各位大神，星途和奇瑞哪个好，但看上星途的外观，好纠结？

星途是

奇瑞

的高端品牌，就像吉利的

领克

，长城的魏。

星途目前有tx和txl两个，这两个相比之下txl略微高端些。而奇瑞涵盖就多了：奇瑞、观致、捷途、开端、

捷豹路虎

等多个品牌，咱们就说奇瑞自身吧!有艾瑞泽和瑞虎系列。

星途是奇瑞新打造的高端产品，从产品设计、做工和配备上可算的上良心制作，但用料还算强差人意，星途前脸设计采用大进气格式，高端大气上档次，车身尺寸长宽高：4775/1885/1706轴距更是达到了2800，属中型SUV，不用说车内空间足够家庭“作业”[灵光一闪]，采用1.6T自研发动机，世界领先水平。很看好这款车，但价格不太亲民。

奇瑞个人偏向于瑞虎系列，特别是胡巴，胡巴已经经过市场验证了，无论车身尺寸、稳定性、调校、油耗、操控性都是共认[赞]，胡巴车身尺寸：4700/1860/1746，轴距2710，采用1.5T和1.6T涡轮增压，有手动和自动，价格亲民，如果要在星途和胡巴选其一的话就要看个人的审美观点了，胡巴的标志没有星途的上档次(个人)。

聊点关于网点建设，奇瑞是多年的老品牌，在网点建设上基本完善，但对于星途网点的建设还差很多，近几年奇瑞在三大件上没少下功夫，近几年的质量上有很大提升，新品牌星途的诞生缺忽略了网点的建设，很多地方没有4S店，出现断链现象，这对于新品牌打开市场很不利，希望星途能快速完善网点。好了就谈这些吧!至于选择哪个还看个人爱好。

最美国产车之—奇瑞星途，大家都知道，随着我国制造业的飞速发展，这两年我国的 汽车 行业可谓是井喷式的发展，不管是在传统的内燃机 汽车 还是新能源 汽车 都发展的非常迅速。这使得我们国内的 汽车 行业竞争可谓非常激烈，所以每个车企都在努力的打造自己的爆款产品，比如长城的vv系列、吉利的领克系列、长安的cs系列，而反观奇瑞 汽车 却一直都表现的不温不火的样子，奇瑞也用心打造了几款产品，例如瑞虎系列，但却始终没有火起来。

怎么样，好看吗?从外观上看，这款车的设计分格和奇瑞的其他车型有一样的地方，但是细看还是有很多不一样的地方，变换最大的地方就是车标了，换成了exeed的英文字母，对于这个改变可以说是仁者见仁智者见智的事了，有的说英文字母看起来高端，也有的说看起来不容易接受，对于这个改变各位就自己慢慢适应。不过前脸超大的进气格栅看起来是真好看。

我敢说这是我见过国产车中最美车尾了，没有之一。尾灯毫无悬念的采用了时下最流行的贯穿式尾灯，再加上车身底部呈对称形状的两个排气筒，整个车尾给人的感觉是非常的饱满和圆滑，用时下流行的话来说，就是要盘它。

作为奇瑞打造的高端suv其内饰的豪华程度是不用怀疑的，采用的也是现在非常流行的三幅式方向盘，而且身体所接触的地方都用皮质材料包裹，并且采用了双液晶屏幕，再加上电子档杆和全景天窗这些都是标配，国产车在配置这一块可是从来都不会吝啬的。

然而这些都不是这款车最吸引人的地方，那他最吸引人的地方是什么呢?那就是他的售价。而市场上同样定位的车型都要比他高出一大截，或许奇瑞就是要以这样的价格在当今的市场开辟一条属于自己的路，赢得消费者的青睐，星途到底能不能担此重任呢?我们拭目以待吧。找车网

