有什么冷门好车吗？

雪佛兰迈锐宝XL

雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。

不过，即使销量“冷”，也并不能否认迈锐宝XL是台好车。要知道，凭借强大的操控性能，迈锐宝XL可是在浙江国际赛车场取得了1分54秒168的好成绩，而这一成绩也成功刷新了20万以内量产车的最快圈速。

标致508L

标致508L也是一款冷门好车，之所以说冷门，是因为在马路上就没怎么见过这台车。另外，标致508L在3月销量只有952辆，最近一年都只有9395辆新车的销量成绩，也奠定了它“冷门”的事实。不过，标致508L虽然销量差， 但好却也是真的好。

捷豹XEL

捷豹是一个英伦豪华品牌，在没有和奇瑞合资生产之前，捷豹这个品牌的调性十分的优雅而又神秘。而国产之后，虽然旗下车型的价格下来了，但对比同价位BBA车型，捷豹却还是被打得“满地找牙”，因此，销量的低迷也就使得捷豹变得越来越冷门。3月份，捷豹旗下XEL就只卖出了910辆新车，妥妥的冷门好车。

奇瑞

汽车和华为智选的合作备受关注，目前华为旗下的主力品牌是问界汽车，该品牌曾经隶属于赛力斯汽车旗下，现在似乎属于华为生态品牌;其次则是华为与北汽合作的阿尔法极狐汽车，这是一个冷门品牌。

近期的华为余承东说过只有与华为合作才能“行得更远”，同时也讲过年产500万台以上的车企才会有未来;可是目前客观上与华为合作的品牌普遍没有理想的表现，所以华为汽车生态需要新的血液，现在最值得期待的就是与奇瑞汽车合作的新品牌“LUXEED·

智界找车网

”。

智界S7

是该品牌的首款车，之前已经通过余承东的动态进行了发布，下图就是。

奇瑞汽车近日对新品牌进行回应，其执行副总经理兼汽车工程技术研究院高管高新华称：

奇瑞汽车和华为智选联合打造的品牌LUXEED智界隶属于欺辱旗下的“群星智慧豪华新能源汽车品牌”，是奇瑞和华为深度技术的融合(成果)，将具备新能源品牌先锋豪华设计和高性能的智慧体验，智界相当于“电动化的

宝马

”。

至此已经明确了智界品牌的归属，仍旧不属于华为而是属于和华为合作的汽车制造商，华为还是没有造车;不过这台车会搭载华为Harmony OS 4系统，以及华为高阶辅助驾驶ADS 2.0系统，既然与华为进行深度合作，智驾系统和智能座舱当然要选华为的产品。

讲这番话的时候是奇瑞汽车和科大讯飞合作开启的星纪元ES发布会上，这就很有意思了。

星纪元ES是一台

纯电动

中大型轿车，使用的是奇瑞E0X驱动平台;而智界的首款车也是中大型轿车，并且同样是E0X平台的产物，星纪元ES的定位和智界的首款轿车重叠了。

那么还有必要推出星纪元ES吗?

这得看怎么理解，这次搞双线战术也许能获得不同凡响的效果。

不能否认华为是一个全球驰名的品牌，但没有任何一个品牌能获得所有人的喜爱，华为也不例外;所以智界轿车势必会让不喜欢华为系统和品牌的准用户放弃，于是星纪元ES就没有采用华为产品。很显然，这台车会使用的一定是科大讯飞的“星火认知大模型”，这样就等于给了消费者两个选项，能让偏爱奇瑞汽车的准用户成为用户。

综上所述，奇瑞汽车这次的子品牌战术是双线齐发力，同时打出奇瑞和华为两张牌;这样的设定要比赛力斯聪明，该公司先推出赛力斯品牌、后推出问界品牌，结果只剩下问界汽车还有些销量，作为汽车制造商在这个合作模式里显得非常被动。而奇瑞汽车同步发布两个品牌则为自己争取了主动权，如果最终火起来的是智界汽车，奇瑞则能审时度势进行战略调整;如果火起来的是星纪元ES，那奇瑞汽车就有了完全自主发展的底气。

也许奇瑞汽车这次能成功。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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19款以前车型车辆自身充电机功率为3.5kw;19款车型车辆自身充电机功率提升为6.6kw，比老款提升了近一倍

微型汽车

动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点，作为代步为主的小型纯电汽车来说，满足刚需是第一要素，而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。

奇瑞新能源小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120Nm，提供两种容量、两种电池组的电池，续航里程达到301km和400km，按照日均行驶里程为30.38公里来算的话，充满电一次就能保证最少9天到12天的行程，而且奇瑞新能源小蚂蚁还拥有两种充电模式，便捷易操作，省时又省钱。

配置、空间方面

奇瑞新能源小蚂蚁也是一款非常有诚意的汽车，在这里就单独说一下配置吧。奇瑞新能源小蚂蚁配备有语音控制系统，奇瑞小蚂蚁搭载了科大讯飞的AI语音智能助手，语音识别准确率表非常高。此外，奇瑞小蚂蚁还配备有远程控制的功能，远程控制功能可以控制汽车的车门的开关、空调的开关以及随时查看汽车产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。这两大配置足以吸引到诸多用户了。

外观设计

作为一台微型电动车，奇瑞小蚂蚁并没有因为小而放弃设计，从外观来看，丰富的细节元素让它看上去更年轻活力。车头部分既繁复也大胆，尤其是中网区域X型语言造型的包围，让车头多了几分凶狠感，虽然没有采用电动车标配的封闭设计，但上下中网的加入明显增强了立体感，半圆形的机盖线条也增加了一些活泼元素，看上去更为年轻。

精品品质

作为微型纯电小车领域的开拓者，奇瑞小蚂蚁基于奇瑞新能源20余年深厚强大的研发技术打造而来，其不仅拥有与生俱来的时尚颜值，在安全性能、智能体验和品质信赖等方面也树立起同级标杆。奇瑞小蚂蚁，是国内首款轻量化全铝车身纯电小车，同时搭载四轮独立悬架、先进三电技术等造就精品品质。小蚂蚁就借生而不凡的产品实力赢得市场和广大用户的高度青睐和认可，曾一举拿下国内第一款正向自主研发的新能源纯电车型、第一款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型等十余项第一的成绩，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。