特斯拉汽车是什么时候进入中国的呢？

(文/张钰翊)2019年对于特斯拉来说是奋斗的一年，在中国市场的支持下，2020年或将是一个丰收年。这不，2020年刚刚开始，就传来了好消息。继首批新车对内员工交付后，今日(2020年1月7日)，中国制造的Model 3迎来了规模交付。

据悉，1月7日下午，国产特斯拉Model 3首批社会车主交付仪式将在特斯拉上海超级工厂举行。这距离特斯拉上海超级工厂破土动工，刚好过去一年时间。据车友头条此前探店了解到，此次交付的国产特斯拉Model 3应于2019年10月前预定。

值得关注的是，似乎是受到国产Model 3交付及降价的“双重刺激”，特斯拉国产化概念股异军突起。截止到1月6日收盘，天通股份、世运电路、旭升股份、拓普集团等十余只股票纷纷涨停。对此，国内大型券商相继召开千人电话会议讨论，还有行业专家切入分析，解读特斯拉国产化的连锁效应。

首先，特斯拉的国产化趋势必将对动力电池行业的影响巨大。毕竟，作为一款纯电动汽车，动力电池是动力总成中最为重要的一环。有公开资料显示，动力电池约占电动汽车价值链的30%。尽管目前特斯拉采用的是松下和LG化学的电池产品，尚未确定国内电池供应商，但随之而动的国内动力电池原材料供应商已经颇有看头。例如，加入LG化学供应链的天齐锂业股价1月6日上涨5.59%，加入松下、LG化学供应链的赣锋锂业1月6日上涨9.95%。

第二，不论是电池管理系统，还是自动驾驶系统，都离不开汽车电子。根据相关券商资料，在特斯拉电源管理系统中，为特斯拉提供Power Wall、传感器组件的安洁科技1月6日上涨9.75%，为其提供薄膜电容器的法拉电子1月6日上涨6.03%。

第三，随着特斯拉电动车在中国的产能逐渐铺开，传统的汽车零部件厂商也将获得大量订单需求。特别是原本特斯拉订单占公司营收比例较高的企业，将受益匪浅。比如，特斯拉一级供应商三花智控1月6日股价上涨6.83%，向特斯拉提供轻量化铝合金底盘结构件的拓普集团1月6日股价上涨9.99%。

事实上，车友头条此前还报道，今年1月3日，特斯拉宣布“官降”，国产基础版Model3将从35.58万元/辆降至32.38万元/辆，补贴后售价为29.9万元/辆，跌破30万元大关。而随着特斯拉供应链逐步本土化，未来还有可能进一步降价。而降价又将刺激消费需求，未来特斯拉国产化的连锁效应，或将更加明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉与中国的缘分始于2013年。

2003年特斯拉公司诞生于

美国硅谷

，由Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning共同设立，并不是我们所熟知的

Elon Musk

。

2008年2月特斯拉交付第一辆纯电动车Roadster。2010年6月斯拉登陆

纳斯达克

，成为目前唯一一家在美国上市的

纯电动汽车

制造商。2012年6月22日

Model S

车型在北美开始交付。

特斯拉与中国的缘分始于2013年，特斯拉正式进入中国市场---Model S亮相。2014年4月22日特斯拉向首批中国车主交付Model S。

2016年4月19日特斯拉全新Model X亮相中国市场。2016年6月23日特斯拉向中国车主交付Model X。2016年11月18日特斯拉发布

新国标

充电

适配器

。

特斯拉汽车特点：

特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。

特斯拉汽车是美国生产的。零排放，零妥协。Tesla (特斯拉) 的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同，特斯拉电动机只有一个运动部件：转子。因此 Model S 的加速过程迅速，安静而平稳。

动力电池，驱动电机，高压

配电箱

(PDU)，电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为找车网

纯电动汽车

上的三大核心部件。

新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。因为，纯电动汽车直接使用电能，不需传统燃油车一样，将燃料燃烧，将产生的排放物排进大气。

扩展资料

为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为

机械能

。目前，应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。

正在发展的电源主要有钠硫电池、

镍镉电池

、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。