@社工师洪波

我是奇瑞瑞虎5，我建议你15万左右别选什么奇瑞国产，不是不支持，真心不行，选日本车把

加了360元的油7.43元一升总共加了48.45升油，总共跑了845.3公里。大家算哈百公里几升油

这个实惠的中型SUV瑞虎8七座次顶配，他有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车不方便，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面。虎8物美价廉8万到12万的5座和7座配置范围。七座二排和三排放倒后面1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶，全平!全平!第二排4-2-4比例分三段放倒，只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间座椅背面当桌子与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后容积1930升，只有虎8给你最大空间，比捷途X70S的1680升容积还大近300升，车里做特殊活动都可以!行李堆东西也装得最多，亲测放个3个大自行车或4个折叠电瓶车都可以。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分距离，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺!第二排第三排都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排都很舒服。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽!第三排座椅离地很高有30公分高且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服，第三排还支持调节后躺角度。虎8前脸大气(超级大嘴比

奥迪

大嘴还大)，后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上寻车，在商场地下车位寻车快。9寸大屏下有实体按键，随时切换出360俯视画面(捷途X70 只能在触摸屏里找图标，太慢!)，随时旋转空调按键，随时切换出导航地图，随时可以喊出U盘存的歌曲名字，随意播放歌开车不分神，实体按键比中华V7和唐的触摸大屏幕按键方便快捷，最重要的是车机可以连手机无线流量。连到手机后，车上中控屏就可以就上网听音乐，听

酷狗音乐

，听新闻，看电影。导航可以随时随地升级地图。定速巡航的按钮集成在方向盘按健上，很方便高速路上操作，这个太爽了!虎8高强度车身，1.54吨轻量化自重，非常省油，1.5T家用和 旅游 自驾也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也是同级车型较低的，国内企业与德国格特拉特合资的变速箱奇瑞也有自主权，采购上不受制于人，此变速箱在虎7和观致已用多年。38车评说虎8驾驶感优于神车哈弗H6和宋Max，奇瑞大车企三大件都是自主研发，质量稳定!家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值?国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持!开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车子。国产混动买

比亚迪

，平台第一选奇瑞，合资车降价也有国产车的功劳。根据需求和预算来购车，没毛病!

这两个品牌定位不一样。就像丰田凯美瑞和雷克萨斯es，你会选择哪一个?

瑞虎八性价比高，除非星途顶配和次顶配，但现在还没量产，现在的只有钻石版，这样的配制不如虎八的次顶配自尊版。本人原也准备提星途，现巳改提虎八。

首先从钱方面考虑，如果宽裕卿选择星途，各方面，包括发动机调校都要优于瑞虎8。如果考虑性价比，绝对选择瑞虎8.

其次从外观内饰考考，看了实车，星途肯定比瑞虎好看，大气太多，但瑞虎8也不差，今年改款升级后，也有了质的飞跃。

最后考虑一下家人的感受，瑞虎8有七座，看老婆怎么选。

两个都试驾过，提了星途砖石，要配置就虎8，舒适星途，星途起步有点肉，舍得给油还是可以，特别是涡轮介入后动力源源不断，4儿子的总监做我开的车他说我开油耗不会低

1、奇瑞与长安都是国内自主品牌中比较强势的企业，在发动机方面奇瑞比较有优势长安在汽车的整体外形设计要好，总体质量都是非常接近;国产SUV，售价不到10万的20T车型，长安和奇瑞谁更香国内SUV在15万这一等级内占有很多的市场占有率，因为夯实影响力，国产车企会发布许多款车系，例如北京长安CS55PLUS和长安CS75 PLUS，他们的价钱有一定的重叠顾客的;在国产自主品牌车系列中，奇瑞和长安都是行业中比较成熟的品牌，两者相比各有所长，主要还是看消费者更喜欢什么配置和性能的军工背景和优秀口碑是长安能长期稳定发展的基础，长安拥有自己的NVH国家实验室，长安的底盘非常受市场;长安根据查询长安和奇瑞相关资料显示，长安和奇瑞相比是长安售后服务好因为近几年长安的销量明显比奇瑞好，经营绩效也好，同时长安汽车为了塑造一个好的形象也积极加上售后工作，所以长安售后更高更好;按质量排名吉利，奇瑞，荣威，长安，奇瑞这几年品控提高明显，小毛病在这几个品牌都控制的不错，长安会稍微差点，看看和长安合资的几个品牌就知道了 售后排名吉利，奇瑞，荣威，长安，吉利的售后明显会领先另外3个品牌，奇瑞，荣威做是也还不。

