新能源汽车夏天能开空调吗？掉电快吗？
2024-01-14 01:34:21 | 找车网
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新能源汽车真的省钱？一个行驶了10万公里对比告诉你
汽车 已经从一个地位象征逐渐演变成为了家庭，上班出行的代步工具，这让我们更多的考虑其经济性和实用性!而目前国内主推的新能源 汽车 已经有超越传统燃油车的迹象!那么，新能源 汽车 真的会比燃油车性价比高吗?那我们来看看行驶十万公里的使用成本对比!
1，使用成本
我们以
比亚迪秦
ev500来作为参考，比亚迪秦ev
电池容量
是56kwh，也就是没电到冲满电为56度电左右。实际行驶为400公里左右续航!百公里耗电量约为15度电。普通
充电桩
平均每度电1.2元左右，百公里电费18元左右，快充电费价格约为1.8元一度电，百公里大约为27元，而如果你自己有充电桩的话，民用电大概0.6元左右，百公里电费约为9元!公用充电桩夜间电价会相对更低，有点甚至达到0.3元一度电，但是考虑到方便性，我们就按普通的电费作为对比!
行驶10万公里的话，新能源 汽车 的电费大概为1.8万元左右!燃油车百公里按照7升油，按照目前
92号汽油
8元来算的话，10万公里大约为5.6万元!
2 ， 汽车 维护费用!
燃油车由于没有发动机，不需要做发动机的保养，而燃油车每8000公里需要更换机油及机滤，大约价格为400元。30000公里更换一次
火花塞
，一次价格约为500元。50000公里更换一次高压线圈的话价格约为1000元左右!相加起来的话大约为8000元左右，其他检查都跟燃油车一样常规保养!
3，舒适性
新能源 汽车 采用的电机驱动，在乘坐驾驶感受上噪音会明显小于燃油车!而由于电车是绿牌，如果你是生活在大城市，那就不用因为限牌的烦恼，这方面
新能源车
会更方便!
4, 续航问题
现在的电动车续航里程确实没有燃油里程的高，充电时长也远比加满一箱油来的快。目前的电动车满电大约续航为400公里左右。如果你是经常需要长途出差那就要考虑这方面的因素了!但是作为日常代步是没有问题的!
5 ，保值率
由于性能源 汽车 是刚兴起。二手车主无法享受电池
质保
，加上电池在使用过程中效率会逐渐下降，这也使得很多人不敢购买二手的电动车!在二手车市场上保值率远远低于燃油车
当然，我们要理性消费，都各有优缺点，这取决于需求才去购买。如果你一年的行驶里程超过3万公里，那电动车的性价比会高，由于电池会随着使用年限而衰减，如果你一年行驶个几千一万公里的话，那燃油车性价比会高一些!这些都是我本人理解!
奇瑞艾瑞泽5e实际续航
奇瑞艾瑞泽5e的续航里程为401公里。
奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为15.98万元。
在外观方面，这款车延续的是燃油版车型的设计，整体的外观比较时尚，汽车的前脸采用的是密封式的蜂窝状设计，进气格栅同时还采用了熏黑式的设计，贯穿式的镀铬装饰条贯穿整个汽车中网，使汽车的前脸看上去非常的时尚。
从汽车的侧面来看，这款车依旧采用的是年轻化的设计，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车尾部的造型设计中规中矩。
在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，电机与电控系统均采用水冷方式，同时还提供了两种驾驶模式，这款车的最大续航里程为401km。
值得一提的是，这款车还搭载了动能回收系统，在刹车、滑行和下坡时，能够将汽车的动能转化为电能，从而可以延长汽车的续航里程。
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新能源汽车夏天能开空调吗？掉电快吗？
新能源汽车的夏天可以开空调，但掉电的速度会比较快，所以车主需要做相应的取舍。
随着找车网
新能源汽车技术
的不断发展，我们所能选择的新能源汽车的品牌也不仅仅只有特斯拉一家，很多车主也会选择国内的比亚迪和
小鹏汽车
。因为新能源汽车的电池技术的改进效果比较好，所以新能源汽车的消耗能力进一步加强。在这种情况之下，很多车主其实不需要过分担心新能源汽车的续航问题和开空调问题。
新能源汽车可以在夏天开空调。
在夏季来临的时候，如果我们所驾驶的是传统的燃油汽车，我们根本就不需要担心汽车开空调的问题。然而对于新能源汽车来说，因为开空调本身就会耗费汽车的电力，所以夏天开空调的行为可能会降低新能源汽车的续航能力。因为多数品牌的新能源汽车的交电系数在1.1左右，车主选择市区出行的话，车主完全可以在夏天的时候开空调。因为市区内会有很多
充电桩
，车主根本就不需要担心自己的续航问题。
新能源汽车开空调的掉电会比较快。
我曾经看过一份关于新能源汽车开空调的文献资料，在夏季来临的时候，如果室内外的温差比较大的话，新能源汽车的电量基本上会等同于自己的行驶里程。因为很多新能源汽车的续航能力可以达到500公里以上，
如果我们选择在驾车的时候开空调的话，这基本上意味着消耗能力直接减半
，所以新能源汽车掉电的速度确实有些快。
总的来说，车主需要根据自己的实际价格情况选择是否开空调，新能源汽车开空调确实是一项比较尴尬的事情，所以车主们依然需要等待新能源汽车的续航能力的改进问题。
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