十万起售的吉利ICON配置怎么样？

2019年广州车展，吉利icon银河限量版正式亮相，不少人被这款车的造型设计所折服;12月23日，吉利icon银河限量版正式上市，13.2020万元的售价，让很多人感到了惊喜。

说实话，没有参加2019年的广州车展，没有近距离接触吉利icon，始终被我视作遗憾。所以，当我知道吉利icon已经进入到全国各大4S之后，便决定要亲自接触一番。

“C”位当道的吉利icon

走进吉利4S店，一辆icon随即进入眼帘，如果用一句网络用语形容，便是“C”位当道。

显然，无论是店内的“C”位，还是网络上的热议，都让吉利icon有着极高的关注度。据4S店内工作人员介绍，“现在来店内看icon的人还是挺多的”。

不过，目前的市场上，吉利icon仅有1款价格为13.2020万元，限量2020台的车型可供选择。因此，实际上，icon还并未真正走到消费者身边。好在，icon的其它车型将在2月14日正式上市。

吉利icon的外观设计至少领先行业5年?

虽然吉利icon刚刚到店没多久，但是在网络上，已经有不少关于这款车的消息流出。其中，一篇文章中描述的吉利相关工作人员对这款车的评价引起了我的关注。

该工作人员表示，“这款车的设计理念至少领先业界5年”。

老实讲，5年之后的汽车设计将会有怎样的变化谁也说不清。不过，如果用现在的眼光来看，icon确实具备了与众不同的气息。

前脸部分，吉利icon没有采用我们常见的进气格栅设计。如果猛然一看，似乎更像是一些纯电动汽车的风格，由此也让人对这款车未来何时会推出新能源车型产生了不小的遐想。

前大灯组的设计上，它采用的分体式设计并不能算得上新奇，可依然具备了不少亮点。尤其是“眯缝眼”的日间行车灯加上前4雷达+毫米波雷达，展现了科幻的色彩，而三体晶格前大灯实现了造型与功能上的完美融合。

如果说，吉利icon的前脸更多的是展示造型设计，那它的车侧则在此基础上，还体现出了实用性。

其中，隐藏式门把手，共有四种解/开锁方式，分别为遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC以及钥匙放在身上，近车自动开锁，远离自动锁车。让不同习惯的用户，可以根据自己的习惯进行车门的开闭。

在车身尺寸部分，icon的长宽高分别为4350mm、1818mm以及1615mm，轴距为2640mm，看上去造型比例十分协调。

在车尾的设计上，这款车的设计方式主要是与前脸相呼应，在简洁硬朗中，突出了车辆的力量感和结构感。

从吉利icon的外观设计明显可以看出，它具备了极高的辨识度，并且设计方式也更讨年轻用户的喜欢。

豪华感、科技感、实用性兼顾的内饰设计

除了外观设计之外，吉利icon的内饰设计同样让人眼前一亮，具体来说，它实现了豪华感、科技感、实用性的融合。

豪华感部分，吉利icon通过各种矩形、多边形元素，让中控台看上去栩栩如生。而压出的缝线效果，看上去非常精致。双色拼接的平底三幅式多功能方向盘握上去非常舒适。很难想象，一台10万级的SUV，也能营造出如此的豪华感。

在这款车的科技感中，则不得不提它的液晶仪表和多媒体屏幕。在设计方式上，其更像是“挂”在上面，像极了一些居家的设计方式，并且毫无违和感。

在使用上，10.25英寸的全液晶仪表洁面清晰，信息显示齐全，风格有着强烈的设计感。值得注意的是，这块屏幕可以显示导航。我始终认为，由于仪表盘这个位置不需要驾驶员太大幅度的摇头，所以设置导航，对于行车有着较高的安全性。