2、总体来说长安质量好点吉利的车是帝豪系列和博瑞质量是没问题的奇瑞应该是艾瑞泽和瑞虎5质量还行望采纳，谢谢;各有千秋不分伯仲1奇瑞的技术储备是完美的至于长安和奇瑞哪个更靠谱的问题，首先，奇瑞汽车是中国传统汽车行业最完善的技术储备之一汽车最重要的三个部件可以自给自足，在技术和质量上有很好的表现当然，长安自主研发;从SUV上来看奇瑞长安吉利荣威水平差不多，各家都有上榜的车型，但销量的好坏不意味着谁更好，可能营销也有关系从轿车层面上看，在奇瑞长安吉利荣威等品牌中只有吉列帝豪能稍微出挑，如果选轿车系，显然是吉利;奇瑞更靠谱奇瑞汽车是中国传统汽车行业中技术储备算是最完善的一个，汽车身上最重要的三大件可以做到自给自足，并且在技术上和质量上都有着不错的表现奇瑞汽车 奇瑞汽车是国产品牌做得最优秀的，奇瑞汽车由于瑞虎8捷途X;但是，随着长安汽车的造车实力突飞猛进，渐渐缩短了与奇瑞的距离其实2者有很多共同点1 都邀请了世界著名的汽车设计师加盟，近年出现的新车型有很多都是外貌协会的新成员 不过利用家族式设计语言的奇瑞似乎更甚一筹2。

3、奇瑞质量更好一些奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域2016年8月，奇瑞在“;奇瑞汽车质量好耗油低点奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃2019年8月，奇瑞汽车与中兴通讯在安徽芜湖签署了战略合作协议。

4、奇瑞，吉利，长安可以说都是目前国产汽车品牌里面的主流品牌，也基本代表了目前国产车的主流技术水平要说它们的三大件质量好坏和口碑，哪个更好我认为，这几个品牌之间的差距并不大，基本都处在同一水准，各有优劣，很难。

5、辆，月均销量稳居“万。

6、1品牌知名度，虽然长安号称是军工品质，不过奇瑞最近这几年也不是吃素的，除了内饰丑点，奇瑞的发动机比更有竞争力2新能源汽车方面，这两家都是新涉猎新能源车，以他们企业的实力，新能源这一块，应该算同一起跑线。

吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队，属于比较高的水平。而且在某些方面，吉利汽车和奇瑞汽车，已经可以说是不输给合资品牌了。

吉利汽车这些年的进步，我们都是看在眼里的。自从收购了沃尔沃汽车之后，吉利汽车就有了沃尔沃汽车的技术支持，而在沃尔沃汽车的技术支持下，吉利汽车的首款中级车博瑞问世，并且取得了优异的市场表现和良好的市场口碑;同时吉利汽车还创造了中高端的领克品牌，可以与许多合资品牌叫板，并且领克01，领克02和领克03已经形成了领克家族车系，继续向上冲击中高端汽车市场。

吉利汽车还在三大件上，取得了不错的成就，无论是自然吸气发动机，还是较高排量的涡轮增压器发动机，以及变速器，吉利汽车都可以自主研发和生产，而且其生产的动力总成系统还出口国外，获得了很高的赞誉。所以说，吉利汽车可以算是目前自主品牌的最强者。

奇瑞汽车算是比较早发家的自主品牌，而且非常的务实。在汽车核心的三大件上，奇瑞汽车是第一家实现了正向研发的自主品牌车企，可见其研发实力的不一般。而且奇瑞汽车的整车平台T1X，也是中国第一家不与他人合资的，自主研发的整车平台，所以说奇瑞汽车在研发和技术上，绝对是够水准的。不过奇瑞汽车之前产品线过于分散，再加上营销策略不够精准，导致销量表现有所下降。不过现在奇瑞汽车已经摸准了自身定位，并且频频发力，相信未来会有更亮眼的表现。

我们可以很欣喜地看到自主品牌的进步，而我们也希望自主品牌未来可以发展的更好更强大。