加速快续航长 48.8万起的特斯拉Model Y怎么选？

近日，特斯拉已正式宣布开始生产旗下全新入门SUV车型——Model Y，在其美国官网上已显示第一批Model Y将在今年3月份开始交付，新车交付时间比原计划(今年年中交付)大幅提前。至于国产版本的Model Y何时到来，目前特斯拉中国官网上显示的是最快2021年开始生产。

而在今年1月初，特斯拉上海超级工厂已经启动用来生产Model Y的建设项目，同时参考国产Model 3的产能速度，所以国产版本的Model Y很可能会提前和我们见面。值得一提的是，Model Y已在特斯拉中国官网上开放预定，只需支付2万元预付款，同时支持交付前随时退款。当然，想必在座有不少人都在期盼着Model Y尽快生产，那么在此之前我们来看看Model Y应该怎么选?

●?Model Y的售价和续航

从官网显示的信息来看，Model Y共有两款车型可选，分别是双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版，参考价格分别为48.8万元和53.5万元，而此前的入门车型(单电机后驱长续航版)已经消失不见。找车网

性能及续航方面，长续航版和Performance的0-100km/h加速成绩为5.1秒，Performance高性能版的的百公里加速时间为3.7秒，WLTP预估续航里程分别为505km和480km，若是按NEDC续航标准来计算，大概是585km和560km左右。此外，特斯拉曾表示将在Model Y上应用最新的电池技术，使其电池容量达到100kWh，因此Model Y续航里程也有望进一步提升续航空间。

●?入门级Model Y的配置够用

配置方面，入门价格已达到48.8万的Model Y的表现基本令人满意，全系标配包括基础版自动驾驶辅助系统、14扬声器高级音响系统、前排电动座椅12向调节、前后排座椅加热、自动防眩目后视镜等。而售价高出4.7万的Performance高性能版，更是增加了高级制动装置、碳纤维扰流板、21寸轮毂等。

整体来看，如果只是作为日常家用代步，Model Y长续航版的配置就足够丰富了，而高性能版多出来的配置主要是为了提升运动感和驾驶乐趣，适合预算更充足的用户。

●?Model Y选装信息

在选装配置方面，Model Y提供了不少选择。首先是车身颜色，Model Y全系标配珍珠白车漆，纯黑、冷光银、深海蓝这三种颜色车漆都需要加9500元才能选装，中国红则需要加18900元进行选装。内饰方面，Model Y默认提供黑色内饰，但如果要选择黑白高级内饰需要加9500元。至于值不值得选装，还是取决于各位的审美喜好。

轮毂方面，长续航版标配19寸轮毂，而选装20寸轮毂需要加18900元，但不提供选装21寸轮毂，而Performance高性能版则标配了21寸轮毂。

座椅方面，Model Y默认提供2+3形式的5座布局，也可以加27800元选装第三排座椅，布局形式为2+3+2。不过，目前特斯拉中国官网已经关闭7座选装项，官网提示到2021年才开放。而前段时间，外媒曝光了7座布局的Model Y谍照，从图片来看，第三排空间其实非常局促，所以7座版本的Model Y并不是很值得考虑。

Autopilot 自动辅助驾驶一直以来都是特斯拉车型的一大卖点，对此，Model Y全系提供基础版辅助驾驶，这套系统可以让车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。而要想获得完全自动驾驶能力，还需要支付5.6万元才能选装，其中包含了自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。另外，特斯拉还将推出交通信号灯、停车标志识别和城市街道中自动辅助驾驶。

●?Model Y竞争力分析

凭借着特斯拉多年积累的纯电动车研发经验，这台Model Y的产品力已经非常成熟，无论是动力性能还是自动驾驶技术都处于业界领先的水平，而且随着特斯拉V3超级充电网络的普及，制约用户的充电焦虑也有望得到有效解决。

可以说，综合Model Y的品牌、价格、性能等表现来看，现阶段Model Y似乎还没有最直接的竞争对手。奥迪e-tron、奔驰EQC等选手虽为豪华品牌，但价格过高，同时续航能力也不具备优势。而将Model Y视为竞争对手的蔚来EC6，在价格方面或许会比Model Y更有优势，但论品牌影响力、用户口碑，蔚来EC6正面硬刚Model Y的难度也不小。毫无疑问，Model Y是一款综合实力强大的中型纯电动SUV，绝对值得持币待购，而且按照以往特斯拉“不稳定”的调价风格，说不定国产版Model Y的售价还有一定的降幅力度，毕竟国产Model 3就是一个很好的例子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自从特斯拉在上海建立超级工厂后，其在国内市场的动作和受消费者关注度都越来越大。而近日，特斯拉也是在自己的官网开启了国产Model Y的预售。从官网信息来看，国产的特斯拉Model Y目前仅推出了两款车型，预售价格为48.80-53.50万元。虽然车型两款车都支持选配七座，但都要在五座版的基础上加价27800元，而且2021年才开放选配。

