2024-01-12 22:16:48 | 找车网
2019年一汽奔腾的乘用车销量为11.3万辆,与东风启辰、东风风行等车企销量比较接近,在自主车企中处于中游位置。一汽奔腾销量主要还是来源于SUV车型,以前卖得不错的奔腾B50、奔腾B30等轿车车型现如今销量都非常惨淡,这两款轿车全年销量加起来也就7千多辆。
2018年10月,一汽奔腾发布了全新的奔腾品牌战略,并先后推出奔腾T77、奔腾T33和奔腾T99三款车型,分别定位于紧凑型SUV、小型SUV和中大型SUV。从去年的实际销量业绩来看,奔腾T77全年销量为45908辆,表现中规中矩;奔腾T33上市将近5个月,累计销量4999辆,月均销量仅1000辆出头,表现一般;奔腾T99上市接近2个月,累计销量3956辆,月均销量2000辆左右,对于一款价格相对较高的自主中大型SUV来说,表现算是不错的,月均销量比哈弗H9、荣威RX8、长安CS95等车型还要好。
另外还有一款“老车型”表现也不错,这款车型就是奔腾X40,去年全年销量为38752辆,月均销量超过3千辆,仅次于全新上市的奔腾T77,占一汽奔腾总销量超过三分之一的份额。这员“老将”在“新秀”奔腾T33的冲击下仍然能轻松应对,销量完胜奔腾T33。
奔腾X40最早于2017年3月推出市场,对于奔腾品牌来说,这款小型SUV的表现还是不错的,上市当年的9个多月就卖了70501辆,在自主小型SUV中销量可以排名第六位;2018年的销量有所下滑,卖了56440辆,在自主小型SUV销量榜中位居第九位。而2019年国内车市销量不景气,奔腾X40的销量下跌至38752辆,但仍然排名第九位。
奔腾X40全系定价6.68-9.78万,相比新推出的奔腾T33定价低些,并提供国五/国六车型供选择。作为老将的奔腾X40终端优惠不错,以广州地区为例,目前终端优惠达到1.0万元,起售价仅5.68万左右,相比长安CS35 PLUS等车型还是要便宜不少。
外观方面,奔腾X40整体造型比较中庸,上下格栅内部均以横向镀铬装饰点缀,延展了车头的视觉宽度。车尾造型较为饱满,横向镀铬装饰与前脸相呼应,黑色下包围抬高了车辆的视觉中心,银色下护板则为其增添了些许硬朗感。
奔腾X40的内饰采用对称式的中控台设计,以简洁的线条进行装饰。内饰更多采用硬塑料材质,因而质感欠佳,略有廉价感,不过这也是这个价位车型通常的配置水平。奔腾X40全系标配8寸液晶中控屏,屏幕清晰度与精准性还是不错的,并采用比较流行的悬浮式设计。
配置上,以入门级的2019款 1.6L 手动技术型 国VI车型为例,指导价6.78万元,终端售价5.78万左右,主要配置有前排气囊、ABS+EBD、倒车雷达、机械钥匙、车顶行李架、织物座椅、座椅高低调节、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、4喇叭、卤素大灯、LED行车灯、电动车窗、后雨刷、手动空调等,该有的基本配置都有了。国五排放车型便宜1000元。
更受欢迎的2019款 1.6L 手动豪华型 国VI车型,贵8000元,终端售价6.58万左右,相比入门级车型增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、6喇叭、后视镜电动调节/加热、车内化妆镜等,性价比很高,大家可以根据预算和需求选择。自动挡车型比手动挡贵1万元,采用6速手自一体变速箱。
奔腾X40的长宽高分别为4310/1780/1680mm,轴距2600mm,在小型SUV中拥有不错的尺寸,基本与长安CS35 PLUS、吉利缤越、本田缤智等相近,比宝骏510、瑞虎3等车型则要大些。在实际乘坐体验上,身高1.80米的体验者坐进驾驶位,头部空间为四指左右;来到后排,头部空间为一拳左右,腿部空间为一拳四指,表现理想。不过后排坐垫比较短,对大腿的承托不足,长时间乘坐会感觉有些累。
动力系统方面,奔腾X40搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为114马力,峰值扭矩155牛·米。与发动机匹配的是5速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。
如果您的购车预算是6-8万,您会考虑奔腾X40吗?还是选择相近价位的宝骏510、瑞虎5x、瑞风S4等车型?欢迎讨论。
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