2023款吉利缤越COOL 1.5T DCT冠军版点评（吉利缤越百度贴吧）

对于当下年轻人的需求，我们自主品牌可谓是看的最清楚，喜欢年轻时尚运动的设计，那就通过深入了解年轻人的口味，去迎合年轻人的需求，吉利

缤越

COOL就是这样一台车子，定位小型SUV，并将价格控制在10万左右，对于大部分年轻人而言，通过努力能够开上这样一台运动型SUV，那么这台车的优缺点如何呢?

车型：2023款吉利缤越COOL 1.5T DCT冠军版。

指导价：10.38万元;裸车价：9.58万元。

长4380mm/轴距2600mm/1.5T+7DCT(181马力)。找车网

【满意】

1、外观时尚动感，缤越COOL具备性能车的不少特征，比如运动的前铲、车顶后方的扰流板以及双边四出的排气布局，同时还配备大尺寸的轮毂以及红色制动卡钳，让这台车看起来更像是一台小钢炮。

2、性价比高，目前这个车有一定的优惠，落地在11万多一点，各方面表现都很均衡，价格、动力以及空间方面，除了驾驶舱的空间，后备厢空间不小，轻松放下几个行李箱。

3、动力表现不错，1.5T四缸涡轮增压发动机，无需担心三缸的抖动，181马力的动力输出，表现也很出色，推背感很强。

4、内饰科技感很强，全液晶仪表和中控屏幕采用双联屏的结构，比较符合当下的设计需求，三辐式造型的方向盘，握感十足，坐在驾驶室很有驾控的激情。

5、配置丰富，诸如运动外观套件、车顶行李架、无钥匙进入功能、矩阵式LED大灯、可开启全景天窗、手机APP

远程

工程(包括空调控制)、360度全景影像等均有配备。

【不满意】

1、悬架不是很舒服，整体偏硬，后悬架感觉拉不住车身，有时候过减速带，会有多余的弹跳。

2、隔音效果不理想，轮胎噪音特别大，很清晰的传递到车内，影响车内的舒适环境。

3、发动机声音不好听，比较清脆，总感觉会有爆开的可能性。

4、没有全景天窗，同时驾驶座椅也没有电动调节，手动调节无法精准到每个人的身材。

【驾驶感受】

首先，吉利缤越COOL的1.5T+7DCT动力组合，在这个价位级别来说，没有什么大的问题，它在动力表现和燃油经济性上，也没有特别多的槽点，整体可圈可点，工作状态算得上平顺。比较适合在城郊等路况行驶，能够更好的控制变速箱的换挡积极性。底盘方面，谈不上高级，但这个价位中，也是属于上游水准，铺装路面的行驶稳定性很好，但是在颠簸路段，因为后悬架采用扭力梁结构，还是会有一些多余的跳动。

【油耗】

NEDC综合油耗百公里5.8升，日常驾驶综合油耗百公里8升左右。

【优惠】

目前北京地区现金优惠0.8万元。

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吉利缤越怎么样?我将从吉利缤越车主真实体验告诉你这辆车的情况。据一位吉利缤越车主介绍，这款车性价比确实不错，外观帅气，内饰时尚。最重要的是，与其他车相比，这款车的价格最合适，动力最强，配置最丰富。向这位车主购买后的感觉也是今年3月吉利缤越销量这么好的原因。

吉利缤越车主真实体验

据此吉利缤越车主真实体验，当他第一次看到这辆车时，就留下了深刻的印象。外观很漂亮，专用设备是红色的，但是太闷热了，所以他最终选择了白色，非常喜欢他的四个排气管设计，外观绝对非常令人满意。

内饰方面，他说这款车的内饰很时尚，有红色和黑色。中控屏虽然只有8英寸，但是足够了。浮屏也不错，但是不能自动收起。纽扣少而简单，座椅舒适包裹。主驾驶座有电动座椅，还不错。此外，全景天窗让车主非常满意。

空间方面，前后排空间还算不错，门上还有一个很大的装东西的地方，但是我就是不想知道中控下的悬浮空间太尴尬拿不下东西，后备箱也不错，没有我想象的那么小，后备箱比较平，开口很低，对个子不高的车主来说正好合适，还有一个充电口，出行的时候可以用。唯一遗憾的是后排不能完全放平。

权力是主人最满意的地方。官方公布的百公里加速是7.9秒。自己开车后感觉轮胎有点打滑，但是有很强的推背感，家里完全够用。只要踩油门，你就会精力充沛，这很好。而且发动机没有其他网友说的那么摇摇欲坠，怠速会有一点点，但是平稳驾驶后，我什么感觉都没有，对动力也没有什么挑剔。

由此吉利缤越车主真实体验，我们也可以看出他对这款车的评价应该还是很高的，但也确实这款车真的很不错，而且花10万元左右的价格买这样一款车绝对是物有所值的，所以那些还在犹豫买不买这款车的朋友可以去做。

百万购车补贴

外观方面，缤越新能源整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4330*1800*1609mm，结合2600mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

缤越新能源的顶配版配有车联网、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，缤越新能源顶配版搭载1.5T 177马力 L3发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的小型SUV，缤越新能源凭借着空间够用,外型设计耐看,动力强劲等优点，以4.58的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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