世界著名的冒险家都有谁啊？

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冒险家林肯怎么样？

冒险家林肯怎么样？

冒险家林肯是林肯旗下的一款紧凑型SUV，作为一个二线豪华品牌的林肯，冒险家要和一线豪华品牌的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB等车型来竞争，林肯作为最晚国产化的豪华品牌，它所推出的冒险家怎么样呢？

冒险家通病质量问题：

1、悬挂偏软。由于是豪华品牌的缘故，林肯想把冒险家的底盘调教到比较舒适的感觉，但不料用力过猛，使得冒险家在中高速转弯的时候会侧倾严重，在刹车和急加速的时候也有明显的点头和抬头现象，舒适表现反而不如同级别的奥迪Q3和宝马X1。

2、刹车不线性。对于脚法不精湛的小伙伴来说冒险家的刹车效果简直是噩梦，轻踩刹车踏板时几乎没有刹车，但是重踩刹车踏板时力度又会过猛导致突然停下，但我认为只要习惯之后就能明显改善这个问题。

3、后排座椅偏短。冒险家的空间表现是同级车型傲视群雄般的存在，但是后排座椅的长度比较短，对于身高比较高的大长腿人群可能并不是那么友好，宽大的空间加上短座椅的组合不禁会让人想到是缩短座椅来换取大空间的想法。

4、低速顿挫。中低速行驶时能感受到明显顿挫，但有车主反馈说试驾车的顿挫感还好，新车就会明显一点，可能是新的行车电脑还未学习车主驾驶习惯，过一段时间就能减少顿挫感，但即便是这样，我也认为冒险家变速箱的调教是比不上奔驰和宝马的。

5、隔音水平。单论冒险家的隔音效果是达不到个人心理预期的，100km/h的速度行驶时能听到车外风噪，但是拉上竞品车型对比，这时候冒险家的隔音水平绝对是佼佼者，虽然达不到我的心理预期，但是冒险家确实是在该价位中你能买到隔音效果最好的车了。

总结：

冒险家虽然有不少通病，但是除开通病之外，所见之处几乎都是优点，比如对比同级别车型的动力、配置和空间上都有一定的优势，对于冒险家的优势部分没有展开讲是觉得作为一个豪华品牌，这些优势是理应存在的，而且我认为选择林肯冒险家的人群并不偏向于其优势部分，更多的是偏向于追求个性和欣赏林肯品牌百年历史的人。 找车网

世界著名的冒险家都有谁啊？

世界上较出名的探险家有斐迪南·麦哲伦、克里斯托弗·哥伦布、贝尔·格里尔斯、埃德·斯塔福德、埃德蒙·希拉里。

1、斐迪南·麦哲伦，葡萄牙探险家、航海家、殖民者，为西班牙政府效力探险。1519年—1522年9月，率领船队完成环球航行，麦哲伦在环球途中在菲律宾死于部落冲突中，被一位名为拉普拉普的部落酋长杀死。船队在他死后继续向西航行，回到欧洲，并完成了人类首次环球航行。

2、克里斯托弗·哥伦布（西班牙语：Cristóbal Colón；意大利语：Cristoforo Colombo，1452年9月22日—1506年5月20日），意大利探险家、航海家，大航海时代的主要人物之一，是地理大发现的先驱者。出生于中世纪的热那亚共和国（今意大利西北部）。

3、贝尔·格里尔斯（Bear Grylls），1974年6月7日出生于英国怀特岛本布里奇城，探险家、主持人、作家、演讲家。

1994-1997年，贝尔服役于英国第21空降特勤团，后因伤退役。2006年，贝尔因其在探索频道主持节目《荒野求生》中所食用的东西太过惊人，而被冠以“站在食物链顶端的男人”的称号。

4、埃德·斯塔福德是一名前驻阿富汗英国陆军上尉。1976年出生，被誉为“现代鲁宾逊”。2008年4月，斯塔福德与一名同伴钻进秘鲁热带雨林，踏上沿亚马逊河徒步之旅。

同伴中途退出，赞助商停止赞助，斯塔福德仍坚持旅程，最后用860天走完全程，创下吉尼斯世界纪录：第一个走完亚马逊全程的人。2013年，斯塔福德在南太平洋一个荒无人烟的小岛，独自生活60天。

5、埃德蒙·希拉里，世界最著名的登山家之一，1919年7月20日生于新西兰奥克兰。自幼喜欢登山和探险活动，在中学时开始了登山探险的实践。1953年5月29日，和同伴丹增·诺尔盖（Tenzing Norgay)一起，从珠穆朗玛峰南侧攀登，第一次站在了世界之巅。

以上内容参考 百度百科- 埃德·斯塔福德

以上内容参考 百度百科-埃德蒙·希拉里

以上内容参考 百度百科-贝尔·格里尔斯

以上内容参考 百度百科-克里斯托弗·哥伦布

以上内容参考 百度百科-斐迪南·麦哲伦

林肯冒险家车怎么样

颜值高、实用性一般，口碑不好。

外观方面，林肯旗下的车型家族特点都十分明显，一眼看去，林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度，而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。林肯冒险家的前脸延续了海外版Corsair的设计，使用了标志性的星辉格栅和流线型大灯，视觉效果偏豪华和成熟稳重。

车身侧面采用了一条贯穿前后的立体腰线，这样的设计与悬浮车顶相配合，看起来非常协调美观。车尾采用了同级SUV常见的三层式设计，并且将流行的贯穿式尾灯、字母LOGO融入了家族式设计中，在保持“林肯味”的同时增加了不少时尚感。

口碑不好详细说明

保值率堪忧。美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低。

后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV，但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱，如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高，况且林肯属于豪华品牌，在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。

以上内容参考 百度百科-林肯冒险家

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