长丰猎豹黑金刚（国产中型四驱SUV卖13.69万，车架坚固，搭载三菱机器，却无人懂它）

猎豹黑金刚 市场价1098179八万 如同其名一样，猎豹黑金刚造型设计充满了男子气概，前脸粗壮的防滑杠气魄十足也许会有些人疑惑，猎豹黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似缘故是长丰集团曾引入日本三菱帕杰罗轻形越野车;首先外形不同猎豹黑金刚是V33的外形，猎豹奇兵是V31的外形，黑金刚有雾灯，原车带包围踏板，而奇兵是后加装的一猎豹黑金刚 二猎豹奇兵 2发动机不同黑金刚用的是三菱的4G;有猎豹黑金刚25隶属于长丰汽车制造股份有限公司，根据查询长丰汽车制造股份有限公司显示，猎豹黑金刚25柴油有配件经营范围汽车及零部件销售提供与上述产品有关的技术咨询服务;根据查询猎豹黑金刚官方车辆介绍可知，由长丰汽车生产的一款硬派越野车，采用四驱涉及适合长途驾驶猎豹“黑金刚”越野车使用的新技术新材料新工艺多达23项，在原有CFA2030AB越野车的基础上，对车身进行了全新工艺改造。

2325bar猎豹黑金刚轮胎隶属于长丰公司，根据查询长丰公司显示，猎豹黑金刚轮胎气压是2325bar猎豹黑金刚轮胎市场价格在1089元;1发动机不同 黑金刚24性能更好，是三菱的，匹配也更好，奇兵22是丰田大霸王改的，据说绵阳产的不太耐用我自己感觉就是有轻微漏油大多数国产中低端发动机通病，再有就是时速100以上后噪音大，发动机感觉吃力2;40公里每小时猎豹黑金刚是长丰集团推出了中国唯一款拥有民族品牌的高档越野车挂低四是指低速挡加四驱，猎豹黑金刚挂低四状态下时速一般在40公里每小时左右。

猎豹黑金刚能开15年据查询相关信息显示，猎豹黑金刚的质保为15年，也就是国家规定的报废期限，其在这之间因为车辆本身的问题可免费保修3次黑金刚来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次;原因是长丰集团曾引进日本三菱帕杰罗轻型越野车制造技术，并开发出猎豹汽车系列产品，所以黑金刚以及之后推出的猎豹q6外形上都有着一浓浓的帕杰罗气息 猎豹黑金刚动力提供了22L和24L自吸汽油发动机以及25T涡轮增压柴油发;猎豹黑金刚是由长丰集团推出的，是中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车2014款24性能更好，是三菱的，匹配也更好长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车，猎豹“黑金刚”，猎豹“黑金刚”越野车使用的新技术。

05年猎豹黑金刚是国产猎豹黑金刚长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车ORV猎豹“黑金刚”猎豹汽车本身就是一个品牌猎豹是国产品牌，隶属于长风集团，总部位于湖南长沙;猎豹黑金刚第七款相较于其他几款油耗较小，但动力更为充足2造作性方面第七款因加入了更多的软面真皮所以内饰和舒适度较高，且因技术升级该款操作性也是最好的猎豹黑金刚是长丰集团推出了中国一款拥有民族品牌的高档;两驱猎豹黑金刚的价格不是很高，正常15万就可以拥有了1长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高挡越野车ORV猎豹“黑金刚”，猎豹“黑金刚”越野车使用的新技术新材料新工艺多达23项，在原有CFA2030A#x;猎豹黑金刚是没有停产的，都是谣言，猎豹黑金刚只是将生产计划往后推而已，根本就没有停产1黑金刚来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到24;05年猎豹黑金刚24手动挡油箱可容纳78升左右的汽油05年猎豹黑金刚汽车油箱实际容量大于标称容量根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量加油口位于车辆右后侧。

猎豹黑金刚是长丰集团推出了中国唯一一款拥有民族品牌的高档越野车，猎豹黑金刚越野车使用的新技术新材料新工艺多达23项，在原有CFA2030A\u002FB越野车的基础上，对车身进行了全新工艺改造，填补了国产高档越野车这一领域的。

说到国产汽车，品牌非常多，这些国产品牌，所生产的车型也是丰富多彩的，有专门研发SUV的哈弗汽车，有全能型的奇瑞汽车，还有喜欢使用名牌变速箱的长安汽车，还有专攻硬派越野车的北汽制造以及猎豹汽车。

北汽制造目前销量可以，虽然硬派越野车属于小众车型，但在国内市场，还是有一定的需求，同时北汽BJ212和勇士也出口挣外汇，为国产汽车争光。

猎豹汽车很多车友都知道，猎豹汽车也是军工企业，猎豹在民用车型上，也有几款经典车型，像猎豹Q6，作为国产中型四驱SUV，卖13.69万，看着性价比确实不错，猎豹Q6车身采用非承载式车身设计，车架坚固，越野能力不错，大空间，适合装载负重。

在外观设计上，猎豹Q6并不像城市SUV那么精致，外观相对要粗犷一些，与三菱帕杰罗相比，猎豹Q6更像是一款小号帕杰罗，车身线条没有北汽勇士那么硬朗，但也不像目前主流轿跑SUV那样线条流畅，猎豹Q6的外观，显得普通，有一种简单的美，比较适合简单的审美标准。

猎豹Q6是一款属于男子汉的座驾，因为全系没有自动挡，动力方面，全系三款车型，均搭载了三菱机器，三菱的机器耐用性是无可挑剔的的，这一点国产车企都知晓，很多国产车企最初都使用三菱动力，并且取得了不错的市场口碑。