率先推两款车型，七座要等明年

从《车壹圈》目前在特斯拉中国官网获悉的信息来看，国产Model Y推出了搭载双电机的全轮驱动的长续航版和Performance高性能版车型。其中，Performance高性能版车型的WLTP标准续航里程为480公里，百公里加速仅需3.7秒，最高时速可达241公里/小时;长续航版车型WLTP 标准续航里程为505公里，百公里加速5.1秒，最高时速可达217公里/小时。其实从国产Model Y目前推出的两款车型的动力和续航来看，都是特斯拉非常正常的一个水平，不知道在未来更多车型上特斯拉是否会给我们惊喜。

此外，在座椅布局上Model Y都提供了选装七座，不过价格要在原本五座车型的基础上再加价27800元，而且要等到2021年才能接受预定。不过在《车壹圈》看来，参考网络上曝光的海外版Model Y的尺寸来看，其4750/1821/1624毫米的长宽高在国内市场也就算个紧凑级SUV的尺寸，想要在这样尺寸的车型上加价近3万元变成七座车，相信很多消费者都宁愿选择五座。

现在是预定Model Y的最好时机吗

从目前官网的信息来看，现在预定Model Y官方给出的话术是“预计最快2021年开始生产”，所以即便是现在订车最快最快也要大半年后才能提车。不过对于消费者而言，等车时间并不是最关键的因素，毕竟之前的Model S和国产的Model 3在刚刚开始量产时也让消费者等了不久。熟悉特斯拉的消费者都知道，虽然实现国产的Model 3在价格上的确是比进口车型便宜了不少，但车型的价格波动这让不少老车主和准备下手的消费者头痛不已，连续的价格起起伏直接“劝退”了不人。所以，虽然目前国产Model Y的价格还算正常，但有国产Model 3的“前车之鉴”，或许第一批预定国产Model Y的车主又会变成“韭菜”。

国产Model Y是唯一选择吗?

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从目前国产Model Y的动力和价格来看，它的就是一款非常中规中矩的特斯拉，但随着自主品牌、新势力造车以及传统车企在纯电动领域的发力，特斯拉已经渐渐失去了它“一家独大”的地位，针对其产品的车型也是越来越多。对于消费者而言，50万左右的价格不仅可以买一款豪华品牌的SUV，也能买到同样性能的不错的蔚来ES8、理想one等新能源车。所以，对面百花齐放的中国市场，特斯拉还得再玩点“花样”出来。

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与特斯拉Model 3采用同一平台研发，Model Y 采用“跨界轿跑”风格，融合了运动轿跑车的精益、运动外观和SUV的宽敞、实用的特点——所有这些都是电动动力总成的附加值。目前，特斯拉中国已经公布了Model Y的售价，为44.4-53.5万元。

Model Y后轮驱动长续航版售价44.4万元，续航里程540公里(WLTP预估)，最高车速209km/h，0-100公里/小时加速5.8秒。

双电机全轮驱动长续航版售价48.8万元，续航里程505公里(WLTP预估)，最高车速217km/h，0-100公里/小时加速5.1秒。

双电机全轮驱动Performance高性能版售价53.5万元，续航里程480公里(WLTP预估)，最高车速241km/h，0-100公里/小时加速3.7秒。

在车内，Y型也让人想起了3系，简洁干净的内饰，玻璃车顶，仪表盘以中央触摸屏为主。这个15英寸的屏幕是水平方向的，包含所有车辆的主要功能-信息娱乐、暖通空调、车辆设置等-类似于3型的界面。与其他特斯拉一样，Model Y连接到特斯拉应用程序，以远程控制某些功能和设置，包括锁定/解锁、预处理、特斯拉的召唤功能和位置跟踪。

至于自动驾驶仪，马斯克说，更高级别的自动驾驶能力将在今年达成。如果监管机构同意，这将是“足够安全，不需要关注”。硬件都是内置的，它只需要软件升级就可以实现这些功能。

马斯克对Model Y寄予厚望，预计Model Y 的销量将超过S、X和3型车的总和。

据悉，Model Y与Model 3相同平台打造，共享75%的零部件，车身尺寸比Model 3大10%，将于2021年开始生产。

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