同样是10.25英寸的多媒体屏幕，内置GKUI 19系统，功能性、流畅感、实用性都堪称一流。

对我来说，最喜欢的功能无疑是360度全景行车记录仪，因为这样可以让驾驶员全方位了解车辆的信息，相比前后角度的行车记录仪，更加全面。

最后，在实用性方面，吉利icon更是称得上“贴心”。

首先，虽然这是一款城市SUV，但还是配备了副驾驶扶手功能。这项功能不仅可以协助副驾人员在急转弯时，保持身体平衡，而且也有着一定的装饰作用。

其次，吉利icon的储物空间比较丰富，底部储物槽还支持手机无线充电功能。

第三，在车门处，这款车设置了双把手，更加方便车内人员开/闭车门。

第四，在乘坐感受上，吉利icon的表现也十分突出，并且中央地台的高度也比较低。

第五，在后排，这款车设置了两个USB接口，同时也有出风口和储物槽。

最后，吉利icon配备了全景天幕，增加了车内乘员的视野，可谓看星星的不二选择。

不得不说，豪华感、科技感、实用性兼顾的吉利icon，切合了消费者对于车辆内部的全部需求，如此全面的车型，又怎能不让人喜欢呢?

48V微混系统额外带来10kW功率和45N·m扭矩

目前已经上市的吉利icon银河限量版车型搭载了一套由1.5T发动机+48V微混组成的动力系统，其中微混系统可以额外带来10kW功率和45N·m扭矩，实现系统综合功率达到190Ps，峰值扭矩300N·m。而在传动系统方面，这款车匹配的则是7挡双离合变速箱。

如此设计也实现了车辆的动力性与燃油经济性的兼顾。据悉，这款车的百公里综合油耗仅有5.7L。

写在最后

其实，仅从造型设计就可以看到，吉利icon面向的是年轻消费者，而它的设计风格也充满了时尚感。

除此之外，对于年轻消费者而言，他们对车辆的豪华感、科技感以及实用性也有着广泛的关注。恰巧，这些正是吉利icon的优势。由此，也让这款车具备了成为爆款的潜质。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在发布之初，人们对这个车型感到非常惊讶。有人说这款车的外观看起来像路虎。到目前为止，这款车的销量不是很好，下面我们就一起来看看他的具体配置吧。

外观方面，根据设计数据，icon与吉利的任何一款车型都不一样，而且整体造型与路虎有点相似。它的日间行车灯细长明亮，营造出强烈的科技感。吉利的标志是银灰色，这是非常罕见的。至于进气网络，它更像是一种新能源汽车。其前照灯设计为矩阵形状。感觉这款车来自未来。从侧面看，这个图标是特别设计的正方形，有一种力量感。采用悬挂式车顶结构，黑色A柱，动态轮毂设计，夸张轮拱线，一目了然，识别效果好。从尾翼设计上看，其尾灯呈长方形设计，牌照架位置也采用双面大C形设计，与前面一样科幻。

它的内饰设计也显示出很高的设计水平。车内采用红黑相间的内饰布局，形成双色设计，甚至方向盘也是这样。这样的设计在吉利也很少见。中央控制部分配备10.25英寸悬挂式屏幕，驱动计算机屏幕采用全LCD大屏幕设计，科技含量高。

动力方面，配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255n·M，传动部分配7档湿式双离合变速箱，吉利icon配备1.5td+7dct黄金动力总成。借助48V BSG电机，单车最大综合功率140kW，综合扭矩300N·M，该机组功率可与3.0L自然吸气发动机媲美。与德国2.0T发动机相比，具有优势。

实际上，icon的后部空间非常好。驾乘空间比较宽敞，后排储物空间比较丰富。

在2019广州车展见过吉利icon银河限量版时，笔者便认为吉利icon有很大的可能会成为吉利今后的销量引擎。此后，在未公布预售价的情况下，仅限2020台的吉利icon银河限量版在15分钟内被抢订一空，消费者的热情在一定程度上验证了笔者的猜想。

前几天，吉利正式公布了吉利icon首批银河限量版车型价格，132,020元的官方指导价足够惊喜，也让笔者对它未来的预判更有把握。当听到吉利icon批量到店时，笔者便决定到店再次目睹它的风采。

