特斯拉适合女孩子开吗？

随着环保意识的不断提高，新能源车越来越受到人们的关注。对于女性消费者而言，选择一款适合自己的新能源车不仅可以实现低碳出行，还能更好地满足个性化需求。那么，哪些新能源车适合女生开呢?下面为大家介绍几款比较值得考虑的新能源汽车。

一、蔚来ES6

蔚来ES6是一款运动风格的中型纯电动SUV，外观时尚动感，内饰宽敞舒适。其最大的特点就是续航里程长达510公里，能够满足日常通勤的需求。此外，ES6配备了全景天窗、自动泊车、智能语音控制等多种高科技配置，在使用过程中也能带给用户极致的享受。

二、特斯拉Model 3

特斯拉Model 3是一款紧凑型纯电动轿车，非常适合城市驾驶。其最大的特点是0-100加速只需5.6秒，同时还支持远程应用控制车辆，实现实时查看车况、预约维护等功能。此外，Model 3车身紧凑，非常适合女性消费者驾驶。找车网

三、宝马i3

宝马i3是一款精致小巧、颇具未来感的城市纯电动车，内饰采用了可持续原木和纤维制成的环保材料，符合关注环保的女性用户。i3的续航里程在200-300公里之间，能够满足日常用车需求。此外，该车还配备了自适应巡航、自动泊车、行人警示等多项安全配置，确保车辆行驶安全。

四、广汽ix4

广汽ix4是广汽集团推出的一款新能源SUV，车身线条流畅，非常符合女性消费者的审美需求。ix4的续航里程超过400公里，且车辆充电时间速度非常快，仅需要半小时就能够将电量充至80%以上。此外，该车还配备了车道偏离预警、自动刹车等多项智能安全配置，保障用户行驶安全。

总的来说，女性消费者在选择新能源车时可以根据自己的需求和喜好，选择一款最符合自己的车型。同时，不同品牌的新能源车在续航里程、配置、安全性等方面也有所不同，用户要进行多方面比较，选出最适合自己的一款。

女生可以开特斯拉，在这个懒癌爆发的时代，特斯拉就是为其而生的。

它最大的亮点就是鹰翼门，适合炫酷的女生。内饰简洁，所有中控都在屏幕上，会显示全程路线，而方向盘上的版面左侧会有显示正在行驶的路线图，配备无人驾驶，全景玻璃天窗是最吸引人的。提速很快，其中温柔档和极速档供马路杀手和老司机选择。

特斯拉是全球及国内销量最好的电动车，自2019年进入国内市场以来，其销量也说明了特斯拉在国内新能源汽车行业的影响力。相信大伙多多少少也听说了前段时间上海车展特斯拉一女车主的

维权

事件，那今个咱就前前后后回顾特斯拉车主撞车始末。

事件起因：2021年2月21日晚6点车主一家游玩驾车回家，追尾连撞2车。司机为车主父亲。

驾驶车辆：进口MODEL 3标准续航升级版，指导价36.39万元。

事件矛盾：车主认为特斯拉刹车失灵是导致车祸的主要原因。

事件地点：安阳341国道段村段。

3月10日，车主在当地特斯拉

4s店

拉横幅，使用

扩音器

等方式维权。随后，特斯拉针对女车主维权发布声明。

内容大致总结为：1、驾驶员国道速度118km/h是导致事故的主因，车辆一切正常;2、车主不同意第三方检测;3、车主索要多项赔偿。

3月11日，女车主在微博上回应特斯拉。

内容大致为：1、没有超速，实际速度为60-70km/h;2、车主是同意鉴定的，但是特斯拉指定的“

中国质量认证中心

“没有鉴定事故的能力，所以拒绝;3、特斯拉刹车在事故过程中失灵。

4月19日，女车主在上海车展维权，被展会管理人员架出。

4月19日，特斯拉微博回应，维权女车主因超速违章发生事故。

4月19日，特斯拉微博回应，绝不妥协。

4月20日，上海警方发布公告，女车主扰乱公告秩序拘留5日。

4月20日，

新华社

回应特斯拉的“不妥协“谁给了不妥协的底气”

4月20日，郑州

市场监管

局新闻宣传处相关负责人回应，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和

特斯拉汽车

销售服务(郑州)有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。

4月20日，特斯拉道歉，我们就未能即使解决车主的问题深表歉意。

4月21日，

郑州市郑东新区

市场监督管理局责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。

4月21日，特斯拉回应，恳请鉴定。

4月22日，特斯拉提交数据，并公开1分钟的数据(将1分钟的数据发给中国市场监管报)。

数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下

制动踏板

后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动

紧急制动

功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。

专业人士分析：5.3秒的事故过程中，第0.8秒时，驾驶员踩下制动踏板，车辆开始减速;在前3.5秒内，制动减速度上升，车速一直保持下降;在3.5秒时，车速下降到约85kph，此时车辆减速度约0.55g，然后前后轴ABS均被激活;0.5秒后，车速为75kph时，AEB被激活，此时车辆减速度约0.62g;又在1.2秒之后，车辆发生碰撞，碰撞时速约48kph，碰撞前车辆瞬时减速度约为0.7g，整个制动过程的平均减速度约为0.4g，ABS触发后的平均减速度约为0.57g(正常的家用车的减速度为1g以上)。

4月23日，车主丈夫质疑特斯拉侵犯隐私。回应”我老婆还在

拘留所

，手机在警方手中，怎么会接到电话。“

李先生

表示，在特斯拉将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众人面前，从未与张某的家属取得过联系。

4月23日，特斯拉回应网友质疑数据篡改问题，相关行车数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改或是删除。

4月25日，女车主释放并接受媒体采访，谈及维权原因：“等不到回复”。

4月26日，女车主接受采访“在

看守所

看到特斯拉道歉，感动得想哭，出来以后特斯拉没有沟通，第二天特斯拉要求赔偿车展车辆损失。

4月26日，特斯拉向特斯拉车友道歉“将尽力解决好问题”，并发文晒车友赠送的暖心咖啡。

4月27日，女车主被扒有

蔚来

专车接送，随后蔚来声明与女车主维权无任何关系。

5月6日，女车主起诉特斯拉索要名誉损失。

5月11日，女车主遭另一位特斯拉男车主起诉，恶意宣导特斯拉刹车，致产生负面影响。

未完待续...