五十铃铃拓的缺点

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江西五十铃皮卡铃拓尿素能防出来吗

能。根据江西五十铃皮卡铃拓车身介绍得知，江西五十铃皮卡铃拓尿素可以通过抽放法放出来，即将皮卡尿素放入一定容量的容器中，然后用抽放泵将其抽出。尿素箱最底有个螺丝，拧开就能放出来。铃拓是江西五十铃旗下的皮卡车。

五十铃铃拓的缺点

动力表现有限、内饰质感较差。
1、动力表现有限：五十铃铃拓的动力相对较弱，尤其在高速公路上加速和超车时会感到不足。
2、内饰质感较差：五十铃铃拓的内饰设计和用料相对简单和廉价，与一些竞争对手相比，缺乏一些豪华和高级感。

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日系合资皮卡的对决，五十铃铃拓对比日产纳瓦拉，孰胜孰负？

此前，皮卡车通常用于救援、建筑和货物运输，更强调工具车的身份。然而，今天，皮卡车可以拥有家族属性。然而，由于政策原因，目前皮卡的推广并不是特别好。不可否认，皮卡确实是家庭多功能车中更好的选择，比如江西的 五十铃 凌拓和郑州的 日产 纳瓦拉 。当人们选择合资皮卡时，它们是不可避免的选择。然而，这两款车不仅定位相似，而且价格也非常相似。他们在制造皮卡方面也有自己的优势。那么，就产品实力而言，哪一个是赢还是输呢？今天，老司机来和大家交谈。

从外表开始是第一印象，对内层的忠诚是根本

在外观方面，凌拓和纳瓦拉的产品定位相同，但设计采用了不同的风格。尽管两款车的前部都有厚厚的镀铬装饰，但视觉体验有所不同。凌拓看起来更具运动感，锋利的内饰风格具有一定的攻击性。日产纳瓦拉在外观上更加正式，在气质上更加精致大气，运动感也不那么强烈。至于谁看起来更好，这取决于每个人自己的审美偏好。

从尺寸上看，凌拓的长、宽、高分别为5295/1860/1830毫米，而纳瓦拉的长、阔、高分别是5266/1850/1790（1808）毫米。从车身形状来看，凌拓看起来更像它的前脸。从侧面来看，凌拓的肌肉感也会更强，因为它的轮拱设计更厚、更强。如果你足够小心的话，你会 发现 凌拓使用的是后轮盘式制动器，而纳瓦拉使用的是鼓式制动器。相比之下，凌拓自然具有更高的散热能力和良好的制动性能。

作为一辆皮卡车，货箱绝对是最重要的部分，毕竟皮卡车的功能越强。灵拓的货箱尺寸为1480/1530/480毫米，而纳瓦拉的货箱尺寸则为1510/1562/475毫米。纳瓦拉在体型上稍有优势。对容器内板的进一步深入比较显示，灵拓的内板由4片金属片组成，而纳瓦拉的内板则由6片金属片拼接而成。相对而言，灵陀的综合度更高，自然强度也更高。纳瓦拉的集装箱相对破碎，强度较低。然而，比灵拓的多出两个钩子几乎不足以缩小便利性上的差距。

尽管存在审美偏见，但我相信大多数人在质感和感觉方面都有相同的理解，而且两款车在内饰方面存在显著差异。五十铃灵拓在视觉效果的展示上也有很大的优势。虽然两款车都采用了中对称的整体设计方案，但凌拓采用了衬塑式软仪表板+软袋式前门装饰件的组合，可以提升整体的精致感，甚至还采用了木纹饰板来提升品质感。如果你只给你看内饰，你不会认为这是一辆皮卡。

纳瓦拉的内饰非常“日产”。这个设计既普通又陈旧。车内的塑料感很强。根本没有纹理。传统的机械手刹不如凌拓的电子手刹先进。

此外，我认为凌拓值得称赞的一点是：中央隧道储物箱采用了双边翻板设计，打开起来很方便。这也是一种流行的设计趋势。纳瓦拉仍然是一种传统的顶部开口风格，每天取东西都不方便。从设计、材料和工艺的各个方面来看，凌拓在平衡皮卡实用性的同时，能够带来更强的舒适性，这确实比Huinavara更进一步。

经济实用是主题，锦上添花更好

作为一名皮卡车主，应该更加注意汽车的动力底盘。作为比较参考，本文选择了两款价格相似的汽车进行比较，凌拓2022款2.0T四驱自动汽油麟臻版（18.28万元）和纳华2023款2.5L自动四驱尊享版（18.98万元人民币）。动力方面，五十铃凌拓的2.0T拥有220马力和350牛·米的扭矩。与之匹配的是 采埃孚 8AT变速箱，分时四驱，涉水深度可达800mm；日产纳瓦拉搭载的2.5升发动机拥有190马力和235牛·米的扭矩。与之匹配的是Jatco 7AT变速箱，涉水深度为600毫米，比凌拓要小一些。在动力总成和性能方面，五十铃凌拓领先于纳瓦拉。对于皮卡来说，它不仅动力更强，而且行驶更平稳、更省油，这正是消费者想要的？

底盘方面，凌拓的前悬架采用双叉臂式独立悬架，纳瓦拉则采用长角高位双叉臂独立双车架；凌拓的后悬架采用了五连杆非独立悬架，而Navara则采用了板簧非独立悬架。这样，灵陀的舒适度会更好。

驾驶皮卡车往往会导致路况不佳，因此耐用性和维护成本都是车主需要考虑的因素。灵拓的底盘电线一体化，排列整齐，用专业卡子固定，无干扰，安全性高。然而，Navara底盘的电线不规则、裸露、简单地用扎带固定，并且受到干扰。在通过一些涉水和砾石道路时，可能会存在安全隐患，这肯定会包含在维护成本中。考虑到动力、底盘和一些看不见的地方，凌拓的价格比纳瓦拉便宜7000元，这反映了性价比。

最后，让我们来看看这两款车在配置上的区别。凌拓配备18英寸车轮，后制动器为盘式制动器，Navara为16英寸车轮，而后制动器为鼓式制动器。在主动和被动安全配置方面，凌拓比纳瓦拉拥有更多的前侧安全气囊和军事线辅助。同时，在辅助配置方面，它伤害了后驻车雷达、巡航控制、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降，还可以配备后桥差速锁。老司机觉得光是这些配置配置就已经值了近万元。其他配置方面，凌拓增加了前驾驶座加热、副驾驶电动调节、蓝牙/车载电话、转向辅助灯、加热外后视镜、雨水感应雨刷；纳瓦拉只有温度区域控制和腰部支撑，这使得配置有点寒酸。

老司机总结：

相比之下，外观上的差异确实完全是由于它们各自的美学，但内部仍有许多差异。我们可以看到，五十铃凌拓在价格、内饰、配置和动力方面都有优势。与日产Navara相比，它是逊色的。当然，纳瓦拉在品牌力和实用性方面也值得称赞。但事实上，回想起来，如果你买了一辆皮卡供自己使用，你肯定会推荐五十铃凌拓。毕竟价格低，动力更强，产品更耐用，售后维护成本更低，性价比更高。

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