这台发动机排量为2.4L，最大输出147匹马力，最大功率108千瓦，峰值扭矩230牛米，最大扭矩转速2600-3200转，变速箱匹配了五速手动挡。油耗百公里不到10升。

底盘悬架，前面采用双横臂式独立悬架，带横向稳定杆，后面采用纵置钢板弹簧非独立悬架，两驱车型的车身自重为1.8吨，四驱车型车身自重1.91吨。

安全配置，全系标配主副两个气囊，主驾驶安全带未系提示，儿童座椅插口，ABS防抱死和EBD制动力分配，后驻车雷达，倒车影像等等一些实用配置。

车身尺寸，身为一款中型硬派SUV，尺寸完全达标，长度4890毫米，宽度1795毫米，高度1940毫米，轴距2725毫米。最小离地间隙是210毫米。

车内的中控设计，要比北汽勇士更时尚，与国产城市型SUV相比，根本没有可比性，猎豹Q6除了中控老款大屏之外，看不到一丝科技感，作为一款硬派SUV，越野能力才是它的优点。

全系三款车型均配置了七个座椅，座椅的布局为2+3+2，第二排座椅空间宽裕，靠背可以向前放倒，第三排乘坐舒适性不如第二排，第三排座椅可以侧挂在车厢两旁，提升后备箱的空间。

猎豹Q6优点有很多，例如外观设计风格、空间大、高速油耗低、越野能力强，缺点其实也不少，起步加速慢、内饰做工一般、车厢内部储物空间设计得不合理、风噪和胎噪声比较大、离合器有点重、车内有异响。

整体看猎豹Q6，性价比还可以，主要看用车环境，市内不适合它，这也是无人懂它的原因，驾驶舒适性不如自动挡，外观设计大部分车友都能够接受，内饰设计稍微差一些，能够体现出猎豹Q6的价值，主要看用车环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长丰猎豹奇兵是源于三菱SUV技术的车型，外观硬朗，拥有猎豹一贯的越野风格。全新升级的动力系统，搭载新型4RB1汽油机，在丰田2RZ-E原型机的基础上进行技术改进开发的性能优于原型机产品。配有电子控制式多点燃油喷射装置，通过各部件配合达到省油的目的。

与07款奇兵相比，09款猎豹奇兵的价格从12.98万元下降到9.98万元，并改用了猎豹G型车的外壳材质。奇兵空间宽敞，可乘坐7人，并配备了可调角度方向盘、CD机、中控锁、儿童保护锁、尾门雨刮器、环保空调等。防撞吸能车身、车门防撞钢梁、三点式安全带及安全气囊提高了安全系数。09款猎豹奇兵的排放达到国Ⅲ标准。

缺点:找车网

1、新车从购车点买回，空调风只能吹前挡玻璃，空调水不能排出车外，全部排到副驾驶室内;

2、电子扇坏，水温高，不能行驶，因在离修理厂100多公里外，经与定点维修厂联系，并经天津一汽确认，风扇加人工费350元，修好后回到定点厂报帐，告知要两个月后才能报;

3、空调风扇响声：当开空调风向为正面吹时，开启时风扇前十多秒钟会有”嗒嗒嗒“声，十多秒过去后正常;

4、手刹不能驻车：用力拉到顶部时，地面稍有不平，就会往后退，必须用脚踩刹车;

5、前右雾灯积水。

6、后车箱门开启后要关上，需要整个人吊在上面才能拉下，太紧，一般人关不了!

外观----猎豹奇兵采用与帕杰罗V31相似的车身，给人的第一印象换汤不换药，依旧是猎豹传统车型四四方方的老模样，与别款猎豹车型相比少了一份越野的感觉,很多车友反映,如果原装有前护栏显得就不会这么单薄。

仔细观察中，发现门接缝的缝隙居然有一指之宽，高速上发动机声噪声低不了，肯定影响整车的密封性，看来整体工艺还需很大程度的提高。

动力篇----奇兵发动机搭载是四川绵阳生产的4G22D4或4RB1，其实这两款发动机是在4G64与A4Y基础上改进的，性能相对提高，油耗数据也有所下降，与国内经济型SUV长城、华北、中兴引用的491Q-ME等相比，有微弱优势，不过它终归是丰田上一个时代的产物了。

2.4排量的最大输出功率仅达90Kw/4400～4800rpm、205Nm/2400～3200rpm额定扭矩，似乎只有1-2档的前劲，高速肯定后力不足。欧洲II号标准，在一些大城市出台的欧洲III标准后，消费者多少有些后顾之忧。再加上油价进一步上涨，奇兵发展又是定位于城市郊区用点，发动机引用柴油型才比较看好。以致于很多车友希望奇兵能配备五十铃的4JB1柴油机型，降低油耗。

配置篇---在同价位的SUV当中气囊多数为选装件，而奇兵把气囊做为标配，应该说相当不错，但同时却只是驾驶位单气囊又未免显得“吝啬”。

仔细观察中，发现中控台上与其它猎豹车一致，有着车载罗盘、高度仪，但是少了室外温度显示。

内饰方面，笔者发现与猎豹四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯(前后共用型)，色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，没有太大的创新。<分段符>总体来讲，低价对消费者当然是好事，但是质量要跟上是关键，我看过很多国产车低价的背后是偷工减料，奇兵算得上真正的低价越野车，可惜是2驱车型的。而且配置基本件都是国产的，暂时还没有柴油机型选择，整质量应该可以放心，当然在各方面工艺方面，还有待提高。在目前市场的竞争车型中，从各方角度分析，它还与长城哈佛，陆风SUV越野车有较大差距，只能列为与7、8万的赛弗同等档次。