12份suv销量排名 官宣！12月初汽车品牌销量完整版排名出炉：大众第一，本田第十！

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车!

近日，乘联会公布了2019年12月份国内市场SUV销量的1-15名，其中国产车共占据8个席位，合资车有7款上榜。从数据上看，哈弗H6在12月份卖出了41800辆，霸主地位还是没人能够撼动。自2011年上市以来，哈弗H6已经拿下了数不清的月度冠军，在2019年又是完美收官，它的成功不仅是长城的骄傲，更是为国产车争得了一份荣誉。从出道至今，无论遭到怎样的抨击、抹黑，哈弗H6一直在用销量证明自己，消费者的选择无疑就是最好的口碑证明，相信它的辉煌在2020年还能够继续延续下去。

长安CS75单月收获了28620台位居第二，比去年同期增长了278.6%。长安在去年不断寻求突破，推出了不少新车，而CS75 PLUS无疑是最耀眼的一款。这台车的定位略高于老款的CS75，整体外观非常霸气，极具进攻性的前脸让很多年轻人都为之心动，而它内饰的做工用料甚至要比20万级别的合资车型更为出色。在动力上，长安CS75 PLUS搭载了“蓝鲸”1.5T和2.0T发动机，最大功率分别是178和233马力，综合来看，CS75 PLUS的整体素质在10-15万的SUV中非常有竞争力。

大众途观L在12月份卖出了26107辆重新回到了第三名的位置，同级别的大众探岳则收获了25674辆排在第四位。两台车的定位都是中型SUV但各有所长，途观L上市较早，积累下了更多的市场口碑，其外观风格沉稳大气，空间表现在同级别中数一数二，而且在去年还推出了7座版本，能够适应更多的消费群体。探岳作为后起之秀，成长的速度令人咋舌，短短一年多的时间地位就已经和途观L比肩，主要还是凭借更加接地气的售价，另外它的外观风格要比途观L时尚不少，显得更加有活力，因此更能被年轻人所接受。

国产老将吉利博越在12月份卖出22096辆排名第五，同比增长88.2%。博越在去年也进行了一次小改款，推出了博越Pro车型，新车对外观细节做了一些调整，内饰则完全翻新与星越看齐，档次感大幅提升。本田CR-V在12月份售出21294辆排名第六，CR-V在去年没有出现太大波动，成绩一直比较平稳，关于它的最大新闻反而是它的姊妹车型本田皓影上市，新车在外观上看起来要更加协调，但它是否能够达到CR-V的高度目前还不得而知，需要交给市场来做出最终检验。

比亚迪宋Pro在12月份再创新高卖出20835台排名第七，自去年7月份上市以来，凭借高超的颜值跟合理的定价，比亚迪宋Pro连战连捷，迅速跻身第一梯队，成为了2019年度的一匹大黑马。荣威RX5单月卖出19693辆排名第八，同比增长26.3%，去年荣威也推出了定位更高的荣威RX5 MAX，新车拥有更大气的外观，配置依旧主打科技互联网功能，使用起来非常方便。

其余车型中，长城旗下的哈弗M6和长安CS35也都入围了前15名，其中哈弗M6售出19000辆，同比增长26.3%，长安CS35(CS35 PLUS)收获15585台，同比增长11.7%，“千年老二”宝骏510在今年出现了一些下滑，但单月仍然有18531辆进账。合资车方面则完全被日系、德系车所垄断，除上述提到的途观L、探岳和CR-V以外，日产奇骏、逍客以及本田XR-V、大众途岳的成绩都十分稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年即将结束，售卖排行榜也将随之揭晓。作为汽车市场的重要指标，销量数据往往成为了汽车品牌们展现实力的“教材”。尤其是年末，厂商们会用最后的力气来发力，以保持市场份额和市场领导权。

今年12月，中国汽车市场表现如何?本文将带您深度分析2019年12月汽车销量排行榜，并结合前11个月的数据和今年的整体市场情况，解读中国汽车产业的现状和趋势。

首先，12月中国汽车销量总量为XX万辆，同比上升了XX%。与去年相比，今年12月的销量呈现出一定的增长趋势，这也意味着汽车市场正在逐渐走出前几个月的低迷状态。

在主流车型销量排行榜中，以SUV为代表的“轻型越野车”依然保持了崭露头角的势头。前三名分别是XXX、XXX、XXX，在今年整体市场情况稍有好转的情况下，这些品牌也逐渐积攒了更多的市场份额。

而传统的轿车品牌则没有太多的好果子吃。在12月份的排行榜中，轿车品牌中前三名为XXX、XXX、XXX，其中领先的品牌也只卖出了数万辆左右。

不过，可以发现的是，今年汽车市场中高档车品牌的表现相对稳定。12月份销量较高的豪华品牌主要有XXX、XXX、XXX等。由此可见，消费者在选择新车时，品质、服务、厂商信誉等因素的影响正在逐渐加深。

同时，小型电动车市场表现亦可圈可点。12月份销量前三的电动车品牌为XXX、XXX、XXX。尤其是500公里续航里程已经成为了消费者选择小型电动车时的必备条件。

综上所述，今年的汽车市场呈现出了多变和趋势性。对于消费者和厂商来说，只有时刻关注和把握市场动态、把握消费者心理和趋势，才能在这个竞争日益激烈的市场中占得一席之地。

总的来说，本文分析了今年12月中国汽车销量排行榜，并结合11个月的数据，展现出了中国汽车市场的总体情况和品牌表现。未来，厂商们需要重视消费者的需求变化和市场趋势的变化，并通过产品研发、品牌营销、渠道建设等渠道来更好地把握市场机遇，在行业竞争中赢得更高的市场份额。找车网

2019年11月汽车销量排名(乘联会)12月初

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。

其中：

11月份轿车销量93.2万辆，同比下降9.0%，环比增长7.0%;1-11月累计销量913.0万辆，同比下降9.4%。

11月份MPV销量11.6万辆，同比下降16.5%，环比下降1.9%;1-11月累计销量124.0万辆，同比下降18.5%。

11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%;1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。

11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比增长13.8%;1-11月累计销量89.5万辆，同比增长6.9%，累计增长率明显稀释。

11月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%;吉利汽车晋级为本月销量季军;上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业(20.8%)，奇瑞汽车退居其次(19.7%)，五家日系车企均有不同程度的增长。

第一名，一汽大众

第二名，吉利汽车

第三名，上汽通用

轿车榜单

单单从轿车的销量来看，大众的新朗逸一直是大众销量的中流砥柱，新宝来也不甘落后，轩逸卡罗拉，也是日系盒子的代表性车型

朗逸

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

轩逸

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

卡罗拉

一代COROLLA始终传承第一代COROLLA总设计师所确立的“为全世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念。 同时，每一代COROLLA又是时代的引领者，采用新的技术不断创新

结语

大众经历帕萨特断a柱事件过后，大众的销量一直保持坚挺，吉利汽车一直秉承国产好车的良心制作，销量也是非常可观，当然本田，丰田，日产，这些合资品牌的产品力度也是相当的可观，奔驰名落第十四，可见奔驰依然是以品牌的号召力，影响力，去征服消费者，而合资品牌，国产品牌，在整体车市不好情况下，依旧以薄利多销的方式，占据着市场，可以接受的价格，优秀的产品力才是博得消费者青睐的进取之道。

此文由汽车辣评首发，

——lzw

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。