰，让内饰部分看起来充满了活跃，同时也能增加不少科技感。

动力方面，参考现款车型，搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。

长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下，也让其成为了该级别中的亮眼选手。

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1.宝马i数字情感交互概念车下月迎来中国首发

宝马

官方宣布，宝马i数字情感交互概念车(Dee)将在4月17日举办的BMW创想未来之夜上在国内首发亮相。这款概念车于年初在2023 CES展上全球首秀，展示了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景，双肾格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典元素都以创新的数字方式呈现，配备的最新的电子墨水技术能实现多种个性化的车身拼色方案。

内饰采用极简的设计风格并搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面，需要显示的功能会以全景HUD投影的方式实现，车内所有玻璃都可以作为屏幕。据介绍，该概念车可以与人交谈，前大灯和封闭式格栅共同组成了车外人机情感交互模块，能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。

2.特斯拉全新Model S/X开启交付

特斯拉

官宣，全新

Model S

和

Model X

在中国大陆开启交付。官网显示，Model S双电机全轮驱动版售78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版售87.99万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版售103.99万元起。

相较于现款车型，全新Model S/X外观做了小幅改动，车内换装全新的Yoke方向盘并取消了怀挡，换挡通过屏幕来操作，17英寸的中控屏支持左右调节倾斜角度。动力方面，新款Model S Plaid 和Model X Plaid 均搭载一台前置电机和两台后置电机，综合功率1020Ps，零百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒。

3.最高降9千，奇瑞新能源多款车型降价

据

奇瑞新能源

官方信息，自2023年3月27日0点起正式调整旗下车型官方指导价，成为纯电小车官方首降。官方表示，此次价格调整主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

具体来看，

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三款车型下调4,000元，调整后的售价为3.59-4.59万元;

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四款车型下调4,000-9,000元，调整后的售价为6.4999-9.4万元;

无界Pro

五款车型下调5,000元，调整后的售价为8.49-11.09万元。从下调幅度来看，最高9,000元的官降，对于微型车而言降幅不小。

4.哈弗新能源销售网络命名“哈弗龙网”

哈弗

新能源正式公布其销售网络名称——“哈弗龙网”。从海报看，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。同时哈弗还公布了新能源序列的车型命名，代号为B07的车型定名为“枭龙MAX”(图左车)，而代号为A07的车型定名为“枭龙”(图右车)，目前这两款车都已经完成了申报工作。

外观方面，枭龙MAX采用无边界式的前格栅，大灯组采用T字形设计，另外还有一款更加野性的前脸可供选择，风格比较多变;枭龙则采用了常见的封闭式前脸，车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.全新设计风格，领克08首发亮相

领克

旗下全新中型SUV——

领克08

迎来首发亮相，有望在年内正式上市，将进一步填补领克在中型SUV市场的空白。新车是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感，类似Y字形的日间行车灯更加扁平化。车尾同样采用大量的折线，贯穿式尾灯内部加入了富有科技感的细节，提升了视觉层次感。

车内座舱布局非常简约，采用了时下主流的12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸悬浮式中控屏拥有超窄边框，内置Flyme Auto魅族车机系统。动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，具体信息官方尚未公布。

6.长安深蓝更名为深蓝汽车

日前，一则“

长安深蓝

更名为深蓝汽车”的消息在网上热传。消息称，

长安

深蓝更名为深蓝汽车的举动或意味着该品牌未来将独立运营，类似于

阿维塔

，不再以长安汽车下属产品序列为定位。

有观点认为，将品牌改名去掉“原生家庭”烙印的行为在市场中常有见到，

东风

高端品牌名为岚图，广汽

埃安

也在宣传中尝试将品牌名定为“埃安”，长安深蓝更名为深蓝汽车或许也是为了品牌更好地发展，在资本市场也能获得更多机会。对此，长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展，其他没有变化。”

7.飞凡F7售20.99万元起

飞凡F7

正式上市，6款配置车型的售价区间为20.99-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将在今年下半年上市。如果选择车电分离模式，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。新车长5000mm，轴距3000mm，定位为中大型纯电动轿车。外观采用以线带面的线条设计理念，整体看上去简洁流畅。

车内配备了尺寸达43英寸的三联屏和后排8英寸娱乐屏，可实现多屏互动、三屏互联的效果。科技配置方面，配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，搭载包括激光雷达、

采埃孚

PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等。动力推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，CLTC工况下的最大续航里程分别为600公里和666公里。

8.年底前亮相，沃尔沃首款MPV曝光

有媒体报道称，

沃尔沃

首款纯电MPV会在年底前亮相，将专供中国市场。从传出的渲染图来看，新车放弃了经典的“雷神之锤”大灯组，在现有传统设计的基础上增加了些商务元素，和

奔驰

V系列造型相似。

有消息称，这款MPV将基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能会和

极氪

009采用相同的动力和底盘结构，并有望引入电磁可调悬挂来增加乘坐的舒适性。根据沃尔沃目前的命名方式，这款MPV可能会被命名为“EM90”。

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