外观：打破对吉利车型的既有印象

再次见到吉利icon，惊艳只多不少，它的设计语言并没有吉利现有车型的任何一点影子，打破了人们对于吉利车型的既有印象。在4S店里，也有不少消费者在问这是不是一款新能源车，因为在他们看来，只有新能源车才会有这般极具未来感的外观设计。

其实第一次看见吉利icon的前脸，笔者也误以为它是一款新能源车，因为它不像传统燃油车一般采用显而易见的进气格栅，而是采用了融入圆角矩形元素叠加的“宇宙回响”前格栅，这套格栅与封闭式格栅有异曲同工之妙，不仔细看很容易被“蒙蔽”。

它的前大灯设计采用了分体式设计，灯腔内部为三体晶格样式，不仅造型别致，点亮效果也很美观。

从侧面看它，线条比例协调，流畅硬朗的腰线从车头延伸至车尾，勾勒出动感洗练的车身姿态，大量圆角矩形和垂直线条元素的加入造就出更强烈的视觉冲击力。不止如此，它还配备了年轻消费者热衷的隐藏式门把手，瞬间将这款车的科技质感又提升了一个档次。

车尾设计与前脸相呼应，线面设计简洁分明，辨识度极高。

据销售顾问介绍，吉利icon将带来七种车色，除了我们目前看到的ICON 50°灰“银河限量版”专属配色以外，还有潮流色ICON蓝、更ICON 80°灰、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白多种选择，全面满足年轻消费者挑剔的审美。

内饰：完美融合科技感与实用性

进入吉利icon内部，映入眼帘的便是它极为简约的中控台，全液晶仪表和液晶中控屏构造了一个数字座舱，集成了大部分功能操作，不过考虑到有些功能用实体按键比较便捷，因此吉利icon在彰显科技感的同时保留了一部分实体按键，比如说中控屏两边设置有方形按键，左边是启动键，右边是自定义功能键，可用来定义一键导航、一键音乐等。

值得一提的是，空调控制区域也是采用了实体键与触控相结合的模式，像是温度、风量大小的选择都是采用实体按键，非常有利于驾乘者盲操。

在实用性方面，吉利icon远比我们想得周到多了，这份细致体贴从我们进门开始说起，它的车门设置了两个拉手，两个拉伸分别对应开门和关门;它在杯架旁边设置了两个手机槽，主副驾驶一人一个，如果手机要充电，还可以放在中控区域的无线充电槽中。

有些车企为了迎合消费者个性化需求，盲目追求华而不实的科技感，像吉利icon这样将科技感和实用性完美融合的可不多见。

空间：大且舒适

在车内，除了肉眼可见的科技感与豪华感以外，还能切身感受到宽裕空间带来的舒适感。吉利icon的长宽高分别为4350*1810*1615mm,轴距为2640mm，前后排乘坐空间达到A级，头部空间达到A+级，空间表现全面领先XR-V，与探歌、C-HR相比，也有其优势所在。

值得夸赞的是，它后排中央地台的高度较低，坐满三人时并不会影响到舒适性。

性能：三大件抗打，智能化程度高找车网

吉利icon搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48V BSG轻混技术，可输出最大功率140kW，峰值扭矩达到300N·m，百公里加速仅需7.9s，迸发强劲动力的同时还照顾到了燃油经济性，它的百公里油耗低至5.7L，在动力总成方面超过丰田C-HR、大众探歌、本田XR-V等竞品。

在底盘方面，吉利icon搭载的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂系统，并经由国际大师团队精准调校，想必抗震性、抗侧倾能力不俗。

据销售顾问介绍，吉利icon的智能驾驶辅助系统达到L2+级，拥有包括ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持等在内的十余项科技，智能化程度优于同级。

写在最后

据悉，吉利icon的全部车型将在2020年第一季度正式上市。虽然其余车型的价格尚未公布，但是此次公布的吉利icon银河限量版价位，基本上可以说是圈定了吉利icon的价格上限，换句话说，其余车型的价格将可能在13.2020万元以下，而从上述分析来看，亲民的价格加上卓越的产品力，吉利icon要火并不难。

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