横向参数对比，这几款热门性价比小踏板，你入围了吗？

大家好，我是小摩。今天给大家对比几款性价比比较高的车型，那么对于

本田

、

铃木找车网

、雅马哈这些小踏板到底哪一个好?这是好多车主比较纠结的地方，接下来我们来做下横向的参数对比。

就目前来说，本田125系列的踏板，新大洲本田裂行及五羊本田NX及NCR轻骑铃木的UY、豪爵的AFR及雅马哈的蓝芯系列等等这几款车是比较热门的。

从做工细节方面来说，这四家里边的小踏板，豪爵的AFR是排第一位的，排第二位的是五羊本田的小踏板，排第三位的是新大洲本田，轻骑铃木、雅马哈这三家，这四家的125小踏板的发动机你只要正常保养，骑个十年八年基本来说都是坏不的，它们的耐久性基本上是一样的。

从提速方面来说，两家本田的NSC发动机在这四家里面是排第一位的，排第二位的是轻骑铃木的超级芯发动机，排第三位的是雅马哈的蓝新发动机，豪爵的ESS发动机目前来说是垫底的。

从油耗方面来说，雅马哈的蓝芯系列发动机在这四家里面是排第一位的，本田的NSC发动机的油耗是排第二位的，轻骑铃木的超级芯发动机是排在第三位的，豪爵的ESS发动机是排在第四位的。

从极速方面来说，极速轻骑铃木的超级芯发动机极速基本上在98-99左右，这四家里面它的极速是排在第一位的，排在第二位的是本田的NSC、雅马哈蓝芯、豪爵的ESS发动机，这三款发动机极速基本上在95左右，所以说他们三个并列排在第二位。

从操控性能及灵活性综合来对比来说，排在第一位的是五羊本田的NX125及新大洲本田裂行，排在第二位的是五羊本田的NCR及轻骑铃木的UY，排在第三位的是豪爵的AFR，排在第四位的是雅马哈的巧格、福喜等等这些小款车型。

从动力方面来说，铃木的超级芯发动机，它的功率是6.9kw，是排在第一位的，在第二位的是本田的NSC发动机及豪爵的ESS发动机，排在第三位的是雅马哈的蓝芯发动机，它的功率是6.1kw。

各位准备入手小踏板的摩友，可以根据你们当地哪个品牌的售后服务好，你就选择哪个品牌。他们的发动机差异的方面也就是提速，油耗及极速操控性能不太一样，各位可以根据小摩的对比数据进行品牌的筛选，希望可以帮助到各位准备入手小踏板的摩友们。

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你好。本田佳御 踏板摩托车是合资品牌。发动机是国内生产的。技术是和日本合资的。不是进口的发动机。但是发动机也是很过硬的。这款摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适。正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。

豪爵

HJ125T-21即USR125

踏板摩托车

，它的发动机不是铃木机，也不是铃木技术，这款车的ESS发动机是豪爵自己研发的。虽然不是铃木机，但这款发动机的质量和性能都不错，属于国内目前同类发动机中较好的产品，在使用性能上与同价位的合资品牌

踏板车

用发动机没有什么差别，可以信赖。这款画的动力、油耗、舒适性、做工等都处于国内125踏板车中的高水平，外观也脱离了一些老款踏板车的平庸设计，各方面都是比较出色的。

其实现在国内有一些知名品牌的中小排量摩托车，在质量和性能方面已不输于同价位、同档次的合资摩托车，与一些国际品牌在国外市场上的同档次摩托车也没有什么差距，当然较大排量以上的还是差距明显。象豪爵这种国内一线知名品牌的摩托车，它们的质理都比较可靠，正常使用保养用上几年都不会有大问题，而且由于豪爵的产销量和保有量比较大，售后服务也比较好，配件供应也比较充足，不象有的车几年后就买不到配件了，这也在一定程度上免除了后顾之忧。